近日
市住建委、市發改委、市交通委三部門
集中調度27個重點交通工程項目
其中包括11條公路、12條城市道路
和4項交通樞紐
其中，備受關注的
國道109新線高速公路（六環-市界）
有了明確消息！！
計劃二季度開工
當前設計方案已穩定
取得環評、用地預審
國道109新線高速公路工程項目
座談會召開
4月初，區委書記張力兵，區委副書記、區長付兆庚與首發集團董事長張閩就國道109新線高速公路工程項目進行座談。
據瞭解，國道109新線高速公路工程已被列入北京市2019年重點工程，計劃於今年二季度開工建設。工程設計起點位於西六環路軍莊立交橋，向西經妙峰山、王平、雁翅、齋堂、清水，終點與張涿高速公路相連接，全長約65.5公里。
張閩表示，首發集團與門頭溝區有著良好的合作基礎，希望雙方在下一步工作中能夠加強溝通，儘快完成對接併成立項目專班，深入探討工程建設相關事宜，共同努力推進項目實施。
張力兵、付兆庚對首發集團給予我區的支持和幫助表示感謝，希望在接下來的工作中，首發集團能夠明確時間和任務，將責任落實到人。區各相關部門要積極做好對接，認真做好服務和保障工作，爭取在雙方的共同努力下，儘快將109高速公路建成。
109新線高速
作為北京正西方向快速通道，109新線高速全線都在門頭溝區，西起西六環軍莊立交，一直向西延伸至市界，與河北張涿高速相接，道路全長65.5公里，全線設計車速每小時80公里，從西六環到齋堂標準6車道，從齋堂到市界為4車道、預留6車道條件。
109新線高速地處山區，地質條件複雜，橋隧比達到80%至90%，設置了三處隧道群，也是華北地區乃至全國罕見的大型公路隧道群。109新線高速是目前北京里程最長、工程規模最大的山區高速公路。
109高速北京段的建設不僅服務於京津冀，支撐門頭溝區產業轉型，還是一條帶動西部區域旅遊發展的放射性通道，可將靈山、妙峰山、百花山等風景區串聯起來。
未來，從西六環至門頭溝最西邊的清水鎮，可由現在的3個半小時減少至1小時，解決山區百姓出行難的問題。據介紹，109新線高速計劃2023年開通。
來源：北京日報、京西時報、京西門頭溝
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