目前國內汽車市場競爭較為激烈的還是SUV，不僅國產車，合資車也加入了競爭陣營，其中比較有名的日產勁客、豐田奕澤和C-HR等車型，這些車都是目前比較暢銷的，無論是顏值還是節油經濟方面都突出的表現，而且市場口碑不錯，得到了很多人的喜歡。不過今天咱們介紹的是一款進口車型，而且這款車各方面都不輸給剛提到的三款車型，目前售價區間為14.98-15.98萬元，相比這些合資車來說性價比非常高。
這款車並不是本田豐田日產等有名的大品牌，而是產自小眾品牌馬自達，它就是CX-3，這款車定位小型SUV，具體的參數表現為4275*1765*1548mm，軸距為2570mm，整體都要小於CX-4和CX-5，不過這款車出色的設計得到了保留，其"魂動"的精髓得以體現，加上優秀的動力表現，競爭力不可小看。
先來看下外觀，前臉的設計很有家族風格，格柵的造型和CX-4以及CX-5保持一致，周圍還加入了鍍鉻元素修飾，內部橫向的裝飾條排列整齊觀感不錯，兩側大燈造型比較兇悍，內部結構複雜，看起來很有神，特別是霧燈的造型，兇悍運動，搭配穩重的大嘴，整體給人的感覺並不張揚卻很運動。
來到側面，這款車設計也很有個性，飽滿的造型和CX-4以及CX-5區分開來，懸浮式車頂的設計更是好看，這也是馬自達家族第一款使用這種設計的車型，雙腰線的襯托下讓這款車顯得比較優雅，整體看起來比較協調。飽滿的風格延續到了尾部，不過尾燈銳利的造型和前臉大燈較為相似，小尾翼的加入以及下方雙邊排氣管設置都能感受到這款車的運動風格。
我們看下這款車內飾部分，內飾很多設計都展現出了馬自達家族獨有的風格，簡潔清爽，方向盤尺寸不大，造型幹練，握感很好，透出一絲絲運動感，整車以黑色為基調，加上紅色的點綴營造出不錯的運動感，中控下方皮質材質和縫線也能看出精緻的做工，特別是中控7英寸懸浮式液晶屏的加入很大程度導航提升了整個內飾檔次感，另外儀表盤採用較為運動的機車風格，而且高配車型還配備抬頭顯示，科技味十足。
我們看下這款車配置表現，作為進口車型安全方面表現很好，這款車配備了前排側氣囊和頭部氣簾，其他比較常見的輔助功能都有配備，另外這款車建議買高配車型，因為多出的很多配置價格已經超出了一萬，而高配僅比低配多了一萬元。
空間部分，這款車內部表現還不錯，頭部和腿部的空間已經趕上CX-4，不過後排表現還是有些不夠用，加上沒有全景天窗，坐在後排會有一種壓抑感，一米七五一下乘坐合適，超過了就不會很舒服。再者這款車後排地板隆起很高，建議兩人乘坐最合適。後備箱的表現還算可以，一般家用不在話下。
動力部分，這款車沒得選，標配2.0L發動機，具體的參數表現為148ps和192N·m，整車重量僅有1.2噸出頭，所有油耗方面很經濟，整體不到7L，破百加速為9.3秒，雖然成績不算突出，但是也超越了勁客、奕澤比較暢銷的車型，而且這款車可玩性比較高，能夠體驗升降檔的樂趣，當然如果能夠搭配上CX4和CX5上面那款2.5L動力做總成，那麼這款車會更受歡迎。
總結來說這款車各方面的表現都很好，和暢銷的幾款車型相比能夠給到你最佳的駕駛體驗和操控感，售價也不貴，純進口才賣到15萬，對於年輕人吸引力還是很大的，主要的缺點就是後排乘坐不太舒適，其他沒有大毛病，家用有些不太合適，目前這款車也是出於比較尷尬的境地。
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