2000立方混凝土，持續12小時澆築！今天，蘇州G524（國道）改擴建工程主線高架啟動首聯箱梁混凝土澆築工程。這也意味著，G524改擴建工程全面轉入上部結構施工，進入建設提速階段。根據規劃，G524主線高架將在今年年底通車。屆時，往來蘇州和常熟兩地就更加方便啦！
雖然天氣降溫，位於康元路路口的G524主線高架施工現場卻是一派熱火朝天的景象。3臺混凝土高壓泵伸向箱梁，40多名工人將泵內的混凝土澆築到箱梁內部。混凝土運輸車往返穿梭，保障澆築工程順利開展。
在施工現場，車輛轟鳴聲、混凝土高壓泵的噴發聲、振搗器的震動聲匯成了一部昂揚的施工進行曲。
中鐵十六局G312與G524節點工程項目經理胡成兵向看蘇州記者介紹，G524主線共有箱梁9聯，此次澆築的首聯現澆箱梁梁高2米，跨度達101米，頂板寬20.25米，底板寬15.6米，混凝土使用量將達2000立方。為保證澆築質量和進度，施工方提前部署了現場施工細節，安排作業時間，做到“人停機不停”，確保現澆箱梁施工一次性達標。
G524相城區北段改擴建及城鎮化工程項目南起京滬高鐵北側地面道路，終點與蘇州繞城高速公路渭塘互通連接線工程地面道路相接。道路全長8.084km，計劃於2020年6月份完工。
建設單位表示，將力爭G524主線G312以南段年底通車。建成後，該工程將成為溝通常熟、市區、工業園區及無錫的重要節點。【看蘇州專稿 文/大江 通訊員/劉練顧娜】
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