此篇天門山旅遊攻略，適合淡季出行的親子游家庭。
#吃#
天門山距張家界市區才8公里，索道下站就在張家界火車站附近，這樣的地理位置完全不愁吃，那一片都是大大小小的餐館飯店，到處都是三下鍋。
當然，普遍都偏貴！便宜也有，得費點心思去找。
我們對吃要求不高，晚上六點鐘到達預定酒店，在一家蒸菜館解決了晚餐。
點了6個菜，85元搞定，四大三小，豎著進去，橫著出來。
第二天的早餐，在一家沙縣小吃點了4個湯麵+1個餃子，84元。
我勒個去！好坑！
好難吃，分量少，關鍵是態度很差！
☞☞TIPS☜☜：這裡隨處可見沙縣小吃，不要想太多，此“沙縣小吃”非彼“沙縣小吃”。
頂多是當地人開的早餐店，不正宗！怎一個坑字了得！
#住#
除了菜館多，酒店也不少，價格不等。
我們住在距離天門山索道上站1公里遠的LB酒店，四星級酒店，114元一晚特價房。
不得不提下LB酒店，一點都不輸一線城市的五星級酒店。
除了浴室的地漏有點堵，實在找不到吐槽點，睡得很舒服。
還有一些小巷內的小旅館一晚上60--80元不等。
如果不介意安全問題，可以試試！帶著孩子的家庭不建議嘗試哈！
我們check in後，步行到天門山售票處，眼尖的圓圈兄弟大喊： “快看，上面有纜車！”
才發現原來頭頂上那來來往往的索道就是去往天門山頂的纜車。
這是我們第一次在鬧市區看到索道纜車。
圓圈兄弟看著懸著半空中的纜車，上上下下，歡呼不已！恨不得馬上奔過去。
#門票#
票價分旺季和淡季，旺季（3月1日-11月30日）258元；淡季（12月1日-次年2月底）238元。
我們在酒店附近的旅行社拿到優惠價225元。
可惜我們四大一小都沒有半點優惠，最後在某寶搶到10點時間段的票，223元一張成人票，成交！
售票處附近有一群婦女說可以搞到便宜門票，150元一張，差不多打了6折。
為了安全起見，我們只是心動沒有行動。
很慶幸沒有上當，天門山檢票需要票證合一方可進入。
也許她們真有什麼瞞天過海的法子，但是誰知道會發生什麼事情，還是多一事不如少一事吧！
☞☞TIPS☜☜:
- 天門山國家森林公園門票均包含往返索道和環保車，不包含山頂森林觀光纜車。
- 注意下天門山的旺季和淡季時間：旺季（3月1日-11月30日）7:30-16:30；淡季（12月1日-次年2月28日）8:00-16:00，
- 我們去的時候正好是淡季！
- 天門山所謂的淡季只是相對旺季人少一點而已。
- 我們從一樓開始排隊到二樓再到三樓，每層樓都是人人人！從十點鐘開始檢票，十一點鐘才坐上纜車。
- 據說旺季，從一樓到三樓，耗時3個小時才能進入檢票口。
- 上天門山要分時間段，最早一波是8點鐘（1時段），我們的入園時間段是10點鐘（3時段），門票上會顯示你的預計檢票時間，請注意聽廣播提示！
- 張家界武陵源區森林公園門票四天內進出有效，而天門山的門票只是當日有效，但天門山景區不大，一天遊玩足以。
- 售票處僅售當天門票景區門票，購票均實名制， 坐天門山索道需要攜帶本人身份證，檢票口會有工作人員拿著你的身份證核對。
- 記得哦，就好像坐高鐵一樣，必須票證合一！
- 天門山索道下站售票點有行李寄存，停車費10元一天，正對面有步步高超市，可補給一些零食乾糧。
#交通#
上去天門山只有兩個選擇，坐索道和環保車，因此景點分A線和B線，A線索道上公路下，B線公路上索道下，不同線路，門票不一樣。
天門山索道，是世界最長的單線循環式客運索道，長7455米，高差1279米。
從索道下站到索道上站，約耗時30分鐘。
坐環保車，意味著可以體驗到號稱通天大道的天門山盤山公路，全長不到11公里，海拔卻從200米急劇提升至1300米，九十九道彎彎彎緊連，層層疊起。
很遺憾，此刻是淡季，盤山公路被封了，環保車停運，我們只有唯一的選擇：坐索道往返！
記得第一次坐纜車是在張家界的天子山索道，那時候就覺得很震撼。
此次體驗天門山的索道，更覺得有過之而無不及啊！
難怪交通費要163元，真的太值了，索道運行途中風景千變萬化，非常震撼的視覺盛宴。
纜車經過張家界火車站上方時，圓圈兄弟看到腳底下的火車軌道，興奮不已。
隨著纜車緩緩上行，很快就看到遠處的天門洞了，霧氣籠罩下的天門洞很不真實，更像是一副山水畫。
若不是偶然的纜車晃動，引起圓圈兄弟的一陣陣驚叫，我實在感覺不到我的腳底下是萬丈深淵啊！
☞☞TIPS☜☜
- 索道每個車廂定員8人，若希望跟同伴侶坐同一轎廂，就不要分散排隊哦。
- 索道會經過索道中站，只是稍微停留下，乘客不能在此下車。
- 盤山公路開放時會有部分乘客在索道中站上車，現在通天大道封閉後，索道中站就不能上下客了。
#景點#
天門山頂遊線為環山路線，以索道上站為起點，以櫻桃灣為終點，按方位分東西兩段，設東、西兩條遊線
索道上站出來之後就是李娜別墅和東西線的分叉路。我們迫不及待想走玻璃棧道，於是就從西線開始遊覽了，接下來說說天門山頂必遊打卡點。
①西線玻璃棧道
這是一處懸於峭壁之上的玻璃眺望臺，棧道全部用透明玻璃建成。
可能受霧氣的影響，能見度較低，雖然可以看到腳下的萬丈深淵，但個人覺得玻璃棧道也沒啥刺激。
就算晴天，也沒有網上說的那麼嚇人，看到邊上一個壯漢貼著巖壁走，真想笑，這是來烘托氣氛，搞笑的吧！
我始終覺得這萬一玻璃碎了，我也認了！只能說天要收我，我不得不從啊！大膽地踩上去吧！
這是圓圈兄弟第一次走玻璃棧道，他們全程一臉懵逼，反正在他們眼裡有爸爸媽媽在就是安全的。
看來真的是初生牛犢不怕虎，不知者無畏啊！
☞☞TIPS☜☜：
- 玻璃棧道很短，總共50米左右，走不到五分鐘就沒了。
- 雖然是淡季，玻璃棧道依然熱度不減，小小的棧道擠滿了很多人，幾乎踩腳後跟那種，抓緊時間拍照，別堵著路！
- 差不多到盡頭會有專人拍照，不要誤會，那不是免費的，一張20元。
- 你可以配合著搔首弄姿，也不可以不理會，隨你喜歡哈！
- 為了保護玻璃棧道的玻璃，需要花5塊錢租鞋套，而且不能自帶，小孩子免費。
- 天門山有三處玻璃棧道，每走一處都要重新租一次鞋套，這有點坑！
②鬼谷棧道
鬼谷棧道全長800米，與其他棧道不同的是，鬼谷棧道全線既不在懸崖之巔，也不在懸崖之側，而是全線都立於萬丈懸崖的中間，給人以與懸崖共起伏同屈伸的感覺。
個人感覺，只有遠觀才能發現鬼谷棧道的特別之處，從南段看北段，或從北段看南段都特別驚險。
尤其是霧氣籠罩下，感覺那些人不是走在棧道上，而是在騰雲駕霧，可是自己走在上面就感覺一般般。
③懸索橋
橫亙於天門山頂西線海拔1500米的峽谷之間，全長150米，是湖南省首座特大懸索橋。
走在懸索橋上，猶如行於萬丈深淵之上，枝柯亂顫，腳底生風。
我們在走鬼谷棧道時就遠遠地看到懸索橋了，還以為是類似張家界大峽谷那種玻璃橋，實際是木板搭建而成的索橋。
走在上面搖搖晃晃的，還不時有一陣陣冷風吹來，尤其是站在上面，可看到不遠處的森林觀光纜車。
別人看我走在索橋上刺激，我也覺得別人坐在上面，兩腳懸空更刺激。
走在天門山上，誰看著誰都是一道亮麗的風景線。
④天門山寺
過了懸索橋之後就沒啥特色了，經過一段原始次生林之後到達櫻桃灣，在往下走一點就是天門山寺。
寺廟始建於唐朝，是湘西地區的佛教中心，寺廟坐落山上，有一山獨尊的氣概。
整個建築群，很有特色，也給人寧靜之感。
可是我們對寺廟無感，不明白為什麼湖南的景點都要標配一座寺廟，而且還號稱很有名的樣子。
個人覺得這個是最差的一個景點，和整個天門山格格不入。
我們12點鐘開始走西線，花了兩個小時到西線終點。此時是下午兩點鐘，看著圓圈沒有睡意，我們稍作休息後繼續往東線走去。
☞☞TIPS☜☜
- 因前段時間大雪，廁所都被封了，整個西線走下來，除了索道上站有廁所，就只有天門山寺有一個廁所是開放的。
- 淡季出遊就是這點讓人很不爽！
- 櫻桃灣餐廳，是唯一有食物吃的地方，價格也不會貴得很離譜，這大冬天看到熱氣騰騰的食物，再貴也值得！
- 如需要坐森林纜車去雲夢山頂，這裡就可以購票進入體驗了，25元一張。
- 這種森林小纜車，是全開放式的，感覺很不安全，個人覺得不適合帶著孩子乘坐。
- 我反正沒有勇氣！
④南俯視天門
經過一段原始次生林的“木石之戀”，再走一段懸崖邊上的棧道，看到一處觀景臺，往下看就可以看到天門洞的南邊。
同時也是東線玻璃棧道的起點，可惜了，封閉狀態！
⑤天門洞
由於下雪道路結冰，天門洞被封了，我們只能站在觀景臺上往下俯瞰霧氣籠罩下的天門洞。
·“天門吐霧”、“天門霞光”被人譽為舉世罕見的景象奇觀，只能靠網上幾張圖片腦補一下了。
聽旁邊的導遊說，別看這洞口遠處看覺得小，實際有十二層樓那麼高，難怪飛機可以穿越進去。
⑥玉壺峰
若時間緊迫，可以跳過玉壺峰觀景臺，直接去北俯視天門。
我們看著時間還很充裕，就繼續繞著懸崖邊走，果然不枉此行，從玉壺峰觀景臺，俯瞰盤山公路，更顯驚豔。
好想體驗下在那樣的路面上開車是什麼感覺！
⑦鯤鵬頂
這裡就是電視上經常看到的翼裝飛行的起跳點。
光是看到起跳點，凌空伸展出去的平臺，我就已經直哆嗦了，更別說站在上面。
在這裡也可以俯瞰到盤山公路，很贊！
再一次表示遺憾，沒有機會體驗盤山公路的驚險刺激。
#其他注意事項#
⑴ 冬季去天門山，做好景點被封的準備
我們這次去運氣不好，天門洞和通天大道，東線玻璃棧道，盤龍呀玻璃棧道都被封了，穿山扶梯也停止運營。
同時，正好遇上大霧，基本上白茫茫的一片，啥都看不見。
還好下午有點太陽，還能看到遠處的山體，坐在纜車上看遠處的天門洞，有一種神奇靜謐的美。
除了部分景點被封了，地圖上標示的多處廁所實際也被封了，據說是水結冰了，廁所維護清洗困難。
⑵一定要注意保暖
山頂海拔有1500多米，真不是玩虛的。
山上和山下的溫差很大，千萬得把自己裹得嚴嚴實實地上山。
山上的天氣變化多端，山下飄著小雨，山上就出太陽了，同理，帶上雨具，以備不時之需。
⑶千萬要把安全放在第一位
部分積雪還沒有融化，棧道部分地區很滑，不要踩在冰面上，你隨時會摔個底朝天。
須知道，你腳底下可是萬丈深淵啊！
記得給孩子們穿上防滑舒適的鞋子，牽著熊孩子的手，別讓他們在冰面上行走玩耍。
⑷風景雖好，量力而行
西線的風景較好，可以先從西線開始，西線耗時約1--2小時。
東線預2—3小時足以，若都不想錯過，有時間可以兩條線路都體驗一下，東西線景點不一樣，看到的風景也會有不同，就是環山體驗，平路居多，帶著孩子走也不累。
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來源微信公眾號：孖仔幫（ID:twinsbang）
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