首先就是以副廠配件冒充原廠配件，這個也是大多4S店最常用的套路，雖然我們都知道汽車廠商都不允許使用副廠配件，但4S店並沒有管這個規定，該用的還是會用，一般車主很難識別。
還有就是過度維修，4S店會利用車主的信任和不懂行，使自己利益最大化，最常見一種套路就是隻是壞了一個燈泡而已，卻被要求說換整套大燈組，一個燈泡和一個大燈組的價格簡直就是一個天一個地，還有就是隻壞了馬達卻被要求說要換電瓶、發電機，整套發電系統都要換，等等。
如果遇到這種情況，先別慌，去別的地方看看，別家4S店也好或者路邊的維修廠，不可能每家撒的謊都一樣。
另外一種就是“偷樑換柱”有些小白車主會將車留在汽修廠過夜，隔個兩三天再來取，對於這種“過夜車”，維修人員可不會手軟，有的換得換，有的拆得拆，甚至還會拆下部件換在別的事故車上作為測試判斷，這種行為對於車的危害是非常大的。
最後一種更為過分，在剎車油里加入酒精，使整套剎車系統中的零件硬化，從而加快對剎車系統的磨損。一旦車主覺得車子剎不住必定會開回來更換整套剎車系統，廠家至少可以從中獲得盈利5000塊左右。這招收的利潤最直接也是最客觀，但是這種人命關天的事情，心腸是有多黑！
最終，車主花費更多的金錢和時間，愛車卻“舊患未愈，新病添亂”。這樣的車開在馬路上，嚴重威脅車主及他人的日常安全出行。
在平時維修過程中，一些無良4S店還會將故障發大化，像發動機抖動嚴重，其實也就是幾個支架螺絲沒鎖緊，問題並不是很大，但往往發動機出事了，他們就會將問題放大，畢竟發動機還是蠻貴的，會說成發動機裡爆缸或者曲軸正時沒對準，所以，大家一定要擦亮眼睛，避免上當受騙。
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