湛江首條海底隧道建設即將拉開帷幕
近日，一張照片引起了很多湛江人的關注。照片拍攝地點在海灣大橋坡頭平樂渡口附近，一艘船拉著紅色橫幅的海上作業船上面寫著“廣湛線湛江灣海底隧道專項工程”。
廣湛線是指廣湛客運高速專線，起於廣東省中南部，線路自廣州樞紐白雲站（棠溪站）引出，沿途經過廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市，終至規劃的新湛江北站。
最新消息是，廣州至湛江客專全長398.161km，線路利用規劃廣州北至棠溪高鐵聯絡線從棠溪（白雲）站北端引出，向西上跨京廣客運專線、在佛山中心城區設佛山新高鐵站， 然後線路繼續往西跨南廣鐵路、貴廣高速鐵路、西江設置高要南站，在高明規劃珠三角新幹線機場航站樓下設新幹線機場站。之後進入雲浮市，在新興縣以南設新興南站，出站後線路折向西南，在陽春市設陽春東站，於江城區白沙街道設設陽江北站 ，在陽西與現有深茂鐵路陽西站並站，然後進入茂名市，在馬踏鎮與深茂鐵路馬踏站並站，於茂名電白區坡心鎮設茂名南站，跨袂花江茂湛鐵路後進入湛江市，在湛江海東新區設湛江東站，穿越湛江灣後到湛江霞山區中心城區設湛江北站規劃湛海高鐵。
全線設車站10個，其中新建9個，引入既有站2個，棠溪、茂名南、湛江北站為客運站，其餘7個站均為辦理客運的中間站。
由位於坡頭的湛江東站進入位於霞山的湛江北站是要過海，一直有傳聞是將建設海底隧道，但又有傳聞將設跨海軌道。
從這張流出的照片猜測，湛江首條海底隧道已無懸念。
分享到:
閱讀更多 粵讀圈 的文章
