今年續建的市重點建設項目之一中洲大橋建設項目正在緊鑼密鼓地施工。目前，14個墩臺身已完成11個，320米的混凝土現澆箱梁已完成230米，現在正在進行剩餘90米現澆箱梁支架基礎施工，整個中洲大橋建設項目已完成總工程量約50%。
4月9日上午，記者在中洲大橋建設施工現場看到，西岸連接線河濱路園林工人正在遷移綠化樹，80多名鋼筋工、模板工、架子工等不同工種施工人員正在利用晴好天氣，按施工計劃，有序推進施工進度。據介紹，中洲大橋結構複雜，施工難度大，深基坑，所用支架量大。橋樑雖只有560米長，但幾乎涵蓋了我市現有所有橋型，其中三跨混凝土現澆箱梁是320米、三跨鋼箱梁是240米，320米的混凝土現澆箱梁已完成230米，現在正在進行剩餘90米現澆箱梁支架基礎施工，240米的鋼箱梁也已與杭州一家國內一級鋼結構生產廠家簽訂合同，由工廠製作，橋樑下面基礎14個墩臺身已完成11個，
目前已完成總工程量的約50%，預計明年1月通車。
據瞭解，中洲大橋建設項目2017年11月22日開工，橫跨撫河，西接老城區環城南路，東接中洲堤路。距上游的撫河大橋625米，距文昌橋910米，橋樑全長560米，設計為雙向4車道，建設工期兩年。中洲大橋項目的建設主要目的是替代文昌橋的功能，加強撫河兩岸區域的貫通性，同時促進文昌裡歷史保護區的規劃建設，為撫州城區南部區域增加了對外通道，緩解城市交通壓力，加強撫河東、西兩岸交通聯繫，進一步擴大城市框架，提升城市品位具有重要的意義。
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