我心飛翔1610818
很大幾率是依然不能行駛在機動車道的，看看下面這條：
3月13日，瀋陽公安交警在全市範圍內開展針對拼裝、改裝電動自行車上路行駛，以及電動車闖紅燈、走機動車道等交通違法行為的整治行動，並對違法駕駛人實行“四選一”處罰方式。
圖上的狀態就是交警正在（或已經）攔截電動車駕駛員，而實施時間距離現在也就一個月，雖然新規正式實施要等到四月份，但這個管理態度也能說明不少問題了。
嚴格來說，新規並沒有明確說明是否可以行駛在機動車道，那麼按照目前各地交管部門的習慣，會遵循舊例，依然禁止電動車進入機動車道。
即使你上了牌照，因為之前沒有可以參考的實踐案例存在，這個牌照能起多大作用依然是個未知數。
所以，不要在機動車道駕駛電動車，除非你所在的地區出臺了專門的管理條例或法案。
電動商訊
超標車上了牌照，是不是能在機動車輛道行駛？這只是個熱門話題。人家討論的人群，可真不少，就是誰都把這個話題弄不明白，都是說說心裡的怨言和心裡不平衡的一些表現。沒有，各地交管部門的施行規則真正出臺，就不能作為標準行為。而且所討論的或者是人們述說的都是一些傳播的新聞，或者是一些論點罷了。沒有準確的依據就不能說明到底超標上牌車輛或者是經過新規則施行以後的歸化為電動摩托車的的車輛，能否真的上機動車輛行駛？還有待政府交管部門的準確通過細節。
現在我們首先要做的就是把自己新規測超標電動車上牌照，就能夠在道路上正常行駛，它有3~5年的過渡期。我也有兩輪練電動車，在平時短途出行的時候提醒，一輛是掛的臨時車牌，一輛掛的是長期車牌，這兩個的使用限期都不同。具體的使用限期我們只能根據當地的交管部門通告的細節為依據，一些新聞媒體所發佈的一些報道，只能是根據他們本地的管理細節，所通報的大致問題是相同的一些細節肯定在各地方都有細節分段執行方式。
大家在路上行駛的時候看到一些門店或者是停放電動車的地方會觀察到，有一多半電動車都是掛的臨時牌照都屬於超標車輛。這些車輛都有使用過渡期期限，可以正常上路行駛。至於一些城市已經不給超標車輛上牌照，那只是那些當地的執行辦法。不能代表全國各地的上牌照的具體情況。這些超標車輛還沒有上牌照的，朋友們要根據自己當地得上牌照設計規範去登記申請。
有題主的重點是車輛上牌以後，能不能在機動車輛道行駛？這個問題只能根據你當地的交管部門檢查規範執行的具體情況而定。在我們這個地區，上了牌照的超標車輛是不允許上機動車輛道行駛的，在交警檢查的路段或十字路口，都有這些違章行為都被暫扣和罰款。講到這兒，大家也許明白了，只能是根據本地的交管部門執行的情況而定。好了，今天就分享到這，喜歡我的分享，記得關注我，點個贊轉發出去。
多斌修車
在電動車國家標準（新國標）裡並沒有明確說明超標車的管理，只是提到各地可以根據地方實際情況推出地方過渡期管理辦法。目前全國各地都基本推出了超標車過渡期管理辦法。
工信部在《關於政協十三屆全國委員會第一次會議第0527號（工交郵電類039號）提案答覆的函》中明確表明：按相關法律規定，不符合電動自行車標準的電動兩輪車屬於機動車範疇。
不過為了更好的實行新國標以及消費者權益的保護，全國各地均對超標電動車進行人性化管理，給超標車設置3-5年的過渡期，只要是在規定時間內超標車領取了臨時牌照的就可以正常上路行駛，並不受其他約束，不需要考駕照，也不需要購買保險。但是一定要是規定時間內領取牌照哦。
而未來電摩和輕便摩托車將會歸為機動車，需要考取駕照和購買保險，那到底是走機動車道還是非機動車道也沒有明確的說法，就跟現在很多摩托車也走非機動車道一樣，這個還要看後期相關部門的執行力度。
一圖看懂電動車的分類：
新能源快訊
所謂超標，是不符合新的標準，但超標的不一定符合電摩的標準，也就是說不會讓上機動車道的，如果是認定了符合電摩標準按摩托車管理，可上機動車道，但國內大多城市都禁摩，又一樣不能上路，還得考駕照。所以超標電動車就不能上路了，公平的話應該給足夠的過度期。因為新國標之前銷售的電動車需要消化。
曉明2012
不會要求到機動車道行，因為機動車道的機動車多且速度快，在機動車道騎行存在安全隱患。我們都知道交警履行職責在路上查車保安全，他們會正確引導超標車到非機動車道騎行。交警不會引導到機動車道，否則出事故有責任。把路最右邊視為非機動車道就對了，遵守交規，小心騎行。
情感237449850
這是交管部門的事，如果真的超標那就考個照拿個證，明證言順地上路。至於能否上機動車道要視路況而定，比如非機動車道上違章停滿了私家車，那叫電動車往哪兒開，總不至於開到人行道上吧！此時只能藉機動車道擺渡一下而已，然後再折回非機動車道。還有上牌收費要明示標準，不可亂收費，堅決不能以此為攆財目的。
無為是也一荊棘鳥
老年代步車就要持老年證開老年代步車。沒必要上牌，不遵守交通法規或者不帶老年證重罰，(錢）。冒充老年開老年代步車的扣車歸公。
緣之約3
有牌有執照了是不是走機動車道更加橫行無忌了？
nikejian
就事論事應該在機動車道行駛，佔用非機動車道應定性為違章，按照汽車制度執行處罰，否則不能算機動車
20180503
變相收費，就沒能明白，辦個證就合法了，就不肇事了，這是那國的邏輯
