西藏終極目的地,自駕阿里大北線,這些是你想知道的!

我有我要趕去的遠方,風雨兼程,披星戴月。

藏西秘境,天上阿里。不到阿里,何言詩和遠方。

西藏終極目的地,自駕阿里大北線,這些是你想知道的!

阿里是西藏之西,真正的西藏。這是羌塘高原的核心區,也是世界上人口密度最小的地區之一。

不論是珠峰大本營、聖山岡仁波齊還是考古學家孜孜探尋的象雄王國、古格王朝等的古老文明,還有那扎布耶茶卡、班公措、錯那錯、瑪旁雍錯、當惹雍措…

這一措再措的阿里大北線,是探秘西藏文化不得不去的地方。

其實想去阿里好些年了,雖然以前去過二次西藏,但是從未到達過藏西秘境。那片神聖的土地,一直在那裡,召喚我。輕輕問著,何時到達?

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那一路我的座駕

一拖再拖,總有顧慮。大致是:

一, 時間太長。光一個阿里大北線就要走十三天。

二, 海拔太高。阿里地區是西藏海拔最高的地方,平均海拔4800米左右,怕自己那麼多天高海拔,會撐不住。

三, 條件艱苦。去過的朋友回來說,住不好吃不好,加上高反,很遭罪…

但那裡究竟是什麼樣的?是不是真的如他們說的那樣?不親自到達,你永遠不知道。

就如常常掛在嘴邊的口頭禪:“心中想去的地方,總有一天腳步也能抵達!”在三月中旬,終於下定決心,走一回。

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誰知上海到拉薩的火車票不好買,等了一個月,差點放棄的時候,好不容易搶到一張硬臥票,還是個上鋪。

阿里的線路,常規分成二種:阿里南線8日和阿里大北線13日。大北線相對來說更加經典,更加深入。糾結了半天,我是走阿里南線還是阿里大北線呢?想著也許這輩子只去一次阿里,也不差那五天了,那就阿里大北線吧。

大多數人的阿里旅行,會選擇7、8、9月西藏最旺季的時候。可我偏偏選在幾乎沒有什麼遊客的三月中下旬。喜歡小眾的線路,安靜,去看一看不同的風景。

這是我第三次去西藏了。記得第一次去西藏時,各種忐忑,怕高反,於是和幾個小夥伴,用二十天走了川藏線318國道,從成都到拉薩。

第二次去西藏,一個人買了張上海到拉薩的火車票,獨自旅行,自由自在,還拼車莫名其妙去了次珠峰大本營。

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未曾到達的地方,總有太多的期待,在心底熠熠生輝。

會遇見怎樣的風景?會和哪個陌生人一起走過那一路?會看到神山崗仁波齊麼?會不會因為高反而放棄前行?

在無數的猜測和忐忑中,獨自踏上旅途。

那一路,遇見的風景:

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雪後古格王朝

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冰封錯那錯

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冬日的岡仁波齊

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任性包場了扎布耶茶卡

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安靜的文布北村

西藏旅行18天的總行程:

3月10日 20:08上海—拉薩,火車48小時。

宿火車上

3月11日 火車一日。

宿火車上

3月12日 19:30到達拉薩火車站。

宿拉薩平措康桑觀景酒店

3月13日-3月25日阿里大北線十三日,拼車自由行,回到拉薩。

宿拉薩平措康桑觀景酒店

3月26日 拉薩休整,布達拉宮廣場及大昭寺閒逛,拍攝藏服寫真。

宿拉薩平措康桑觀景酒店

3月27日 拉薩飛回上海。

宿家中

關於阿里大北線行程,根據實際情況,與原計劃有一些改動:

1,原計劃住在岡仁波齊山腳下的塔爾欽,可是因為冬天沒有客棧開著,直接一腳油門去了札達,因為陷車在雪中,到札達的時候已經是下半夜了,沒有飯店開著,吃了碗泡麵就停電了。

2,原計劃住在文布南村,可是因為太冷了,住宿的地兒沒有暖氣,而直接在尼瑪縣住下來,誰知道尼瑪縣24點準時停電,沒有電熱毯沒有暖氣,差點凍哭的那一夜,終身難忘。

3,原計劃住在納木錯景區裡,然而以前住過的扎西半島的彩鋼棚客棧,因為年前的幾場雪壓塌了,只有聖象天門的蒙古包可以住,但當晚天氣欠佳,沒有可能看到漫天星星,於是直接住到了當雄。

4,因為沒帶泳衣,最後一天我們還取消了羊八井溫泉。

真是計劃不如變化快!和拼車的小夥伴,一路商量一路決定,最終走的,也許是一條獨一無二的線路,這也是自由行的魅力所在。

不過實際的行程,還是挺悠閒的,不慌不忙。

大多數時候,可以睡到早上九點,再去吃個慢悠悠的早飯後出發。在獅泉河住了三晚,用一整天休整,睡懶覺,閒逛,是我喜歡的方式。

阿里大北線實際行程

第一天:拉薩→羊卓雍措→卡若拉冰川→江孜古堡→日喀則

宿:日喀則如家賓館

第二天:日喀則→扎什倫布寺→拉孜→定日→久烏拉山口→絨布寺→珠峰大本營

宿:珠峰牛頭旅館床位

第三天:珠峰大本營→定日→老定日→希夏邦馬峰→佩枯措→薩嘎縣

宿:薩嘎賓館

第四天:薩嘎→公珠錯→瑪旁雍錯→拉昂錯→塔爾欽→岡仁波齊→扎達縣

宿:札達喜馬拉雅客棧

第五天:扎達→古格王朝→託林寺→扎達土林→獅泉河鎮

宿:獅泉河紅興賓館

第六天: 獅泉河鎮休整

宿:獅泉河金沙酒店

第七天:獅泉河鎮→班公措→獅泉河鎮

宿:獅泉河金沙酒店

第八天:獅泉河鎮→革吉縣→雄巴鄉→亞熱鄉→錯那措→仁多鄉

宿:仁多鄉心悅客棧

第九天:仁多鄉→昂拉仁措→仁青休布措→扎布耶茶卡→措勤縣

宿:措勤縣高原印象客棧

第十天: 措勤→扎日南木措→當惹雍措→文布北村→尼瑪縣

宿:尼瑪縣大北線驛站

第十一天:尼瑪→達則措→班戈措→月亮湖→班戈縣

宿:班戈縣納木錯賓館

第十二天:班戈→聖象天門→納木錯→當雄縣

宿:當雄尚客優酒店

第十三天:當雄→聖城拉薩

宿拉薩平措康桑國際青年旅社

總結了一些詳細的細節,希望對你有用。

關於門票

因為是淡季,這一路的景點,僅僅二個地方是需要付門票的,共花費135元。一個是日喀則的扎什倫布寺,淡季門票55元。另一個是納木措的聖象天門,門票80元。

而到了旺季,這一路僅門票這一項支出,就得接近千元。珠峰大本營的門票180元,加上汽車進山費400元,光這項就是一大筆。

另外算上扎什倫布寺門票100元,古格王朝門票105元,羊卓雍錯門票120元,納木措門票120元…感覺冬遊西藏,門票會省不少。

關於住宿

3月中下旬,阿里還是冬季,很多客棧都沒有開始營業,選擇性不大。我們都是當天定住宿,不用擔心沒地兒住。但是在旺季的時候,還是要提前預定,不然就沒有地方住了。

最便宜的是珠峰牛頭旅館住的床位,100元/位。我們餘下的11晚都住的標間。最貴的是札達喜馬拉雅客棧,300元一晚。住宿費平均下來是200元/晚。

拼車司機會有熟悉的客棧推薦,可以按照網上的報價,到店還價。記得有一晚住宿,網上標價318元,到店還價至200元便搞定了。

關於時差

冬日,阿里地區和內地的時差相差二個多小時,晚上八九點多,天色漸暗。記得有一天在路上看了一場夕陽,最後一抹餘暉落下,已經是晚上九點多了。每一天,早上八點多,拉開窗簾,窗外還是漆黑一片。

關於網絡

中國電信在阿里地區信號最好,基本不會失聯。但是網絡信號斷斷續續,有很多時候沒有網絡。

所以提醒自駕阿里的朋友,要提前做好攻略,不能依賴導航,不然會迷失方向。中國移動和聯通的網絡在阿里地區非常差,小夥伴有的一連幾天都無法上網。

關於氣溫

三月中下旬,阿里地區的氣溫在-16度到5度左右。但是倘若沒有風,加上陽光燦爛,體感溫度並不是很冷。外加大多時候都在車內,陽光曬的暖暖的,很愜意。

但是在羊卓雍錯、錯那措、珠峰大本營等地,風都特別大,把人吹倒的那種,就會覺得特別的冷,厚的外套一定要帶一件的。

關於費用

2019年3月10日-3月27日,西藏18天旅行總支出費用:11133元,平均每天620元。費用不高,有好幾天路途中,沒有餐廳,都是吃的麵包之類。

1, 交通費:

去程:上海-拉薩火車票:794元(硬臥上鋪)

返程:拉薩-西安-上海機票:1570元(拉薩-西安-上海)

2, 阿里大北線十三天:

拼車費:4500元/人(含邊境證,司機兼導遊,汽油費)

住宿費:1845元/人(共十二晚,AA制,包含司機住宿)

餐費及雜項:896元/人(AA制,包含司機餐費)

3, 拉薩住宿費:

窮遊的話,推薦拉薩平措康桑國際青年旅社,住宿三晚,每晚198元,共594元。如果經濟條件允許,推薦平措康桑觀景酒店,拉開窗簾就是布達拉宮,那感覺非常棒。

4, 景點門票:

扎什倫布寺55元,聖象天門80元,共135元n

5, 其他雜項:

拉薩餐費,水果,乾糧等,共計799元

關於遺憾

記憶裡的那一路,安靜美好,大多時候都包場,只有我們一輛車。我們遇見了雪後震撼的古格王朝;包場了一個遊客都沒有的珠峰大本營;把越野車開到錯那措的湖邊玩耍…

不過,總是有得必有失,沒有哪個旅途是完美的。冬日,阿里大北線的很多湖,全部冰封著,而不是夏天的各種深藍、淺藍、湖藍。

到了夏日,湖是藍了,但因為雨季,很多路都變成了爛泥路,特別容易陷車,需格外小心。

記憶是會騙人的,很多的旅行,已經漸漸淡忘。

用心的記錄這一次旅途,不為別人。只是希望,多年後翻起,嘴角會上揚,那一路還是歷歷在目。

不同的季節,有著不同的風景。所有遇見的,都是我該遇見的。

可是,我要如何記錄這一路?如何告訴你心底那些小小的觸動?如何形容這裡的陽光,這裡的風?也許,我只能什麼也不說,裝進記憶。

關於作者:若有所思CS,江南小女子,環球旅行家...關注我,帶你一起看世界。


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