Tyler梁州笑笑生
看了一些回答，很多都是地理貼。作為一個土生土長的漢中人，個人覺得，到目前為止，作為偏遠內地的五線城市，發展得不錯，很有生命力！。
我曾在西安、上海、深圳這些大城市工作學習過，2018年底才徹底回漢中長期工作生活（以前都是節假日回家，非常短暫，體會不了太多）。就這幾個月的所見所聞，漢中各方面都在朝著旅遊加宜居的方向發展！
交通上面，西成高鐵大大縮短了沿線各城市間的通勤。漢中機場二期改擴建，今年開通了更多航線。
旅遊作為漢中的主打產品，興漢勝景，油菜花節。。。相信大家前段時間在抖音裡已經有所瞭解了吧？最近有統計說，漢中清明三天，幾百萬遊客湧入，人數還超過了西安！有人說造假，我不知道是不是真有幾百萬，但我天天都在南鄭和漢臺之間往來，路上，酒店門口很多旅遊大巴，連共享單車都不夠騎了！
有人說，漢中沒什麼大企業，沒什麼競爭力。我不這樣認為，我很慶幸漢中發展到今天仍然保持著青山綠水。
現在的漢中發展，方向沒問題，只要找好項目，加強軟環境的建設，走可持續性發展之路，雖然見效慢，但利在長遠！
乾渴的仙人掌
陝西省西南部漢中盆地有一個國家歷史文化名城~漢中市，漢中市是陝西省轄下的一個地級市，轄一區十縣，總面積約27246平方公里，人口約385萬，
北靠陝西省寶雞市和西安市，東接陝西省安康市，南和四川省廣元市和巴中市接壤，西面和西北面和甘肅省隴南市交界，漢江從城南穿城而過，
漢中工業以飛機制造、汽車製造、機械、建材等為主要產業，交通有108、210、316國道過境，有多條高速公路通往省內外，鐵路有安陽線、寶成線鐵路通過，交通可以說是四通八達，
漢中市是陝西省新興工業城市，也是陝西省的農業城市，也許是受地域因素影響，漢中經濟發展一直處在陝西省中等水平。
佳陽1368
應邀。漢中市位於陝西省西南部，是漢王朝的發祥地，是漢江源頭，北依秦嶺，南屏巴山，中坐盆地，漢中平原，是魚米之鄉、天府之國，為歷代兵家必爭之地，又是文化名城、旅遊城市、生態示範區、珍稀動物保護區。
漢中北與寶雞、西安為鄰，南與廣元、達州毗連，東與安康相接，西與隴南牽手。這裡是中國南北氣候分界線，江河分水嶺，四季分明，氣侯溫潤，冬無嚴寒，夏無酷暑，適合人類生存。全市有2.7萬平方公里。漢中處於中國西部，發展相對落後於中國東部沿海發達地區。
近幾年來，國家加大了對西部的開發和投資力度，出臺了各種優惠扶持政策，全國國力強盛，國泰民安，想信不久的將來，漢中會和全國其它西部城市一樣，迅速發展，蒸蒸日上，又會象芝麻開花一樣~節節高！
苗萬平談情感
｛原創｝悟空，你問陝西漢中市發展慢嗎？
本作者認為漢中的發展並不慢。
一個城市的發展不能像企業的發展速度快。俗話說的好:“船小好調頭，船大難擺度。”這句話用在企業發展與城市發展上再貼切不過了，也就進一步說明一座城市管理比企業難。
陝西的漢中市放在全國面上比，她確實慢了些，但在陝西省本省比，漢中的發展並不慢。2016年漢中國民生產總值(GBP)115·619億，增長9，全省排第六；
公共財政收入78·76億，增長10，全省排名四。
漢中的地理位位於陝西省西中南西部，為南北雙方的一箇中間地帶。它夾在關中與四川之間，關中為北方地區上游，奏嶺為並中的南面屏障；四川為南方地區上游，大已山脈為四川的北面屏障。漢中就夾在奏嶺和大巴山之間。
這樣，處在兩個上游地區之.的漢中所體現的南北利害關係的膠著程度遠非淮河所能比.擬，淮河南北尚有廣闊的地域可作迴旋，
漢中地區則完全沒有迴旋餘地。
漢中的礦產資源從資料上看，包括煤炭釆掘業、黑色金屬礦釆選業、有色金屬貴金屬礦釆選、化工原料礦釆選業及非金屬礦釆選加工止有44種，礦業地150餘處，包括列入全省儲量的礦產27種，礦產地100餘處。全漢中市有各類礦山企業443個，包括國有礦山24個、集體礦山214個、股份制礦山7個、有限責任公司礦山15個、私營及個體礦山183個。礦山從業人員2·87萬人，年產礦石量1012·82萬噸，實現礦產業總產盾5·14億元。其中，大中型礦山企業14個，年產礦石量349·25萬噸，實現礦業產值2·82億元。
乍看起漢中這麼多礦產資源為何漢中整體發展並不快？漢中的這點礦山、礦山企業別說與全國礦山資源大省市比了，就是與陝西本省的延安、榆林市比，漢中的礦產資源與涉礦企業也是小兒科，屬於小打小鬧的礦山企業與產值。
漢中能有今天的成就，還是以農業及旅遊業產業為主。該市的農作物還上過太空。2017年底，漢中市又以漢中優越的地理位置在籌建物流中心，增加漢中市的國民收入。本作者認為，漢中市在市委市政府的正確引導下，漢中的發展.速度會加快，全省排名還會上升！
行知20265071
漢中將來發展一定很快，漢中歷史上有重要的戰略地位，三國時，劉備正是聽從了諸葛亮的計策得漢中者可以定天下。而現在漢中位於陝甘川三省交界處，多條高速公路途經漢中，建成或規劃中的多條高鐵也經過漢中，必將超越寶雞，成為陝西笫二天城市。漢江穿城而過，屬亞熱帶氣候，城市佈局合理，青山綠水，吸引了大批甘肅，四川的人去漢中購房定居，將來發展一定很快。
關山54
從全國整個情況來看，漢中發展卻實有些慢，漢中只是最近幾年發展步子稍大點。當然發展慢的原因是多方面的，比如l資金，領導作為與否都是制約一個地方發展快慢的原因。其實慢也有慢的好處，可以借鑑其它地方發展的優質方案，使城市發展更適合本地:實際情況。更有長遠性，遠瞻性，規劃更新，更具體，少走彎路。發展慢不怕，後來者居上經常發生，厚積薄發有潛力。總的說來，一要膽大，二要地方領導有魄力‘有作為。漢中未來將成為陝南最重要的城市只是時間問題。隨著多條高速'，高鐵的貫通，漢中經濟騰飛將指日可待。
寒溪漁翁
豈止是慢，自上世紀末國企衰落，很多人忍受不了陝南的閉塞、遠走他鄉，2003年，本人突訪廣西岑溪，想不到這個不算髮達的南國小城竟有很多漢中老鄉……在珠三角與東南沿海倒處都能遇上漢中人。本人查了一下百度，漢中人均GDP僅高與甘雲幾個國家最落後的地方，曾經的三線重地，如今已淪落到如此不堪的地步，真是造化弄人啊，等到工打不動了，這邦人該怎麼辦？政府和人民大家還在想……
近地點角距
漢中地處秦嶺腹地以南，物產豐富，氣溫氣候宜人，宜居。就題主＂漢中發展慢嗎＂這一問題而言，是慢了。原因：交通不便。近年來隨著西漢高速公路，西成高鐵的開通，交通現狀發生了很大改善。經濟滯後。地理優勢沒有很好的轉化為經濟優勢。既然具有南國氣候特徵，卻無多少拿得出手的特色商品，是否自給自足了？吸引了多少外地人享受宜居環境？旅遊有區域特點優勢，也沒轉變為吸引，留住遊客的特色優勢。內在動力不足。城市框架早年已拉大，城市面貌卻沒跟上時代潮流的步伐。觀念、創新思維意識欠活躍。有地理位置相對優越條件的滿足、知足感，缺失了追趕超越的緊迫感；有南方北方位置爭議回擊的積極性，卻少了放眼觀天下，看未來的博大胸懷。我替漢中急啊！不適合口味時勿噴！
莫忘初心242650426
發展的相當慢，歷任一二把手都是本土人士，眼界不開闊，沒在經濟發達的地方歷練過，對發展經濟沒有良方，再加上之前不通高鐵，相對閉塞，所以曾經的三線城市現在已經蛻變到五線城市了。
瓷海陶緣
沒什麼發展的東西呀，沒有深處內陸，山地居多，交通不夠發達，10年之前，，很差勁，，近幾年修了西漢高速，西成高鐵，交通便利些，蜀道難難於上青天，，說的就是秦嶺進漢中入巴蜀，，可以想想怎麼發展，，，這地方有有誰投資了，，，現在說發展實際說的就是經濟，其實就是工業，，，而漢中基本沒有什麼工業，，除了幾個鋼廠，陝航，，而且都是汙染指數高的國營企業，，談不上發展，，
