我為用戶“織”5G——記中國移動杭州分公司網絡規劃主管岑曙煒

浙江在線4月10日訊(浙江在線記者 來逸晨 唐駿垚)

“岑博,久仰久仰。”日前,中國移動杭州分公司門口,來自黑龍江的一個考察團成員快步上前,握住了一個人的手。這名髮色花白、身形瘦小的男子,正是杭州5G網絡建設領先全國背後的“靈魂人物”。他叫岑曙煒,中國移動杭州分公司網絡規劃主管。

考察團慕名而來,指明要體驗“1Gb精品體驗路線”。這是岑曙煒帶領公司5G專項組在一年前打造的。當時,全國首個符合商用標準的5G基站剛剛落地杭州不到1個月。

“峰值下行速率超2Gb”“輕鬆承載16路4K高清視頻直播”“平均下行網速達到1Gb以上”……這一代表5G領域中國技術、中國設備的應用展示,一經推出,就引來業界普遍關注。“法國、韓國、荷蘭、日本……光是去年接待的海外運營商團隊就有40餘個。”專項組成員朱智俊、丁明傑向客人們介紹,語氣中透著自豪。

岑曙煒畢業於中科大少年班,擁有博士學位,從業18年來一直探索在行業最前沿。“他一旦認定的事情,說什麼也要做成。”在專項組成員心中,這是一個經驗豐富的前輩,爭分奪秒、衝鋒在前的帶路人。

2012年,國內開啟4G試點,杭州成為中國移動首批6個試點城市之一。遵循著2G升級3G的老路子,其他試點城市重新布站組網,卻因基站建設成本過高,4G推進工作停滯不前。

發展不能落後,中國必須破題!心懷“為國家解難題”的使命感,岑曙煒另闢蹊徑,探索出一條建設4G基站的“捷徑”:

在3G基站設備的基礎上,只加一張板卡、一條光纖、一個升級軟件,通過“三個一”的鋪展,低成本、高效率地組建4G網絡。這一方案提出伊始,業界並不信服,不少人擔心老站改新站容易引發網絡安全問題,同時影響原來的3G基站使用。

岑曙煒暗下決心,一定通過技術的力量打消這些疑慮。他帶領團隊成員不斷試驗、不斷改進,“偷偷摸摸”地將它做成成品,跑到一場通信行業的全國性會議會場門口搭臺演示。終於,這一升級方案受到了業界的肯定與青睞。最終,杭州憑藉這一“捷徑”,在一年時間內完成了2400個4G基站的建設,為後來率先在全國實現4G商用打下了紮實的基礎。

“我的夢想很簡單,推動通訊技術更快更好發展、落地與應用,為社會生產、百姓生活創造更大的價值。”2012年1月,岑曙煒帶領團隊利用深夜公交停運的空隙,在杭州快速公交B1線路上安裝、調試4G-Fi信號轉換設備,實現沿途4G連續覆蓋。兩個多月後,搭載4G網絡的B1公交車正式開放,杭州成為全國首個TD-LTE業務應用城市。當時,最讓岑曙煒滿足的事,莫過於日均載客兩萬的B1公交線路上,每天都有約5000名乘客通過連接車內4G網絡,獲得全新的移動上網體驗。

“我們正在努力,很快,大場景5G應用就將走進杭州百姓生活。”岑曙煒告訴記者這一振奮人心的好消息。從2G、3G到4G,一路與時間賽跑,他堅守一線,潛心深耕,先後被評為“TD-LTE技術發展關鍵人物”“浙江省青年崗位能手”等。如今,他又一次全力奔跑在5G建設的賽道——更多的技術難題等待破解,更多的通訊基站等待規劃,更多的應用等待落地!

“1G落後,2G追隨,3G突破,4G同步,到現在引領5G潮流,我為國家驕傲,通過30餘年的發展,中國的移動通信網絡建設從‘受制於人’,一路走到‘先聲奪人’。”岑曙煒說,他的夢想也隨著祖國的強盛而變大了,織罷5G,他要再織6G、7G,終其一生,做一顆運轉在通訊網絡建設一線的小螺絲釘,為織好這張通訊網而奮鬥。

“正德厚生、臻於至善”,與記者揮別時,岑曙煒便站在公司一樓的這8個大字之前。這位奮鬥者,正用行動對這8個字做最好的註解。


分享到:


相關文章: