知道廣西巴馬的老人家為什麼那麼長壽嗎？因為他們老人家日常不但注重養生，也注意勞逸結合，在一百歲的年紀也照樣下田幹活。所以很多人都會慕名前往巴馬，想看看這些老人家，在長壽的秘訣是什麼。同樣的道理，汽車日常保養得好，別說能讓汽車能多幾年行駛壽命，也能讓汽車的性能發揮出“小夥子”似的爆發力。
老話重談，有車的人不一定會懂車，懂車的人不一定會開車。所以人們在有了車之後，就該學會保養自己的車，不要像個老太婆似的，今天動力不足，明天胎壓發出警報，你說還開這車做什麼，還不如直接坐公車得了。所以在開車中，我們要知道不良的開車習慣，會讓你的車提前報廢，讓我們聽聽老司機告訴我們是哪幾個不好的習慣，讓汽車容易報廢。
遇到減速帶時，我們要學會放慢車速行駛，不要直接不減車速就開過去，這樣的傷車後果就是，讓汽車的輪胎和懸掛系統受到大力的衝擊，而且這樣衝擊之下，會讓汽車油門產生失效的效果。原本汽車的底盤就低了，你再這樣衝過去，車盤底部被刮就算了，車裡的“五臟六腑”還被震得說不出話來，你是有多討厭汽車裡的“五臟六腑”，讓他們這麼受傷害，長久這樣下去，當他們集體出現罷工時，你就只能走路上班了。
汽車不要長久處於半離合狀態。一些司機就是有這種習慣，在開手動擋車時就一隻腳踩在離合上，讓它們隨時處於一個半聯動的工作狀態。不要以為這樣的控制可以更好的控制車速，雖說在你換擋時可以方便，但是長久這樣，只會讓離合器片加快的磨損。所以，我們在行駛過程中，請注意這個細節，要不然這個離合器一換，也是一筆錢。雖說你不怕換零件花錢，但是這樣修來拆去的，肯定也會車也有影響。
汽車方向盤不要總是打死，因為這樣打死方向盤，只會讓方向盤的轉向系統受損更快。總是打死方向盤，就會加快助力泵皮帶老化，轉向系統受到磨損不說，也會影響汽車壽命 。打個簡單比喻來說，人要是長時期處於一個緊繃的狀態，神經會很緊張，但是一放鬆下來，就會出現完全不適應當前的情況。所以方向盤不要總是打死，哪一天打死方向盤過後，剛好轉向系統有問題，那就很麻煩了。
不要在油箱快沒油時才加油。要知道油箱沒油，就像人在沙漠沒有水喝，會渴死的。所以要想汽車不壞，就不要看到油箱沒油發出警報之後才去加油。油箱裡的油泵電機是靠著燃油進行降溫的，所以要不想油泵被燒壞，就要學會發現油使用到一半時就要去加油了。打比方說，不要等一條狗快餓死時才給它飯吃，狗是不會感謝你，只會更恨你，你明明就有飯給狗吃，你就不給它吃，故意使壞也不需要那麼做吧。適當的時候進行加油，只會對汽車的性能產生好處，因為汽車“吃飽了油”，自然在動力上是很給勁的，所以請記得，不要總是在沒油時才加油。
聽了老司機這樣一說，我們學會正確保養方式，為了能讓汽車更好的長久使用，所以這幾個開車良好的習慣還真得需要我們日常多注意。想想巴馬長壽鄉的老人能那麼長壽，肯定也是和平時的生活作息規律有著關係。所以我們在汽車上的保養，開車使用和保養在日常上，同樣都是得要多注意的。
關注“自主汽車”，或者添加微信公眾號：zizhuche，每日收穫不一樣的汽車行業評論，評論不是結論，是提供多一種看問題的方法和角度。如有買車需求，請點擊下方我要買車。
閱讀更多 自主汽車 的文章
