開車不管是新手還是老司機或多或少都有一些自己的駕駛習慣，這些駕駛習慣有好也有壞。對於一些壞的習慣可能對車是一種傷害，有些甚至還極其危險。有些壞習慣是新手犯的，但是有些習慣即使是老司機也會犯的。下面給大家介紹的8個錯誤的習慣，很多老司機也會犯的。
一、打方向和踩剎車一起
道路總是會有彎道的，並且一些彎道的轉彎半徑是非常小的，有些司機喜歡在進入彎道以後再急剎車，如果在進入彎道的時候急剎車，那麼會造成車輛的重心偏移。如果在過彎的時候一邊打方向一邊制動，就會形成單邊制動，如果車速過快，剎車過急，那麼極有可能造成車輛側翻的可能。正確的做法是在進入彎道以前就應該提前減速，在過彎以後再平穩加速。
二、加檔超車
這可能是很多新手會出現的問題，那是因為車速越快擋位越高給新手的錯覺，之所以擋位高速高擋位是由於車輛在高速之前一直保持持續的加速。而擋位越低，動力才會更足。所以，正確的方法是在超車的時候降低一個擋位。
三、先踩離合後踩剎車
車輛在低速行駛的時候直接踩剎車可能導致車輛熄火，因此一般採用的方法是先踩離合後踩剎車。但是車輛在高速行駛的時候這種操作則可能會導致剎車踩不住，如果踩下離合，相當於車輛是空擋在滑行，這時候沒有發動機的牽引力來控制車速，那麼先踩離合後踩剎車極有可能讓車輛成為脫韁的野馬。如果是手動擋車速比較快的情況下，正確的操作應該是鬆開油門、踩剎車，等到車速降低到一定程度以後再踩離合。
四、原地打方向
這個是一些新手和一些老司機都會犯的錯誤，首先這種操作會增加輪胎和地面的摩擦，導致輪胎磨損過度。其次，這種操作的阻力會非常大，對方向系統也會造成損害，可能會縮短方向系統的壽命。
五、空擋滑行
很多司機認為空擋滑行可以省油，如果在以前確實是這樣的，不過目前採用的電噴技術，反而會增加油耗。另外就是如果長下坡或是陡坡空擋滑行的話，那麼極有可能造成剎車片過熱，從而導致剎車失靈的事故。正確的操作方式應該是依靠發動機的牽引力來制動，不僅可以省油，而且還能避免剎車過熱引發的事故。
六、夜間開啟車內照明
夜間開啟車內照明首先會對駕駛員的視線造成影響，如果車輛照明亮度過高，那麼相對於車外的視線就會減弱。另外一方面就是車內的照明是需要依靠車輛電瓶供電的，如果使用的電器設備過多，那麼有可能造成車輛電瓶虧電。
七、磨合期越慢越好
磨合期包括車輛零部件之間的磨合以及人車的磨合，這裡要說的主要是車輛零部件之間的磨合，如果車速過慢、轉速過高，會造成發動機缸壁拉傷，造成早期磨損過度。正確的磨合方式是車輛轉速保持在2000到3000轉之間。
八、連續啟動汽車
有時候車輛會出現啟動困難的情況，這時候有些人會連續的進行啟動，如果連續啟動則會造成車輛電瓶的虧電，甚至損壞電瓶。正確的方法是在啟動失敗以後，間隔一定的時間再次啟動，如果還是無法啟動，那麼就儘快送汽修廠修理了。
小編建議大家開車還是應該保持良好的習慣，畢竟買車不是一件容易的事情。良好的習慣可以維持車輛良好的性能，同時還能確保行車安全。
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