袁昌法
根據描述我認為題主應該是手動擋車，掛最高擋行駛中深踩油門但是提速很慢，發動機聲音也大。從表面來看是發動機動力不足，其根本原因是操作方法不對。
踩油門可以提速，但是前提是你要緩慢，因為提速需要發動機多出力，本來高速行駛中阻力就很大，發動機負荷很大，動力儲備本就不足，這時候想要提速應該輕輕踩油門讓發動機平穩提升轉速，就像大力士拉汽車一樣，他需要慢慢用力逐漸把車拉動，如果你非要讓他瞬間就把車拉動就算是殺了他他也做不到。發動機也是如此，汽車想要提速就需驅動力大於阻力，哪怕只大一點點也可以，只是提速慢一點。想要快速提速就需要更大的動力，但是高速行駛中發動機動力已經輸出差不多了，沒本事再提供足夠的動力讓你快速提速了。
這時候想要快速提速只能降檔，低檔位變速比更大，發動機負荷更小，更容易快速提升轉速。
我是故鄉的雲
這是小排量車的特點，深踩油門發動機轉速提高自然聲音也就大，這就好比洗衣機甩幹自然轉速高聲音大。
車瞭然
就說一遍;典型的噴油壓力不足，1，檢查真空油壓調節閥;2，檢查燃油濾芯是否堵塞;3,燃油泵壓力不足。
畢群生
我的五菱宏光就是這樣，請問有辦法解決嗎？在線等！！！
捷信硅橡膠製品
動力不足導致的。手動擋，可以降兩個檔再深踩油門試試。自動擋可以切換到手動模式手動降檔，或者運動模式。
全市毛縣蜈蚣局
是你吃屎吞不下，噎著了
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