3月26日，由中國中鐵承建的深圳前海蛇口自貿區10號冷站順利封頂，該冷站建成運營後，周邊的樓宇將由這裡集中供冷。 深圳創新綠色發展模式，以建設“超級空調”——冷站集中供冷的方式取代傳統樓宇各自供冷模式，構建清潔低碳、安全高效的能源體系。該冷站佔地面積9200平方米，供冷麵積約100萬平方米。位於地下的冷站建設完成後，地面將建為公園綠地。
3月15日，工人在深圳前海蛇口自貿區10號冷站建設現場施工。 新華社發
3月26日，工人在10號冷站進行最後一塊頂板混凝土澆築。 新華社發
工人澆築頂板混凝土現場。 新華社發
實施區域集中供冷將帶來極大的節能減排效益。據介紹，前海合作區區域集中供冷項目規劃建設10個冷站，其中桂灣片區4個、前灣片區2個、媽灣片區4個，總投資約為40億元。10號冷站服務於媽灣片區19單元順豐、自貿、招商和深國際等用戶。這些冷站全部建成投產後，每年可節約1.3億度電，相當於減少使用約1.6萬噸標準煤、減少約13萬噸二氧化碳排放量、減少約500噸二氧化硫排放量；同時，每年還可減少300萬噸冷卻塔的補水量。
除了提高能源利用率外，區域供冷系統還可以減少甚至基本取消在絕大多數建築上分體空調室外機、冷卻塔等散熱設備，從而減少由此產生的噪聲、飄水、局部熱島效應、建築美觀等影響。採用區域供冷系統後，樓宇物業管理、行政事業單位的後勤管理人員都將從安裝、管理、維修空調設備等繁重的工作中解脫出來，將大為減少日常管理費用和維修費用。前海區域集中供冷項目是前海城市新中心公共基礎設施創新的組成部分。（綜合）
來源｜晶報
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