好消息宣佈
陽泉一條鐵路有了最新進展
它就是——陽大鐵路
新建陽泉北至大寨鐵路（簡稱“陽大鐵路”）
是省委、省政府確定的“十大標誌性工程”之一
更是陽泉的重大基礎設施項目和最大民生工程
項目建設後
不僅能最大限度地解決沿線群眾出行難的問題
而且採用“以貨補客、客貨共線”的運營模式
能夠向南接通陽涉鐵路、和邢鐵路
形成山西東縱鐵路貨運大通道
實現鐵路運營的可持續發展
同時
還能夠更好地聚集人流、物流、信
息流、資金流等各類生產要素
對我省構建內陸地區對外開放新高地
具有強大的推動作用
陽大鐵路項目起點位於石太客專陽泉北站
途經陽泉市盂縣、郊區、平定縣和晉中市昔陽縣
終點位於昔陽大寨站
鐵路全長79.07公里
其中新建線路44.771公里
利用既有白蔭線、陽涉線33.121公里
新增北站到發線1.1776公里
新建線路中
有橋樑（不含公路橋）
17座、隧道9座、涵洞72座
全線橋隧比50%
整個工程按照國鐵I級標準設計
單線、客貨兩運、電氣化、自動閉塞、
牽引質量5000噸、到發線有效長1050米
設計時速120公里/小時
沿線共設陽泉北、盂縣東（預留）、
河底、蔭營東（預留）、陽泉東、
平定、寧艾（預留）、昔陽8個客站
項目總投資49.75億元
陽大鐵路最新回應
陽大鐵路工程計劃於2019年底通車
陽泉東站計劃於2019年底竣工運行
通過客車環線設計
在陽泉北站2站臺北側增加一條到發線
陽大鐵路與石太客專連通
實現了陽泉與北京、太原、石家莊等城市的銜接
增加了石太客專陽泉北站的接發車能力
好！激！動！
去這麼多地方都方便啦~
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