面對茫茫車海，選哪種車好？燃油車、純電動車、插電混動車？你是否也會陷入謎之糾結困擾呢？
爸媽說：選燃油車，百年技術最保險。
自己一想：確實技術成熟加油方便，不容易掉鏈子，但是既要咬牙承受油費漲漲漲，還要苦心承受搖號等等等，要不就得承受動輒幾萬的拍牌費用，掐指一算壓力山大。
女朋友說：選純電動，外形炫酷不搖號
自己一想：苦等藍牌變成直接綠牌了，高額油費變成少少電費了，聽上去很不錯，但接下來要承受續航縮水、充電麻煩的硬傷，別說跨城高速不敢輕易跑，出個門還需精打細算一下電量是否會在你奔忙的路上給你撂攤子。
兄弟說：選插電混動，沒電照開不慌張
自己一想：沒有了里程焦慮，但依然放不下安全焦慮，得到了新能源牌照，卻擔心犧牲了駕乘品質。況且插電混動的價格都高於同款的燃油車型，差價甚至超過了拍牌的價格，數學不及格的我還真算不清楚這錢值不值。
這樣的困惑之下，讓購買新能源車似乎成了無奈之舉，難道真的就沒有性價比之選麼？當然不會，隨著新能源的風潮越來越猛，很多廠商都推出了更加穩定和靠譜的產品，於是最近上了一款能一次性解決“上牌難題、油費壓力、動力操控、舒適品質、續航焦慮、充電麻煩、安全擔憂”這所有糾結的插電式混動新能源車——長安CS75 PHEV
1、一牌難求？——輕鬆上牌拿補貼
在買車限購地區的同學們深有體會，上牌指標需要搖號，中籤難度不亞於中彩票，而個別地區的小汽車增量指標更是直逼10萬大洋，若選擇長安CS75 PHEV這樣的新能源車型，在政策利好階段可以直接獲得新能源車牌，無需苦等一個指標n多年。
2、油價高漲？——智能省油無壓力
相比傳統燃油車，長安CS75 PHEV的節能優勢非常明顯，等速巡航狀態下百公里油耗僅為1.6L，按照92號汽油即使部分地區高達7元的售價，百公里的油費也只有0.112元，是不是很驚訝？
即使在電池虧電的情況下，CS75 PHEV的百公里油耗也僅為5.5L，綜合經濟性遠遠超越傳統燃油車。
3、擔心動力？——動力數據達到性能車
科技使車進步，“三擎黑科技”讓長安CS75 PHEV變得不可思議。
1.5T藍鯨280發動機搭配前後雙電機，這套動力系統賦予了長安CS75 PHEV 最大349匹的馬力，而峰值扭矩更是誇張的達到605牛·米，這組數據已經超越主流3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，完全就是性能車的參數，驚不驚喜，意不意外。
並且這臺SUV絕不只是空間較大的代步SUV而已，長安CS75 PHEV實現了電動分軸四驅模式，相比於傳統四驅傳動效率更高、響應速度更快；通過靈活分配前後扭矩，在溼滑路面能帶來更加穩定、更安全的能力。
4、犧牲舒適品質？——安靜順滑超越燃油車
CS75 PHEV的三擎動力並不是一成不變地做功，它們之間懂得如何以最高效的方式進行協同合作；起步、低速行駛單純依靠電動機輸出動力，做到平穩起步；中高速行駛時發動機平穩介入，毫無頓挫。
長安CS75 PHEV以舒適見長，NVH控制是它加分的項目，在低速時啟動EV模式，由前後軸電機驅動車輛，由於發動機已經關閉，車內的噪音和震動已經被降低到一個難以察覺的狀態，這樣安靜順滑的體驗很難在燃油車上找到。
純電驅動轉為發動機驅動的瞬間，發動機啟動帶來的噪音及抖動被完全遏制，並且在行駛狀態下同樣難以察覺發動機的啟動和介入，只能通過儀表的能量流信息才能知曉車輛狀態，通過控制NVH來營造車輛高級感，長安CS75 PHEV做到了，並且這也是消費者對車輛真實的要求。
5、續航焦慮？——超長續航說走就走
智能的動力組合方式，賦予了長安CS75 PHEV長達800公里的續航里程，長途行駛絕無焦慮，曾經也有人挑戰過一箱油1200km。
而早晚高峰堵車時，可以啟用續航60km的純電模式，上下班日常通勤毫無壓力。
6、充電麻煩？——充電不止要快，還要途徑多
插電式混動車型一大優勢是就是沒電了也不會歇菜，絲毫沒有充電的壓力，但不具備充電快捷性的新能源車，絕不是合格的，那麼要超越合格做到優秀，不止要充電快，更要充電途徑多樣，讓新能源車能充分發揮其經濟性。
除了傳統充電樁3.4小時充滿這樣的快充，長安還貼心的為CS75 PHEV增加了Charge（充電）、Save（保電）模式，可以使用發動機怠速為電池充電，1.5小時充80%，這種油電轉切的形式也是長安首創。
在靈活多變的充電方式上，長安還安排了國內首次出現的TRW旗艦型能量回收系統，非常靈活高效的充電方式讓長安CS75 PHEV不必完全依賴充電樁。
7、電機不安全？——電控安全技術給你五星保護
作為時刻揹著一塊電池的新能源車，安全性當然是大受重視的，畢竟電池自燃、撞擊爆炸這些事故可以說招招致命，聞之生畏，讓很多人感覺車載電池彷彿一塊定時炸彈一樣讓人沒有安全感。
而長安CS75 PHEV在用電方面經過了嚴謹設計，並且通過了電控、電池、整車安全等多項嚴苛認證——
l 電控安全：國內首家通過國際電控安全最高標準ISO26262電控功能安全ASIL C級認證的車型，如發生意外，車輛安全系統將實施自動保護，避免二次傷害。
l 電池安全：國內首家進行電池系統UL2580濫用測試，確保CS75 PHEV的電池在各種極端情況下依然安全耐用。
l 整車安全：國內首家實現帶電碰撞並達五星安全標準，如發生意外，電池將瞬間自動斷電。
長安用嚴苛的標準來確保CS75 PHEV在高溫、涉水、碰撞等極端情況下依然安全可靠，解除小夥伴們對於電池安全方面的後顧之憂。
成功解決了“上牌、油耗、操控、舒適、續航、充電、安全”七大困擾，相信你心中的天平已經傾向於插電式混動車型了。
雖然不少人不看好插電式混動車型，認為這是政策之下的過度產物，實用性不高，但長安汽車的進步讓市場看到了插電式混動車型的真正的方向，真正為消費者解決實際需求。
既可以實現市區短距離的純電行駛，也可以在長途旅行中使用混動系統拒絕續航焦慮，享受超低的油耗成本，使用多樣的充電方式，不再擔憂安全問題，有了這些對於新能源車使用顧慮的對症下藥，長安CS75 PHEV是不是已經列入你的選車清單了呢？
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