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兩款車都是屬於普通品牌的b級車，但是定位有所不同。邁騰是屬於商務風的車沉穩大氣，都市白領或者上了歲數的商務人士比較鍾愛的。金威那比較年輕，運動，這和富有駕駛激情的年輕人開。
先說邁騰，邁騰是大眾在b級車市場的重磅車型是這個市場的標杆也比較走量。目前在售的最新款邁騰是有1.4t和2.0t高低功率版的發動機兩款三種動力組合。但是那b級車，尤其是像邁騰這種這麼大的車不建議購買1.4t的。因為1.4t搭配的是乾式的雙離合可靠性沒有2.0t搭配的溼式雙離合好，而且就動力而言，1.4t的油耗甚至比之前的1.8t還要高因為小馬拉大車嘛，他費勁所以用油多。邁騰的車的話最起碼得是2.0，低功率起步才能帶的動這麼大個車。而且就目前n發動機和雙離合變速箱已經是最新款的，可靠性和故障率都比之前已經是好太多了，所以對於這方面的話，不要有太大顧慮。而且邁騰的保值率和市場佔有率是高雨君威的。優惠的話雖然也很大，但是比別克君威還是要貴。所以邁騰雙離合的話，在低速的時候有點頓挫和在市區堵車的話，散熱不是太好。這也算邁騰的一個槽點吧。
再來說說君威，君威是別克在華推行的雙君戰略，他走的是運動路線跟君越同時爭奪市場。君威是有兩種動力提供，是1.5t和2.0T＋9at，君威最走量的是1.5t的車型，這個通用的9at也是最新款的，得到了下放，所以整個動力匹配的話，是沒有什麼早點。軸距的話也比上一代有所增加，主要還是在後排空間上得到了釋放，也偏家用了一些。但是就像這種車嘛，還是偏向於開的比較多，所以後排空間還是比邁騰要稍遜一籌，所以你要是年輕，商務接待少，又偏重於操控，君威都可以滿足你。如果動力還是不夠的話有2.0t，嗯外觀想你還能上一層樓的話，有君威gs可以選擇。而且君威的內飾外觀都還比較符合中國人的審美，蠻漂亮，蠻細膩的。
車那不分好壞分適合不適合自己，所以君威跟邁騰各有各的優點跟槽點，只看你偏重於哪一方面，你就心裡知道該選什麼了。
66號車坊
這兩款車定位不同，邁騰定位中型家用車，並有比較突出的商務氣息，適合宜商宜家的人們，而全新君威繼承了老款的運動風格，相比老款還要更激進一些，明顯更年輕了一些，適合追求時尚的年輕群體。
這兩款車都有自己的優缺點，可以說選哪個都可以，完全看你的定位，但是可以肯定的是，兩款車的精髓都在2.0T動力版本車型，大眾邁騰的2.0T使用了最新的第三代EA888發動機，第三代EA888的升級就不用多說了，邁騰採用全新MQB平臺，搭載了代號為DQ380的7速溼式變速器，穩定性可以說非常不錯，可以承受更大的扭矩輸出，220Ps的最大馬力，和350N·m的最大扭矩，加之DSG變速箱換檔邏輯的優勢，可以說這套2.0T動力總成在同級非常優秀。
別克君威同樣有2.0T版本，1.8L自然吸氣的那款沒開過，但是君威的那臺1.5T動力版本，在之前試駕的時候，明顯感覺動力偏弱，特別是起步的時候，會有低扭不足現象，剛開始有些肉，但是速度起來就會明顯改善了，君威的那套2.0T發動機,最大馬力261Ps，最大扭矩350N·m，搭載了9速手自一體變速器，之前通用的那臺6AT手自一體變速器，是被吐槽最多的，頓挫、異響等故障明顯，現在的9AT手自一體變速箱，正是為了解決該問題而來，現在逐漸出現在通用系列中高端車型上，口碑還是可以，但是仍然還有頓挫的感覺，別克君威在動力參數上，絕對強於邁騰，但是實際操作中，兩者難分伯仲，一方面是大眾標註的輪上功率，君威則不是，而且美系參數普遍偏高，這是在多數車型上實際表現證明的，在最大功率轉速上，邁騰在4500-6200rpm之間，而君威的最大功率轉速為5400rpm，所以經常看見車友說別克君威秒殺邁騰、邁騰秒殺君威的，這是不存在的，兩者真的難分伯仲。
兩車在配置上，和行車質感上也都有所不同，配置根據各個價位來滿足消費者需求，駕乘感受上，邁騰和外觀風格相像，主打穩重舒適，而君威舒適度同樣不差，並沒有外觀那麼激進，但是一點也要認清楚，那就是保值率，邁騰2017年全年累計銷售216303臺，位列中型車第一名，也算是對得起號稱標杆的形象，而別克君威只賣出了61619臺的銷量，雖然銷量不能完全代表什麼，但是它直接影響了保值率，邁騰的保值率要比君威高出去10幾個點，同樣的車邁騰和君威差距不小，別克君威、君越都被稱為“掉價小王子”，保值率是劣勢之一。
這兩款車定位非常明顯，如果年齡比較成熟，追求穩重，並且能家用兼顧商用，邁騰非常合適，而年輕時尚，追求操控和動力，比較年輕，君威也是非常不錯的選擇。
威馬汽車Club
邁騰與君威均屬於市場上相對比較火熱的中型轎車。邁騰一直屬於中型轎車的標杆之作，穩重大氣，而君威也是相對的年輕運動。
外觀方面蘿蔔白菜，各有所愛，有的人喜歡穩重大氣的邁騰，成熟穩重，中庸，並找不到過多的缺點，同時耐看，怎麼看都不過時。
有的人喜歡年輕運動的君威，外觀時尚運動，內飾簡約美觀，車身流線型很好，完全一副運動健將的表現。
邁騰搭載了1.4T、1.8T、2.0T三款動力車型，匹配7擋雙離合變速箱，動力分別為150馬力、180馬力、220馬力。
君威搭載了1.5T、2.0T兩款發動機，匹配9擋手自一體變速箱，分別為170馬力與261馬力。
動力方面可以看出同價位的車型，君威佔據很大的優勢。
售價方面，邁騰的起步價為18.99萬，而君威的起步價僅為17.58萬，同時市場上君威的優惠力度更大一些，性價比感覺君威高處一籌。
總結：建議要是預算18萬左右，買入門級的車型，君威的170馬力+9AT性價比要高於邁騰的150馬力+乾式7擋雙離合。
我是妙妙，關注我喲！😺😺😺
妙妙飆車
對於這種問題，個人偏向選擇君威！無論是外觀顏值，還是內涵，君威稍勝一籌！
動力:
邁騰1.4T（馬力150，扭矩250），1.8T（馬力180，扭矩300）， 2.0T（馬力220，扭矩350）配7擋雙離合;
君威1.5T（馬力170，扭矩252）, 1.8+電動 2.0T （馬力261，扭矩350） 配9 擋手自一體 ;
從動力總承看:君威佔絕對優勢;兩者也只有2.0 T排量是一樣的（君威2.0 T發動機是“沃德十佳”），那從2.0T的性能看:
君威0-100公里加速6.49秒，100公里制動35米多邁騰是多少？
外觀顏值+內飾: 這個話題就不多說了，外觀、內飾、包括靜音性毫無疑問，君威又勝一籌！
當下，在售價上，君威乞丐版高出邁騰乞丐版近2萬！在東三省，邁騰全系降6.8萬！12.34萬買1.4T乞丐版！14萬多買1.8T乞丐版！18萬多就可以買2.0T乞丐版...
中華猛士
我不知道什麼數據對比，我選邁騰。
