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七八萬有什麼合適的車？

2019-04-08 15:22:03 佚名

安於現狀Orch18178037

入門級代步車轎車這幾臺車都不算合理的選擇，低端合資車除了品牌以外不會給良好的用車體驗。

六臺意向車型先從銷量看一看應該排除那些：

1、本田鋒範2月銷量1831臺

2、別克凱越2月銷量968臺

3、桑塔納2月銷量13229臺

4、捷達2月銷量為19192臺

5、豐田威馳2月銷量1822臺

6、起亞奕跑2月銷量2564臺

7、鹹蛋瑞納2月銷量2179臺

價格足夠低、品牌足夠響亮但仍然不能拯救效力的合資車是不是說明一點性價比都沒有呢？這樣理解應該是沒有錯的，日韓系車在低端車型裡最大的問題是安全級別太低；不過客觀的評價這些車裡豐田威馳要比捷達桑塔納更高，因為這臺車至少沒有簡配後防撞梁，那麼為什麼捷達桑塔納能夠熱銷呢？

因為大眾的品牌影響力實在太強大了，即使推出的車品質只算5萬左右的入門級也有人趨之若鶩，但不違心的評價一定不會推薦這些車，毫無品質可言。至於豐田威馳主要輸在外觀設計，入門級合資轎車用CVT不算差，但是與三廂飛度相同生硬的設計出尾箱顏值確實太低了，真的是有些不倫不類的感覺。

所以這幾臺車都不值得推薦，但一定要選擇一臺建議新款桑塔納，至少顏值還說得過去、防撞梁也能加裝；可以有其他選擇的話建議看一看以下兩臺車，包括國產車。

第一臺車推薦合資雪佛蘭科沃茲自動欣悅版，指導價9.99萬優惠2.2萬以上；車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，級別屬於緊湊級三廂轎車，懸架為前麥弗遜、後扭力梁。科沃茲的優點在於前後防撞梁、車門防撞保護都還在，且AB柱都有高鋼加強、前防撞梁為高強度鋁合金，被動安全等級高於以上七臺意向車型。

發動機為1.5L-L2B自然吸氣動力，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，變速箱匹配6AT手自一體；動力水平對比以上幾臺車在伯仲之間，但有手自一體功能的6AT高於以上所有意向車型。配置上也有四輪碟剎、ESP車身穩定系統、胎壓監測、天窗等配置，綜合性價比要高的多，二月銷量也有11590臺足以說明性價比。

第二臺車推薦國產長安逸動自動先鋒型，官降一萬後為8.29萬；車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架為前麥弗遜、後扭力梁結構，級別屬於A+級空間更大。逸動的亮點在於配置，先鋒版次中配安全配置與科沃茲欣悅版相同且多出倒車影像和全速自適應巡航，舒適配置也有自動天窗皮革座椅等，用車體驗要比同級合資車好一些。

發動機為1.6L缸內直噴技術也有一定領先，最大功率94kw、峰值扭矩168N·m，變速箱同樣匹配6AT手自一體，性能更強油耗也比較理想，優勢即使與與科沃茲同比也不遜色；不過逸動的車型知名度不高，2月銷量僅僅有4908臺屬於接近冷門車。

預算內建議考慮這兩臺轎車，綜合品質遠遠超過7臺意向車型。個人建議、僅供參考。

天和Auto

落地八萬左右當然選2018版本田飛度手動啦。分錢分貨，但是你看發動機的輸出功率和整車質量一除下來，和其他車一比，是很有趣的。

飛度，96kw，1080kg，0.0889

捷達，66kw，1120kg，0.0589

雨燕，67kw，1070kg，0.0626

驪威，91kw，1123kg，0.0810

騏達，93kw，1220kg，0.0762

陽光，82kw，1032kg，0.0794

一比較下來，後面的係數。誰的速率更大這不就出來了嗎？

當然，有人可能會說車殼子薄。分錢分貨，預算七八萬你想上天嗎？車的意義首先代步，其次動力，誰都不喜歡小馬拉大車，發動機功率和車自重的比值越高，加速肯定優於低的，況且還處於同等排量下，那還用考慮什麼？走你

叨叨嘮車

都是自動擋的話，起亞奕跑配置會好點，通過性也還好，定位是小型SUV。別克凱越配置也不差，只不過發動機是三缸的，銷量一直不好，看個人接受程度吧。威馳質量不錯問題不多，中規中矩銷量好。飛度發動機不錯，省油空間大。陽光外觀比較落後，車輕漆薄，銷量低。捷達皮實耐用，內飾一般般，銷量非常好。其實這個價位的合資車在三大件方面都沒有太大的問題，看你注重的是哪方面了，其實在這個價位還有得選的：都是自動低配經典軒逸、現代悅動、起亞K3、科沃茲緊湊型車空間大，銷量都很好。

My平凡小廖

正準備五一前後給愛人入手致炫。原因有三：質量穩定;安全配置相對豐富;國六。三廂版是致享。

阿涵109561721

這個價格範圍個人推薦車型是polo和飛度。配置沒有多豐富吧。但是車子確實不錯的，而且這個車子在手裡開個四五年再換車也不會有多少的虧損，經濟又實惠。硬是要挑毛病那就是空間，想要空間有增加那就選擇國產車。吉利和比亞迪的車子也都不錯的。當然了還有一款神車要推薦。那就是寶駿，MPV空間夠大，也夠皮實。只是可能感覺不上檔次。