豐田旗下的“經典車型”,新款外形方方正正,一點也不“圓潤”!

豐田旗下的“經典車型”,新款外形方方正正,一點也不“圓潤”!

在我國汽車市場裡面,每個品牌正在激烈的競爭著,隨著前兩年SUV車型的衝突,轎車不在那麼獨領風騷,現在很多品牌也都走向SUV的創作之路,比如說紅旗,也放出了紅旗hs5和hs7,那麼豐田也是不甘示弱的,他手下RAV4榮放大家一定都不陌生,這也算是豐田旗下最經典的一款車了。

豐田旗下的“經典車型”,新款外形方方正正,一點也不“圓潤”!

對於TNGA平臺打造的全新豐田RAV4,將在2019年上海車展迎來首秀,這款車外觀方面和2018年紐約車展的海外版RAV4差不多相似,不過引入國內肯定會為了適應國內消費者審美進行一些小改動,另外的動力可能也會進行提升,熟知這次全新推出的榮放有兩種造型風格,第1個是吸取了豐田ft-ac的概念車設計元素,前年採用了粗條幅式格柵,同時使用了豐富的線條進行勾勒,前臉的辨識度還有運動感更加強勢,外後視鏡以及輪圈的樣式也非常的霸氣,整款車看上去偏向於城市化,更時尚一些。

豐田旗下的“經典車型”,新款外形方方正正,一點也不“圓潤”!

內飾方面,中控臺採用了t字形的設計風格,有的地方還是延續了榮放上一款的獨特設計語言,不過這一款的檔次感提升了不少,全新的三輻式多功能方向盤,還有獨立式的懸浮式顯示屏,再加上平直的內飾線條,頗有動感。這款車同時還搭載了一鍵啟動,電子手剎以及自動駐車等功能,科技感十足。

豐田旗下的“經典車型”,新款外形方方正正,一點也不“圓潤”!

這款車我們也可以看的出來方方正正,一點都不圓潤,這款車採用了幾何多邊形的設計,溜背式的造型,加上稜角分明,同時還有分體式的LED尾燈,這款車充滿了野性感,我們來看一下這款車的長寬高,數據分別是4595,1854,1699mm,軸距為2690mm,空間上還是不錯的。

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最後來看一下這款車的動力方面,全新的Rav4榮放採用了一款2.5l自然吸氣發動機,以及2.5l發動機加上電動機的混合動力系統,這款車的功率有所提升,與之匹配的是一款全新8速自動變速箱,而混動版的車型將採用cvt變速箱。


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