會長大的幸福y
從成都出發到拉薩，走318自駕五天時間如何安排行程？晚上住宿如何選擇？
成都到拉薩318全程2000公里
題主要求5天走完這2000公里，從我們的常規行車概念，這沒有什麼難度可言，平均下來才400公里每天，但是不要忘了這是川藏線，從自駕遊和現實中，小編非常反對這樣趕路式進藏，因為這會失去自駕川藏線318的意義。
川藏線318中國地理景觀大道
從成都的幾百米海拔的盆地到三四千米海拔的青藏高原復地拉薩，這一路穿越各類地質地形地貌，沿途風景涵蓋了山地、雪山、冰川、草原、峽谷，是世界上獨一無二的地理景觀大道。如果用短短五天光趕路就太浪費了，怎麼能體驗得到一路上的無限風光和感慨修建這條進藏國道的艱辛。
小編我本人雖然多次自駕進藏，318也走過三次，但由於每次走的季節都不同，所以每次都有不一樣美的發現，因此，又何必強迫那麼緊逼的時間去走完它呢？318自駕路線確實是風景在路上的最好體驗。
成都到拉薩318低海拔住宿選擇
現在成康高速通車了，到康定只需四個多小時，從康定後算起，一直到拉薩，低於海拔三千米的比較大的縣城住宿點由東至西分別有：雅江2680米、巴塘2700米、波密2700、林芝巴宜區2800。因此小編建議康定過折多山後如果不選擇新都橋（3300）適應高反，可以直達雅江。雅江之後過4100的高城理塘後再到巴塘住宿，這樣在川境內基本是走過了高海拔的折多山和高爾寺山、海子山等4000+的高山埡口而又選擇到了低海拔住宿縣城了。
進藏後可以嘗試一下高海拔過夜來測試之前的高反適應情況，小編這些年帶朋友進藏都有這樣的刻意安排，巴塘過後可以首站選左貢（3800）或是八宿（3250）住宿，318高海拔縣城的住宿條件還是可以的，設施配套完善。
經過這一路下來，絕大多數的人都基本上完全適應高反了。再走餘下到拉薩以及之後的更高海拔地區遊玩都已經是得心應手了。
總結
對於很多首次進藏的朋友來說小編是主張走318的，主要原因正如上面所述，路況相對保養及時，沿途吃住完善，而且通過橫穿三江並流區的海拔落差，可以更好的適應高原缺氧環境，也正是318川藏具有這樣的起伏特點，在選擇低海拔住宿上更有彈性，而且在這個適應的過程中，沿途的風景是絕對會讓你慢下腳步來細細品味的，所以何必強求五天走到拉薩呢？
百威天地BRAVEWORLD
如果就這幾天或者4月出發，估計5天很難實現。4月初這幾天折多山有冰雪覆蓋，進藏後的左貢之後有大雪，東達山、業拉山等都在下，需配防滑鏈。如果5/6月後出發，5天時間是可以安排的(不能排除5月份有時依然有雪)。
全程2100公里左右，線路參考：成都—雅江(1晚)—如美鎮(1晚)—然烏鎮(1晚)—林芝(1晚)—拉薩，全程5天。沿途基本趕路和欣賞路邊風景，到拉薩還有半天空閒時間。
D1 成都—雅江，400公里，車程7-8小時。雅江縣海拔2700米。
D2 雅江—如美鎮，450公里，車程11小時左右。會經過川藏線最不好走的海通溝幾十公里路段。如美鎮海拔2700米。
D3 如美鎮—途經怒江72拐—然烏鎮，400公里，車程10小時左右。然烏鎮海拔3900米。
D4 然烏鎮—途經波密—林芝八一鎮，360公里，車程8小時左右。八一鎮海拔2800米。
D5 八一鎮—拉薩，400公里，車程5小時左右。拉薩海拔3700米。
大手牽小手一起去走走
五天太趕了，最好七天時間！建議第一天住到康定。第二天住新都橋，一看風景，二是適應高反，因為第二天就翻越了折多山，到新都橋有部分人會有不同程度的高反。第三天趕到巴塘，第四天到八宿，第五天住到波密，第六天到林芝，第七天趕到拉薩！我開車走了兩次川進青出，每次川藏線都是這樣走的，好處是所有的休息的地方海拔都不高，能夠把高反帶來的影響降到最低！
手機用戶LS218322162
現在路況好，5天時間足夠，邊走邊玩吧！第一天住雅江，第二天住如美，第三天宿波密，邊走邊玩第四天可宿魯朗或林芝，第五天早早的就到拉薩了。以上幾處景美，海拔不高，宜居宜玩。你很幸福，時間很充足。去年我一家從成都出發四天時間到拉薩。
豆腐心7751487
5天一直開車嗎？不現實的！比較理想的時間是20天以上，最低時間都得保證2星期，不然一直跑有什麼意思呢？
自駕愛遊
如果只有五天時間，我建議把時間安排在四天，因為路上太多突發情況，我剛剛走完318，折多山封路耽誤了一天，金沙江大橋施工，封路了半天，等到施工隊下班才能通車。芒康到左貢山頂有冰雪，一輛大車開不動，全部人被堵了兩小時。
Justindeng7
5天，如果拖家帶口的話，一般還沒有走攏哈
古都老炮
走到哪黑就在哪歇，想走川藏線還在乎個錘子海拔
peter_lai
沒啥可規劃的，一早開到晚就行了，運氣好沒碰上交通管制的話再拉薩還能玩上一天
後知後覺的一世孽緣
最好還是走317，
