汽車全款購車總費用計算方式很簡單，但選車要謹慎。

購買新車除車款以外的費用無非是購置稅、車船稅、保險、上牌費用等，各項雜費的標準為：

購置稅計算公式-開票價÷1.17*10%。
車船稅1.6升排量及以下費用為360-540元，部分車型符合減半要求具體需要查詢。
保險費用交強險五座車首年950元、七座車1100元，商業險常規組合消費級車型4300~5200元左右。
上牌費用不限牌城市200元以下。
分期購車有金融手續費3000元左右、保險押金3000元左右（押金在還款結束後可退還）。

購買汽車計算全款可在裸車價上加入以上費用，實際價格與開票價格最好相符否則會影響車損險評估，發票價過低也不會通過稅務系統的底線（本質為逃稅行為）。

具體到別克威朗建議選擇自吸動力版本，渦輪增壓高配車型存在明顯不足。

上汽旗下的兩大合資品牌有一個共同的特點，入門級車型為渦輪增壓發動機匹配的變速箱均為乾式雙離合，威朗的LFV 1.5T渦輪增壓發動機也不例外，雖然性能在同級達到優異標準但變速箱也是最差的等級。

幹摩擦式雙離合器沒有潤滑、頻繁半聯動會快速磨損，後期更換摩擦片會增加用車成本。
散熱依靠風冷而大部分低速城市路段加上擁堵幾乎沒有風冷，摩擦片頻繁半聯動會快速高溫，高溫後會出現過熱保護只有停車冷卻才能繼續使用，穩定性相當一般。

乾式雙離合可以確定的說是所有自動變速箱裡最差的類型，除非選無可選否則不建議考慮，這也是1.5T版本只佔威朗總銷量26.5%左右的原因。威朗值得選擇的版本是1.5L+6AT的三廂版，發動機使用L3C 1.5L缸內直噴自吸動力，最大功率87kw、峰值扭矩146N·m雖然性能一般但也足夠代步，變速箱升級使用了通用最新6AT手自一體，液力變矩器傳動結構的穩定性是遠超乾式雙離合的。

作為家用車質量好省心耐用才是優秀品質，只有性能沒有質量不建議考慮；威朗T版指導價優惠後仍在12.5~14萬之間，雖然車身尺寸達到了4718*1802*1471、軸距也有2700mm，但級別更像是A+，且懸架結構也還是前麥弗遜、後扭力梁，雖然多出瓦特連桿也只是比朗逸寶來之類的德系車性價比更高，可同價位還有更好的選擇。