許多家庭的車,一放就是半個月一個月,車買的,有意義嗎?

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怎麼說呢?存在即合理。現今的生活節奏快!沒車不方便!前些年,車少,路況好,不堵車,可能大家都願意開車出行。現如今,家家都有車,馬路雖然越來越寬,但還是到處堵,堵的大家都不願意開車了,因為堵在車裡的感覺實在是不怎麼樣,哈哈。城市越來越大,隨說出門有公交車,可那傢伙畢竟不如自己開車來的方便,想什麼時候走就什麼時候出發,不受制約,而且冬天有暖風,夏天有空調。所以,家裡有個車還是要的。

只是平時用車少的人比較矛盾。車子長時間放在那裡不開擔心放出毛病,開吧,單位離家又不遠,開車多就少了個鍛鍊身體的機會,再說也不喜歡天天堵在路上。

其實,相信很多人都有過這樣的感受。車子就是個純花錢的消費品,不要有負擔就好,結合自己的情況來唄。


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在絕大多數人心目中,車可以長時間不用、但是我得有。似乎沒有車會遭人看不起!我有個忘年交的朋友,家境比較殷實、名下房產不下二十套,兩個媳婦兒,三個兒子,大媳婦兒倆兒子、小媳婦兒一個兒子、均已結婚成家,2007年買了一臺帕薩特領馭,平常根本不開,就是擦洗乾淨後停放在車庫裡。日常以步行、自行車為主要代步方式,有時還會騎電動三輪車拉著老伴溜溜,而汽車只有在重要場合才會開出去,年初我去他家裡串門聊起他的車、他說才剛跑了不到兩萬公里,13年了!


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有車還是要方便一些。我的車子開了半年了,才2000多公里。我平時用不到車,上班就在小區樓下坐廠車,逛超市也是走路去,路不遠,車子開去了還要停車費。有時候出去玩,或者辦點事才會開車。

當初買車就是想著逢年過節,走親訪友方便一些。

沒車的時候,回孃家都是我爸來接,長期這樣,老公心裡也不好受,回老丈人家還要人家來接,他覺得挺沒有面子的。昨年節約一年買了一輛10來萬的代步車,過年的時候去哪裡都方便了。

平常回老家也不用轉幾趟車回老家了,帶東西回老家也方便,老家的特產帶來也方便。

車子本身就是一個越用越貶值的東西,手機,電腦,車子,是讓我們的生活越來越方便的工具,

車子買來並不是要天天開,又不是出租車,有用才開,但是半年才開確實對普通家庭來說沒有太大必要,現在共享資源也方便。





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車是消耗品,當生活條件好了該買還是要買的,我的車一年跑不到一萬公里,從08年開始基本上3年一換,也不知道為什麼,開個一年多換車的想法就越發強烈,所以朋友都說我這是病,不過花自己的錢誰又能說什麼。

我平常都是颳風下雨,小孩出門,需要送貨和遠門出差才開車,有時候幾天都不動車,每天來回廠裡我都是騎摩托車,個人還是更喜歡摩托車多一點,摩托車一年可以跑3萬公里,市區不堵車,郊外風景好,山區壓彎爽。

對我來說,小車是責任,為了家庭必須有,摩托才是愛好。




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我工作的地方離家35公里,坐公交回家需要轉3次車,前兩次公交路線需要繞城,在車接得上不等車的情況下需要2.5小時,如果每次轉車需要等車的情況下需要3.5小時,交通不便。索性買了輛車,開車回家方便多了,車多開慢些也就45分鐘就到了。但是天天開車上下班費油還累,休息不好,就住在廠裡,車停在公司,週末回家一次。

去老丈人家145公里,只要放假有3天,就要去看看他們。也是轉車腦瓜疼,坐車需要轉4次車,5個小時。有車後2個小時就到了,一天假都可以回去。很方便


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當然有意義,就說我們家吧,買了車確實平時開的也不多,一個月使用三四次,但是,車確實是離不開的,家裡有老人和小孩了就知道,如果回趟老家,不開車的話,就要去車站坐大巴,買票,等車,趕時間,再加上要帶的東西,不僅折騰人,非常累,而且很費精力,人到中年,實在沒有那麼多的精力和時間需要浪費,難得放個假,就這樣折騰,感覺比上班還累,尤其是有了小孩,每次出門都是大包小包的,非常不方便,而且小孩有個不舒服的時候,晚上去醫院打車很多時候也不好打,這個時候,就能體會到車子的重要性, 所以有輛車是非常有必要的,即使不是天天使用,也是一個家庭離不開的代步工具!


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如果家庭經濟條件允許的話,還是有必要買的,雖然不經常用,可是逢年過節,走親訪友,省的蹭別人的車,說走就走,方便自己,不麻煩別人。家有老人小孩,有個感冒發燒,磕磕碰碰,甭管幾點說走就走,心裡不發慌。節假日,帶一家人出去旅遊,走到哪了算那裡自由自在。如果家住城市的話,城裡基礎設施健全,出租車,公交車,地鐵都很方便,農村的話,就不行了,就拿我的老家來說吧 ,離縣城半個小時的路程,如果坐公交車還得提前十幾分鍾等車,如果帶點土特產的話,還得大包小包拎著,等車的滋味我不說大家也都知道,那真是望眼欲穿,有時遇上坐車高峰時候,一路還得站著。到站後還得打的或坐市內公交車到家,太不方便了。當然,車只是消耗品 ,貶值相當快,根據個人經濟情況,沒必要買太貴的,買適合自己,能方便自己,還是有必要買的。





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我姨嫁到大山裡,現在70多了。平常難得有電話,買手機有必要嗎?舉個例子可能不太恰當,但不常用不代表沒有用。每個人的三觀不盡相同,有的人是因為剛需,有的人是因為習慣。我和妻子工作都在五公里內,一人一輛車,不是錢太多,而是以前工作地太遠買的車,現在不開不習慣了。我現在半年多也就五六千公里,開的雖然少,但偶爾用車也挺方便的。出門旅遊一下,回趟老家,雨雪天出行,挺好的。再說我這樣用車,一年成本不到一萬。就當年年換個高配蘋果,反正我也不用蘋果。


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😂😂😂😂😂,有意義,至少陰天下雨刮大風有用啊,紅白喜事啥的自己開車去,不用蹭別人的車,節假日帶家人旅遊郊遊啥的方便啊,雖然不長用,但是沒有就是不方便,比如我吧,接送孩子上下學基本不開車,除非天氣不好才開車,不過孩子想周邊轉轉,比如看花燈(周邊縣城來回六十公里)吃完晚飯就去了,沒車去不了啊,父母孩子不舒服甭管幾點說走就走,自己的車,不過車的貴賤無所謂,適合自己就行,開的起十萬就十萬車,三五萬也行,再好也是車啊,擋風遮雨,方便出行就行


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有沒有意義不是別人說了算是自己說了算,車的價值取決於你而不是別人。我爸07年買了轎車,後來經常往山上跑又換了皮卡,皮卡又覺的進城麻煩又買了越野車,(從07年開始到我拿到駕照期間幾乎一直沒有人開,我媽嫌市裡車多不敢開,我爸以前回來還偶然開開,買了越野車後更不開了)我上大學期間只是放假偶然回來開開,18年畢業後經常開,一直到現在19年了那輛07款的凱美瑞才跑了6萬多公里,說出去誰都不信,但事實就是這樣,你說這車一直放了那多長時間有意義沒?


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