近些年來共享經濟發展十分迅速，據瞭解此前有共享雨傘、共享充電寶以及共享汽車等等，讓共享這個詞成為我們生活中最火熱的一個代表，但是要說到共享經濟中最熱門的應該要數共享單車，近幾年，共享單車在各個城市開始運行。
各大共享單車平臺也開始建立，我們最熟悉的莫過於ofo小黃車以及摩拜單車，這些共享單車憑藉著如今盛行的環保意識以及便捷、低廉的價格迅速在全國市場中佔得一席之地，甚至一度還向海外市場擴展。
但是近些年來，共享單車行業競爭激烈，很多廠商都打起了價格戰，採用各種補貼政策來吸引消費者，可是在這種策略的背後面臨的卻是沉重的危機。
ofo小黃車在2018年因拖欠貸款而被起訴，不僅有用戶反映退還押金的週期一再延長，甚至日前還被曝出ofo申請破產，雖然官方人員強調ofo目前運營一切正常，但是被用戶申請公司破產也的確是很少見。
而曾作為共享單車行業的領頭羊，摩拜也沒能逃脫被淘汰的命運，在去年摩拜“賣身”美團。
如今共享單車的兩大巨頭紛紛倒下，如今僅有哈羅或將成為最大贏家，哈羅出行憑藉著免押出行贏得了不少用戶，而且哈羅單車的背後又是阿里巴巴，再加上有支付寶的加持，哈羅能夠發展到如今也不奇怪了。
近日還有消息稱哈羅出行還將計劃籌資至少5億的新一輪融資，哈羅官方曾表示如今哈羅出行的估值已經達到了23億，雖然目前還有沒有得到官方準確的消息，但是如今成為共享單車行業的預備王者，今後的發展還是值得期待的。
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