用戶9661828684169
現在的行情都有這個現象存在。
基本上是願打願捱了。
多少人擔心自己考不過，想給自己增加點信心的。
以前我那個駕校也是這樣子做的，跑一個鐘，收費400塊，著實坑人。
可是和我一起去考試的四個人，有三個人都交錢了，還提前一天坐高鐵過去，這裡弄下來的費用都差不多成千了。
很好笑的是，最後就只有我過了。
我那時候就在想，反正每次考試有兩次機會，我就當第一次是熟悉場地，不過也還有最後一次。
所以我就不想給駕照坑那麼多。
就是照著這種邏輯，科二科三我都沒有交錢熟悉場地，雖然考的時候很緊張，起碼也拿到證了。
有的人，就算交錢去熟悉場地，還是有很多考不過的。
建議大家平時把基本功練好，少花點冤枉錢吧，現在最難掙的就是錢了。
像是平時買個東西還能問打折不，可是在駕照這一塊，幾百塊你可從不含糊。
那個小欣欣
剛考過科三不到一星期，原來是在駕校學的，上車每人半小時，除去教練下車抽菸要等著也就20來分鐘吧，問題是教練脾氣差老罵人，被罵的暈頭轉向的更記不住了。一氣之下不在駕校學了，直接去考場學車去，科三考場學車就是等考試完了然後出租考試車給學員練車，在我們這如果是考試前熟悉一下場地的那是小包，每次一小時260元，如果是大包的話交給考場1800元，考場包過，3次考不過考場退900元，如果練車時間超不過13個小時考過了考場獎勵你300元，每天就是練一個小時的時間，（練車時先去考場調度室簽到由考場派考試車練）由考場安全員親自跟車教授，車是考場（公司）的，安全員按學員學車時長由公司發放補貼，不滿意可以隨時換教練（安全員）因為和他們的效益掛鉤，考場的安全員教的也十分盡心（我的跟車安全員也不抽菸，給他買了兩盒煙也沒收），再者因為是在考場直接用考試車練手，學的比駕校快多了，我因為考試和練車報名隔得時間比較長練了9個小時，考試時一把直接過100分，考場又退回我300塊錢，覺得我的跟車安全員對我也是盡心盡力的，也沒去領直接讓安全員領了算是對他的感謝吧。
手機用戶55056500434
我18年夏天考的。也是這麼收的。沒辦法啊。
而且，我考科三每條路只練過兩把，一共三條路，還不是緊湊著練的。教練哪天有時間了人多了打電話拉著上去練一下的那種。交了300模擬費，考掛了。
然後預約補考。考前一天拉著我去跑了一圈就不管了。
我是個車感超差的女生。練科二都不知道車什麼時候是正是歪的。剛開始上路的時候就來回壓線。壓完左邊壓右邊的。唉。沒法說了。
寒閒
剛拿駕照近兩個月，說說我們那裡科目三是怎麼考的吧！
科目三的考試場地是一個封閉的場地，沒有外來車的干擾，所以考起了容易多了。
學習科目三需要刷學時，每天三小時，刷了六天才完成。而在刷學時時，只要是科目三的考試場地沒有考試，教練都會帶去科目三場地刷學時，所以刷完學時，場地早已經熟悉，甚至可以說刷膩了。
在考試前一天，要到考試場地租車和考試費，300和260，300的租車費並沒有規定跑幾圈，而是按小時來算的。租車時跑了五圈 ，對考試車就已經熟悉操作。
因為考試車上別人的，考場也是別人的，所以要收租車費和考試費感覺並沒有什麼，畢竟別人的車是買來的，場地也是花錢弄的，不可能免費給你。
不知道說的有沒有在理？
扣扣猩
科目三看場地是不需要交錢的，而且國家規定考場是不允許在場地上練車或者模擬考 。 但是這些對於考場來說少了部分收益都很小心進行對外出租考試車給予約考的學員使用
有兩種情況 第一 使用報名駕校的訓練車 車上沒有評分考試系統的，考場收取車輛費用按小時收費一個小時200元 教練自己帶車一個車四個人 好一點的教練會按照總用時間四個人平攤費用 有的教練會每個人收取100-200等費用 每個人跑二到三次。第二
租用考試專用車 ，跟考試模式一樣有評分系統提示扣分項目。這個是300-350一個小時 一個人一臺車租多久就用多久！沒有回扣教練也收取不了任何費用。明碼標價，但也不排除部分教練 會多收費用 學員自己租車是租不到的必須由教練帶隊才能租用
其實對於模擬練車 只要知道了考試的價格你交了多少心裡就明白了。一般教練掙個油錢也是合理的 畢竟看考場是免費的但是你自己需要上車訓練那肯定是需要交錢的。對於題主的提問 收取了三百 費用 跑了三次 也是比較合理的因為考場車子多時間基本都用在排隊了 前提是租用的考試系統車 如果是訓練車那就相對來說好了一般200以內合理！ 這種收費完全意願 沒有什麼相關規定的 學員去看場地也好模擬場地也好 都是屬於熟悉考場 不能指望在考試場地上訓練什麼，所以一次兩次最適宜了 還是把重心放在平時訓練上！
被現實掩蓋
在我們這邊科目二的場地適應是要收費的，但是科目三就不用。因為科目二是一個封閉的考場。是有人投資進去的。而且他是每天考完科目二之後才會放你們進去適應訓練一下，總共三條線路，但是每人只有兩次適應場地的機會，因為科目二考場每天晚上六點鐘就關門了，就不允許在裡面訓練了。每天最多就空出三到四個小時時間給你們去適應一下。我們科目三就是在大馬路上面的，考試線路只要是不是考試的時候我們那些教練車都可以在上面訓練，每次去都要起個老早。天黑了。看的不大清楚了。才回來。科目三也就練了三天，包括科目三所有的項目都模擬一遍，在考試的時候我們就要到那兩條沒用來考試線路，這兩條是給我們練車的線路上去模擬，我們這邊科目三是指定上去那裡模擬訓練的，那裡也比較少車，不允許在其他的馬路上模擬訓練。但是每天科目三考完試，我們就可以去科目三考試的路上模擬訓練，但是時間很少，每天加起來也不會超過五個小時。
幸福就是活的快樂
這種現象是普遍存在的。如何解決？現階段無解。這印證了一句話叫做：市場經濟。當然不是沒有解決辦法的？辦法就是你放棄考本。但沒本你上路試試？你個小樣！哪可不是3圈300的問題了。估計要讓你蹲局子，喝3圈糊糊的事情了。
關於科目三收場地費這個問題，這是近幾年來駕校或是教練一個“不成文”的規定。如果網友要是年長一些，或是在8、9、10年代學車，那個時候科目三是場地，或費用相對低一些。可惜、估計網友沒有趕上那個時候。因此現在要學車，首先要先學會“忍氣、受氣”。小不忍則亂大謀，誰讓咱上杆子非要學車。若是爺們有志氣，不學車！哪還會有氣受？哪還會有3圈300塊錢的窩囊氣。
翼龍科技匯
我和你解釋一下，僅供參考。一，科目二，還是科目三考場模擬費問題，大部門地方考場已經取消，滁州已經取消了！沒取消的，正常科二，科三100一圈，收費還好，超過100那就真貴了，考前要先看，再練效果好，（有些考場是不給錢不給看的😂）
二，補考費正常科目二，三240一次，超過240的就不對，有問題，但你願意不怕麻煩去找去投訴舉報有用的（有些駕校額外收補考學員油費什麼的，都是騙人的，二次收費的把戲）
三，如果考場收費可以讓你念的話，建議去練一圈，因為一個可以熟練場地，二一個，可以讓心裡得到安慰。我們這邊科目二三早已取消模擬考場一樣可以考試，合格率也很高。
四，你所說的合格率那真是太低了，科目三的合格率通常在80%左右，科二的合理通常佔70%左右。有一些黑駕校，私人教練合格率的確很低。
五，朋友們在選駕校的時候，一定要看清楚。一定要選正規駕校，多找一些口碑，多找一些老學員介紹。
誠祥駕校誠祥名車廣場史俊韋
差不多，我們這一個小時260，買點的人很少，我們一起考得二十三個人都沒買過，科三一般都是三條路線，我模擬的時候都是跑的一號線，短，好跑。上車時安全員就會把第二天的注意事項講一遍，人不錯，我燈光錯兩個，他給我講解怎麼區分，第二天考試是電腦隨機的路線，通過率挺高的，我覺得是心態問題吧。拿駕照的時候交補考費，科二是一百，科三是七十五塊錢，科四不要錢隨便考幾次都可以，當然了一把過最好，科一不知道是多少錢。我就知道這麼多，全是一把過的，補考費是聽學友講的，祝你好運。
陽光微甜
你們那才300，我們這兒科目二一個小時500，通常兩個人湊一個小時，一人兩把，剛好一個小時，250沒了，科目三那就不得了，教練讓我們一人準備500塊錢，總共4個人2000塊，辦了兩張卡，一張卡兩個小時，插在考試車上用的，完全模擬考試環境，一個人搞了4把，500沒了，我估計教練絕對有提成，300？你就偷著樂吧！！
