雷沃收購了“阿波斯拖拉機”，也是真正的高端拖拉機產品：
6000系列的6200（按照中國命名標準是：2004），7000系列的7260（2604）均不能進入駕駛室內部拍攝。
從外觀設計方面來看，毫無疑問就是純正的歐洲血統，外形設計、顏色搭配、加工工藝絕對都是一流水平。
全系配套的特瑞堡子午線輪胎，而且前懸前動力輸出也是可以選擇。
和普通上下平直的前風擋玻璃不同，阿波斯的前風擋頂部是向後延伸的，目的是為了在加裝前裝載的時候便於觀察和操作。這個設計和芬特完全一樣。
阿波斯的外形設計的非常漂亮，而且顏色搭配的也很協調。
從現場唯一能進入的阿波斯5130來看，阿波斯的駕駛室非常大膽地運用了非常多的皮革包裹的設計，而且是白色的，設計和顏色搭配都很大膽。
7260運用了液壓油缸式的中央拉桿，從今年的漢諾威展會現場發現，液壓式的中央拉桿應該是個發展趨勢，相信很快就會在其它的機型上配套。
標準的三點懸掛，結構件看著還是蠻結實的。
特瑞堡輪胎的識別度很高，遠遠看去，一行平直的特瑞堡的名字就暴露了身份。
駕駛室操控臺，算是簡潔實用的設計了，對於一臺130馬力的拖拉機來說，也算是標準配置了，電子力調節+四驅和差速鎖都是電液控制，操作起來非常方便。
時間匆忙，沒有仔細研究變速的配置。
方向盤的手感非常好，真皮包裹的感覺，量產之後，希望前輪擺正的時候，方向盤中間那個LOGO---A能夠端端正正地站在中間,雖然是一個小問題，但是也很重要。
收錄機的位置很奇怪，在駕駛室左側的位置上，仔細看了下，覺得這個位置更適合放個副駕座椅，收錄機完全可以放在駕駛室頂部嘛！
標準配置了三組遠程輸出，對一個130馬力級別的拖拉機來說是完全足夠了。
前懸式的配重，既好看又實用，歐款拖拉機一般都是這個模樣。
炯炯有神的一雙大眼睛！
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