蝶熙兒

很難發現，但是也並非不可能，目前來說反潛戰仍是技術難度最高的作戰種類，想發現以靜音航速潛航的潛艇都比較困難，更別說發現蹲點伏擊狀態的潛艇了。

潛艇對抗水面艦艇演習取勝實例

2003年環太平洋軍演中，澳大利亞“柯林斯”級AIP潛艇成功“擊沉”美國“塔拉瓦”號兩棲攻擊艦，除此以外澳海軍潛艇多次在演習中成功“擊沉”美海軍驅逐艦。南非裝備的209型潛艇，在與北約軍演中成功突破反潛網，“擊沉”多艘北約水面艦艇。2013年德國海軍潛艇赴美國當“陪練”，擊沉美國航母。2015年法國海軍攻擊型核潛艇，在演習中擊沉美國核動力航母。雖說這些都是演習中取得的戰績，但是演習的過程和目的也是儘量貼近實戰，評估作戰效能，這些戰績可以說明潛艇存在突破反潛網，攻擊航母的可能性。

現代反潛戰都是體系作戰

包括反潛戰(Anti-submarine)在內的許多作戰模式都是體系作戰，已經成為世界各國軍界的共識。但是由於相關領域資料的缺乏，很多軍迷朋友似乎對於體系反潛並不理解，常有人認為驅逐艦搭載一架反潛直升機就能反潛亦或者航母編隊中帶幾艘核動力攻擊型潛艇就可高枕無憂，這些想當然的看法，其實只是體系反潛中的一個小節點而已，現代反潛所需的裝備種類、技術含量、資金支持都超乎想象。就說前一段時間巴基斯坦發現印度潛艇並驅離的新聞，讓一幫媒體和“某陸軍專家”興奮唱衰“鮋魚”級潛艇，這都是不專業的表現，平常逗個樂子可以，要是當真那就是天真了。且不說巴基斯坦沒有體系反潛的能力，也不知道當時印度潛艇執行的具體任務，就連巴基斯坦如何發現並驅離的細節都不得而知，怎麼就能證明鮋魚級潛艇不行了呢？如果人家本來就是通氣管狀態航行或者開了主動聲吶，被發現不是很正常的事麼？

反潛的層次劃分

根據現代反潛作戰的實際狀況，一般可以劃分為驅潛、拒潛和滅潛三個能力層次。驅潛是指一方反潛兵力通過巡邏重要航道、敏感水路或者航行海域，迫使敵方潛艇不能自由進出或不受威脅的蹲點隱蔽在有威脅的區域位置。

比方說在航母編隊行進的水道上，一般都會派出水面反潛兵力、空中反潛兵力做搜潛巡查，不過這種方式一般很難發現“靜默蹲伏”狀態的潛艇。但是，如果派出編隊隨行的攻擊型核潛艇前出巡邏，水下反潛裝備配合水面、空中反潛設備共同作用，還是基本可以保障航道安全的，不過萬事沒有絕對，憑目前的技術手段還做不到萬無一失，這還需要一些“運氣”或是“巧合”。目前大多數能湊出初級體系反潛能力的國家，基本上也就處於“驅潛”這個能力層次。

拒潛是指一方的反潛力量有能力劃設出一片安全區域，拒止敵方潛艇進入這一區域，對於進入該區域的潛艇可以保證很高的發現和攻擊概率。一般的航母編隊所配置的反潛力量也就是戰術拒潛而已，能做到區域拒潛的國家，目前全世界也只有美國一家而已，這得益於美國花費巨大代價在大西洋和亞太地區佈設的固定式水下監聽系統SOSUS，先進的水聲情報船、海洋監視船以及配套的岸上水聲信息處理站等。

在這種情況下，不少特定海域，你方潛艇剛出港就可能已經被探測到，繼而被其他反潛設備持續追蹤、監視或者消滅，這樣的話你即使到達指定戰位，開始靜默蹲伏意義也不大，敵方已經知道這片海域存在潛艇威脅，要麼派出大量反潛兵力搜索直至消滅你，要麼即使無法準確找到你的位置，書面編隊也會遠離這片水域，豈不是白蹲了？

雖說區域拒潛層次的反潛能力已經極高，也仍然不能說是沒有紕漏，在冷戰時代，許多蘇聯潛艇確實一出港就被美軍偵測到，但是也有很多情況下蘇聯海軍通過戰術欺騙手段可以躲過美軍的後續追蹤。從這裡也就可以說明反潛戰最高層次的“滅潛”階段，還沒有國家可以實現，這裡說的滅潛不是說消滅一艘或者幾艘潛艇，而是指你有能力在無論敵方潛艇做什麼、在哪裡的情況下，通過各種技術手段發現、找出、追蹤、監視、消滅，可以說是反潛作戰的最高技術形態和理想目標。

通過上述內容，我們回到本題目，題中描述的蹲伏狀態的潛艇很難被發現，到也存在發現可能性。

衛青點兵

這事我說個據說是真實的案例。

某國曾經派潛艇跟隨美軍日本的軍艦，用的就是這種方法，不過不是題主說的坐沉，而是低速跟隨，基本就是在船底下，原則上軍艦是看不見潛艇的，畢竟這是燈下黑，屬於探測死區，然後突然浮起嚇他們一大跳，這是潛艇戰的基本做法。

有一回，某國如法炮製，結果跟到人家的港口（日本）裡，軍艦回港休息了，潛艇懵了，浮起來會被俘虜，跑又跑不出去，就這樣坐沉幾天，氧氣基本耗光了，於是開始寫遺書，並準備破壞潛艇設備。遺書寫完了，炸藥也準備好了，日本的軍艦突然開動離開港口，某國的潛艇趁機也跟著離開了，那個軍艦離開港口直奔公海，然後又回到港口，潛艇也因此得救。

題主的問題結合這個例子慢慢考慮吧。

觀上靈雲

實際上潛艇關閉發動機，坐沉於淺海，是潛艇的典型戰術之一，這種戰術通常用於戰爭期間，潛艇在坐沉後打開被動聲納偵測來往的艦隻。發現敵方軍艦或者說民用船隻之後默默魚雷管注水放魚雷。成功率槓槓的。

但是這種戰術的使用難度非常大，或者說，這種模式已經不再適合現代戰爭了

第一現代通常使用主動聲納進行反潛

被動聲吶，就是看看附近哪有聲音，看看哪裡有燈然後來一發

主動聲納就是拿著個手電筒到處轉轉，看看哪裡有人。

的確，坐沉後使用被動聲吶不會有太大的噪音，可以讓潛艇融入海洋背景噪音之中。

但是奈何對面是招搖過市，直接把手電筒照你身上，你躲得過去嗎？

當然瞭如果對方對這個地區的水文環境以及海洋地形不是太瞭解的話，這也是有可用之處的，比如說藏在一個岩石群中。靜靜的等發射魚雷。

但是如果這條水道是敵方軍艦調動的必經之處，那麼敵方絕對會調查這裡的水文，那麼這個戰術很難有用武之地。（情況叫做我怎麼記得前兩天這還沒牆的，尋思著有點不對勁 要不兩槍試試。）

並且這種戰術僅僅能夠應用於對面的必經之處，或者這重要的戰略水道，比如說蹲到馬六甲海峽，再比如說蹲到蘇伊士運河門口。

否則的話，對面為什麼要從你腦門上經過？

並且讓潛艇坐沉危險性也太大了，要知道你既然都坐沉了，那麼就證明你沒開發動機或者是發動機的低功率運行狀態。

也就是絕對跑不了，那麼沒有上來就幹掉對全部戰艦的話，這些潛艇上絕對是涼了。

撈都撈不起來的那種。

嘯鷹評

潛艇關閉發動機，靜默的埋伏在海底，這種情況下很難被發現，因此這種手段也成為潛艇伏擊戰術之一，而且是非常常用的招數。潛艇關閉發動機後，動力系統的噪音幾乎不存在了，此時潛艇就完全融入了海洋背景噪聲中，很難被發現。

潛艇擅長在黑暗的深海中出擊，而不是浮在水面打仗，浮航的潛艇大都是在趕路，而不是作戰。

潛艇關閉發動機，靜臥在航母下方，予以跟隨，這樣的事情在美蘇冷戰中經常上演，蘇聯海軍的627A型液態金屬反應堆核潛艇K27號曾經在1965年對美國海軍的CVS-15倫道夫號航母進行了為期6天的跟蹤，跟蹤中，K27號核潛艇時不時的關閉發動機，潛伏在美國海軍航母的下方，並且在6天內，從美國航母的右後方、左後方和右前方分別進行了3次模擬魚雷攻擊，均未被美國海軍發現。這樣的經歷成功證明了潛艇跟蹤戰術的成功。

潛艇和軍艦配合作戰中，經常會潛伏在軍艦的下方，這樣難以被發現。

在俄羅斯海軍歷史上，曾經發生過非常嚴重的一次核潛艇沉沒事故，也就是庫爾斯克號沉沒事故，這艘核潛艇沉沒的原因是因為魚雷爆炸，但是人們在回顧當時的演習時發現，庫爾斯克號曾經有一段時間潛伏在基洛夫號核動力巡洋艦下進行潛航，沒有被發現，但是庫爾斯克號隨後判斷錯誤，選擇了上浮，碰撞了巡洋艦的下方，這可能引發了後來庫爾斯克號的魚雷爆炸。

動力系統是潛艇上的巨大噪聲源，如果關閉或者削減動力噪音，那麼潛艇的戰鬥力將會很強。

還有一個例子就是核潛艇的鼻祖，美國海軍的鸚鵡螺號核潛艇剛剛服役後，美國在太平洋上展開了一次別開生面的反潛演習，以檢測核潛艇的戰鬥力，當時美國海軍派出一艘反潛航母，搭載有反潛飛機，2艘驅逐艦和1艘巡洋艦去獵殺鸚鵡螺號，但是在為期兩天的對抗中，這些軍艦雖然對鸚鵡螺號發動了300多次攻擊，但是其中的有效攻擊不足3次，鸚鵡螺號經常跟隨在其他軍艦的下方，使得人們無法發現他，因為核潛艇的航速能夠跟上軍艦的航速。

水面艦艇對潛艇的攻擊，很少是攻擊性的，更多是防禦性反潛，而潛艇則是進攻的一方，需要靜默的接近敵人。

因此，潛艇關閉發動機，靜默的埋伏在敵人航線的下方，是很難被發現的，甚至可以打開發動機，直接航行在敵人軍艦的下方，這樣依然很難被發現，而且是被證明了的。

海事先鋒

其實題主所說的潛艇關閉發動機然後靜臥在航母下方只能是一種情況，那就是潛艇的伏擊戰術，在戰爭期間，潛艇經常需要跑到敵對方的港口外圍或者大型軍艦的必經航線上，關閉發動機，然後沉底執行潛伏任務，只保留被動聲吶開啟狀態，當有軍艦路過的時候，出其不意發動突襲，給予對方重創！而如果說潛艇主動跑到敵人的航母船底然後沉底，各種反潛艦和反艦機絕對讓它有去無回。

那麼如果航母路過保持靜默狀態的潛艇，能不能發現它呢？答案是可以，但是難度很大！目前的反潛手段主要是依靠主被動聲吶，首先通過被動聲吶監聽潛艇運轉所發出的低頻聲波確定出潛艇的存在以及所處的大致區域，然後再使用定向性更強的主動聲吶回波探測潛艇的準確方位。也就是說航母乃至護航艦艇的主動聲吶一般只有在被動聲吶探測到目標後才會開啟主動聲吶，因為主動聲吶雖然穩準狠，但是也很容易暴露出了自身的位置。

而目前即使最先進的被動式拖拽線列陣聲吶也無法有效探測到低於海洋背景聲（100分貝）的潛艇，像俄羅斯的基洛級潛艇噪音110分貝，就這樣還被稱為大洋黑洞，而目前美國的“俄亥俄級”“海狼級”以及俄羅斯的“北風之神級”和我國即將服役的096級核潛艇都已經達到了100分貝以下的水平，如果這幾種潛艇真的潛伏在海底，即使航母從潛艇上方海域經過也是很難發現它們的。

（海狼級潛艇）

當然了除了聲吶，探測潛艇還可以通過合成孔徑雷達、紅外探測、磁探測等方式，但是由於潛艇關機沉底，這些對付活動潛艇的手段基本上都用不上，唯一可以的就是利用潛艇聲紋對比，通過潛艇其他無法關閉的設備，比如照明、換氣、供氧裝置所發出的微弱聲音，通過收聽、過濾、辨別低頻音譜察覺到潛艇的存在，不過這種方式實在太難，也太費時間，沒有實現的可行性，總結來看，潛艇真的靜默坐底在航母下方海域，被發現的幾率幾乎為零，這正是潛艇的可怕之處！

（高新六號尾部長達六米的磁探測針）

軍史吐槽君

反潛一直是各國的重點任務，但是潛艇也最受各國重視，也是所有武器中發展最快的，對於核潛艇來說、目前沒有任何一種裝備可以提前發現並完美製服它。

目前用於反潛的兩項技術為聲吶和磁異常探測（雷達只能發現海面物體），但對於核潛艇而言，這兩項技術都只是杯水車薪。

先說說廣泛使用的聲吶，它有主動和被動兩種，主動聲吶類似於蝙蝠、儀器發出聲波並根據返回聲波進行探測，被動聲吶則是依賴潛艇自身發出的聲音進行監測。

實際上被動聲吶雖然沒有退出歷史舞臺，但對於潛艇、尤其是核潛艇而言、早已沒有任何實際威脅:

1968年——1991年，美蘇之間一共發生了九次潛艇撞擊事故；即便進入二十世紀之後，核潛艇撞擊事故也時常發生，例如、2009年英法核潛艇相撞。

這就是因為雙方的核潛艇只開啟了被動聲吶，而核潛艇的噪音太小，所以誰也發現不了誰。

主動聲吶雖然聽起來很神奇，彷彿各類潛艇無處可逃，但是主動聲吶開啟之後、開啟聲吶的裝備會先一步暴露自己的位置，而聲吶的單位又沒有潛艇的攻擊範圍廣，所以往往先開主動聲吶的人、會先成為靶子。

這也是核潛艇不使用主動聲吶的原因。

其次，頂尖的潛艇、尤其是核潛艇，都使用了橡膠消音瓦、這種頂尖材料可以錯誤引導敵方的主動聲吶，因為它會吸收一部分聲音、再反彈回去，所以會讓敵人產生距離上的誤判。

並且雖然中頻聲波的探測力度、精確度最強，但為了保護動物，各國只能使用低頻聲波，所以主動聲吶對潛艇的探測能力進一步下降。

此外，除了科技技術、海底還有很多特殊地形，潛艇可以利用地理優勢讓主動聲吶無功而返。畢竟聲吶只是發出聲音、它不能穿透物體、更不能無視地形的遮掩。

所以，主動聲吶並沒有那麼神奇、也並不是“戰無不勝”，潛艇還是可以埋伏在特殊地形、隱蔽地等待航母到來的。

當然，跟著航母跑肯定是不行了，但可以等著天上“掉”航母。

至於磁異常探測，它的探測距離不夠深，探測能力受到一定限制。

因此，如果核潛艇老老實實潛伏、沒有任何東西可以發現它，這也就是俄羅斯可以制約美國的原因，因為美國找不到俄羅斯的核潛艇在哪。

美俄核潛艇技術都很好、誰也奈何不了誰，雙方多次相撞就證明了這一點。（因為雙方總在同一片海域演習，核潛艇相撞概率最高）

總而言之，在航母停止運行的情況下，潛艇待在航母下方完全沒問題。

即便出了問題，也是航母先出問題，因為先開主動聲吶的、會先暴露，會先遭到潛艇的武器攻擊。（當然，關鍵還是看矛和盾哪個更高級）

注1:中頻聲波會讓海中的動物“集體自殺”，所以目前被禁用。

注2:英國“前衛”號核潛艇和法國“凱旋”號核潛艇在大西洋相撞，就說明反潛不好用。那是雙方都可以經過海域，什麼反潛設施都可以經過、也沒被任何人發現。

注3:中國685型核潛艇可以潛到海下1250米，到了這個深度、結合地形和反聲吶技術，什麼反潛都不好用。

事實上，核潛艇只要不主動暴露，就只能被另一搜核潛艇撞出來，這也是世界形式大體和平的重要原因。

垂垂老馬

題主描述的是一種很經典，但是卻很難實現的潛艇戰術，叫做潛艇伏擊戰術。潛艇關機坐底，航母戰鬥群是非常難以發現的！大海撈針難，大海“撈”航母也不簡單。要想實現靜臥在敵方航空母艦下方，除非提前得到對方航母戰鬥群的航行線路圖，要不就是運氣爆棚，否則根本遇不上這種對方人頭送到自己臉上的情況。不過如果不是必要幹掉這艘航母，也不建議潛艇發動攻擊，除非能一次性報廢整個航母戰鬥群，不然絕對會被航母護航艦艇追著錘。

這個時候，航母戰鬥群喜滋滋的航行過來，然後被藏在水底的潛艇給發現了，一通導彈魚雷糊臉，航母戰鬥群報銷。有人說這種戰術根本行不通，潛艇在水底關閉發動機會被洋流沖走的，遇上航母戰鬥群的概率無限接近於零。但其實這種戰術在理論上是可以，因為，潛艇其實是有錨的！只不過為了減小噪音和阻力，它將自己的錨給藏了起來。它的錨就像上面這樣的。

赤焰噠噠噠

如果只是航空母艦與潛艇“單挑”的話，航母能夠發現靜臥在海底的潛艇的可能性是極小的，就算是整個航母戰鬥群一起上，也不一定能夠在潛艇發動攻擊前準確搜尋到“靜默”海底的潛艇，這就是潛艇作戰的最大優勢所在！但是，潛艇一旦發動襲擊，那其行蹤就會馬上暴露，在航母戰鬥群護航艦艇的圍攻下“九死一生”都是萬幸！

潛艇最大的優勢就是隱蔽性強，而潛艇作戰的有效的方式之一就是“打伏擊”，也就是提前預判敵方航行路線，藉助海底有利地形降低被探測可能性，待敵方艦艇進入攻擊範圍後對其實施突然打擊！而“打伏擊”時通常都會選擇關閉發動機以最大限度降低噪音，但並不意味著無法被發現。
潛艇的核心優勢就是隱蔽性，而反潛也一直是海上對抗的難題
號稱反潛世界第二的日本海上自衛隊

探測水下目標（包括潛艇、水雷、無人潛航器等）是世界性難題，目前普遍採用的手段包括聲吶、磁探測儀等。聲吶包括主動聲吶和被動聲吶，對於潛艇來說，除非在作戰等特殊情況下需要對敵方艦艇或者水下障礙物進行定位外，否則不會開啟主動聲吶，因為一旦開啟主動聲吶也就是意味著潛艇就會處於類似“暗夜裡打開手電筒”的狀態，隱蔽性就蕩然無存了。對於水面艦艇來說，由於其自身的噪音（包括機械噪音和航行中的流體噪音）較大，其反潛的主要手段就是主動聲吶，尤其是在航母編隊航行時，反潛是首要任務之一，在航母航行前方會有核潛艇和護航驅逐艦掃清水下威脅。
美海軍的無人反潛艇

對於關閉發動機“坐底”的潛艇，無論是護航艦艇還是反潛巡邏機/直升機，其能夠發現潛艇的可能性都不大。一方面潛艇處於完全“靜默”狀態，自身不會發出主動噪音，基本上完全融于海洋背景噪音中，另一方潛艇“坐底”也會把自身的輪廓融於海底地形，即便是能夠進行三維海底定型的設備也很難區分海底地形與潛艇的輪廓。類似問題中所說的潛艇潛伏於航母船底，無形中又在潛艇頭上放了一層防護罩，類似於“燈下黑”的情況，被發現的可能性就更低了。

別說潛艇“靜坐”海底，對於現代靜音性能較高的AIP常規潛艇來說，就算是航母編隊集體反潛也無法保證大概率發現潛艇。但是，如果是潛艇與航母編隊對抗的話，基本上也就是“一錘子買賣”，潛艇的航速相對於反潛艦艇和反潛直升機來說較慢，從“靜默”狀態發動一波攻擊後，也就只有等著挨深水炸彈、反潛魚雷的份兒了！
掛載大量反潛武器裝備的P-8“海神”反潛機

威吶解析

目前對付潛艇的不是航空母艦，而是漫天飛的海上反潛巡邏機。P-3C獵戶座海上反潛巡邏機是裝備數量最多的海上反潛巡邏機，這是一款洛克希德馬丁公司在商用客機上成功改造的型號。潛艇最大的對手就是這些海上反潛巡邏機，這些海上反潛巡邏機主要的探測手段是聲吶浮標和磁異常探測器。

理論上潛艇在水底是無法關閉所有的發動機的，這是因為潛艇需要能源進行運行，目前的柴電潛艇在水底航行是採用蓄電池驅動螺旋槳拉實現運動，另外也有使用AIP不依賴空氣的發動機等。當然如果是核潛艇的話就是利用蒸汽渦輪機帶動發電機發電，在帶動螺旋槳來驅動潛艇。潛艇為了保持整體的內部的生命保障系統的運行所以不能完全關閉發動機，不然所有人都要出現問題了，因此潛艇就算停在海底還是會有噪音產生的。

當然如果僅僅是航空母艦，僅僅依靠其本身攜帶的聲吶裝置可能無法發現躲在水底的潛艇，但是這種這種作戰的用途何在呢？航空母艦是大洋上作戰的武器系統，一般都在深水區活動，而一般的潛艇最多也就能夠實現500米的極限深度，如果航空母艦在水深1000米的地方活動，潛艇根本就達不到這個深度。

實際上還有一種戰術是潛艇躲在航空母艦的船體下方同步運行，但是也要看這個潛艇使用什麼動力了，如果是核動力潛艇還是能夠進行長期的潛伏，常規動力潛艇就有問題了，就算是AIP潛艇在水下航行也是跟不上航空母艦的速度的，一般航空母艦可以實現30節的航速，但是AIP潛艇在水下長時間運行是無法實現這個速度的，所以也無法跟上航空母艦。

另外伴隨航空母艦打擊群的是有攻擊型核潛艇，這些潛艇在水下的作用就是堤防對手的潛艇的靠近，所以一般潛艇也不敢靠近航空母艦打擊群來冒險。

航空視界

美國尼米茲級航空母艦

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對於如果潛艇關閉發動機，靜臥在航空母艦下方的海底上，能不能被航空母艦發現這個問題，我的答案是不能。或許這個答案有些絕對了，但是就這個問題的限定條件來看，已經是無限有利於潛艇的隱蔽了，就這樣潛艇都還被航母發現，我只能說這艘潛艇一定是得罪了老天爺。

美國航母戰鬥群

首先，這個問題中最重要的一點，是這艘潛艇要被航空母艦發現，這個條件實在是太作弊了，眾所周知，航母出戰都是以航母編隊的形式，作為航母戰鬥群的核心，自然是由一干艦艇為航母保駕護航，以之前美國開往中東的杜魯門號航母戰鬥群為例，除了杜魯門號航空母艦之外，戰鬥艦艇還編有2艘提康德羅加級巡洋艦、3艘阿利·伯克級驅逐艦以及2艘洛杉磯級攻擊核潛艇。承擔艦隊的防空、反潛任務自然是這些護衛艦艇的重要職責，在反潛探測能力上，這些驅逐艦以及核潛艇肯定比航空母艦更專業，所以要依靠航空母艦自己來發現潛艇，是不現實的，潛艇在作戰時面對的肯定是整個航母艦隊反潛力量的考驗。

反潛作戰示意圖

那麼退回來說，若真要航母依靠自己的能力來發現潛艇該怎麼辦呢，其實也並不是沒有辦法，雖然航母本身的聲吶可能對探測潛艇不是特別在行，但是別忘了航母最強的戰鬥力是艦載機啊，艦載機發現的肯定能算是航母發現的吧。而在艦載機中肯定是配置有反潛機的，我們還是以美國的航母為例，之前美國航母上搭載有S-3反潛機，不過現在基本都退役了，如今反潛任務主要由搭載的SH-60反潛直升機來承擔。那麼稍微說說反潛機怎麼發現潛艇吧，說這反潛機飛在空中，怎麼探測在水下的潛艇呢？

S-3反潛機

當代反潛機偵測潛艇主要依靠三種手段，一是雷達。這雷達怎麼發現潛艇呢？主要是得益於現在日益先進的雷達技術，就算是不大的物體也會被雷達捕捉，雖然雷達肯定是探測不到水下的東西的，但是探測潛艇的潛望鏡或者通氣管還是可以做到的，所以雷達主要是針對這種情況使用的，但是對於今天我們的問題來說，顯然雷達是用不上了。

SH-60反潛直升機

二是聲吶浮標，雖然這飛機不能接觸水面，但還是有辦法使用聲吶的，那就是投放聲吶浮標，或者是使用線將聲吶投入水中，前者多用於固定翼反潛機，後者則在反潛直升機上可以看見。聲吶也分主、被動兩種。被動聲吶的話主要就是依靠探測噪音來發現目標，對於已經停機靜臥的潛艇來說，發出的噪音完全可以被大洋背景噪音掩蓋，所以被動聲吶在這種情況下無能為力。那麼主動聲吶呢？主動聲吶會主動發射水聲信號，然後通過回聲信號來探測目標，這樣的話潛艇就算是不發出噪音，也會被回聲信號探測到。這樣看起來似乎航空母艦了有勝利的希望，但是可惜的是，這艘潛艇是靜臥在海底的，主動聲吶對於直接躺在海床上的目標的辨識能力就會大幅降低，畢竟潛艇坐底就像是和海床融為一體了一樣，回聲信號的特徵就不會那麼明顯了，所以主動聲吶在這種情況下依舊沒有辦法。

美國洛杉磯級攻擊核潛艇

最後就是磁性探測儀了，這主要是針對潛艇金屬對地球磁力線會產生影響來實現探測的目的，這個方法倒是不受潛艇深度的影響，但是可惜的是，這種聽起來就很懸乎什麼影響地球磁力線的原理，缺點就是探測效果不夠精準，想想就能明白，小小潛艇影響地球什麼的，能把這個微小的影響偵測出來就不錯了，還想要什麼精確的信息實在是過分了，所以這種探測方法主要用於大範圍的探測，而且還容易受到其他因素的干擾，所以想依靠磁性探測儀來找出藏在航母底下的潛艇，也太難了。

俄羅斯阿庫拉級攻擊核潛艇

綜上所述，航空母艦想要依靠自身反潛機來探測潛艇的希望也落空了，這也不能怪航空母艦不行，反潛本就是世界性難題，在冷戰期間，就算是有重重護衛的美國航母編隊都難免被蘇聯核潛艇鑽空子，更別說已經這個問題中已經佔據了絕佳位置，還和航空母艦單挑的情況了，所以我說在這個問題中航空母艦是不能發現潛艇的。

關鍵字: 潛艇 發現 航空母艦