晴天77873109
首先我們先解釋一下什麼是性價比，性價比全稱是性能價格比，性價比應該建立在你對產品性能要求的基礎上，也就是說，先滿足性能要求，再談價格是否合適。下面就比較簡單了，先看一下寶馬X3和奧迪Q5L以及沃爾沃XC60的性能比較：眾所周知，新款Q5L由Q5車型的8AT變速箱調整為7速雙離合變速箱；四驅系統從全時四驅變成適時四驅；中央差速器從託森式差速器變成多片離合器；40TFSI車型發動機最大馬力由Q5車型的230匹馬力下降至190匹馬力。簡單的來說就是簡配了。對比寶馬X3和沃爾沃XC60，奧迪Q5L性能方面不佔優勢。
新寶馬X3和沃爾沃XC60在性能方面各有千秋，寶馬注重運動，沃爾沃注重安全性能，全系標配主動防禦系統和空氣淨化，環保材料的使用也是沃爾沃的主打方向。可以說在用料上，沃爾沃XC60更為厚道。
最後就是價格問題了，由於新寶馬X3上市比較晚以及它的品牌溢價，所以價格比較堅挺一些。不過據車友反應部分地市新開的店高配X3車型優惠5-7萬。沃爾沃方面據鄭州市4S店銷售人員報價優惠幅度也是5-7萬元。可以說在價格方面旗鼓相當。
額外的考慮點：個人喜好和品牌溢價以及售後維修方面，在品牌溢價和售後維修方面寶馬X3佔優勢。個人推薦沃爾沃XC60，畢竟全系標配的主動安全防禦系統很是吸引人，安全第一不是嗎？
彥哥解說
感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
國產寶馬x3，奧迪q5l還有沃爾沃xc60都是最近火熱的車型，而且定價區間也非常相似，而且又是同級的競爭對手，所以難免會被人拿來比較，那究竟哪一款車的性價比最高，小編說一下個人觀點：
寶馬x3官方指導價為39.98-58.58萬元，有2.0T高低功率可選，但高低功率車型差價太大，想買高功率車型不得不加將近10萬元的價格。而且各地基本都沒有優惠幅度，而且部分地區還需要加價或者變相加價才能提車。底盤調校非常運動，但用料不足夠厚道。
奧迪q5l定價39.50-58.00萬元，減配了8at，減配了quattro全時四驅，取代他們的是智能四驅和雙離合，空間大和前後多連桿，其他也沒什麼賣點。而且也沒有什麼優惠。
沃爾沃xc60，官方指導價36.99-47.99萬元，定價也不低，但前雙插臂加後多連桿的組合以及車內用料都比較厚道，但是品牌不如上面兩者，本地沃爾沃優惠幅度2萬元，有很多車友反應xc60優惠幅度已經有5-7萬元了。
如果沃爾沃的優惠幅度是真的，那麼個人認為xc60的性價比最高，如果不是真的，這三款性價比都不高，老款q5性價比最高，當然選項裡也沒有這輛車。希望我的回答可以幫助到您！
一號車評人
窩窩是什麼？窩窩頭嗎？什麼時候成汽車了，哈哈，不知道你考慮品牌嗎？只是單純看性價比嗎？考慮品牌的話沃爾沃雖然也是豪車，但是在國內是怎麼都擼不過BBA的，所以建議考慮寶馬和奧迪，只考慮性價比，那就好好對比下。
沃爾沃XC60 T5起步價38萬左右，看看寶馬X3和奧迪Q5L都能買到什麼，很遺憾什麼都買不到，只能加點錢買起步。從車顏值上看，都很帥氣，沒什麼好比的，還是看數據。
定位上三款都是中型SUV，寶馬X3 4.71車長2.86軸距，奧迪Q5L 4.75車長2.90軸距，沃爾沃XC60 4.68車長2.86軸距，數據上看沃爾沃XC60遜色一點。
動力方面，寶馬X3提供2.0T渦輪增壓發動機配8擋手自一體變速箱，最大馬力184，奧迪Q5L提供2.0T渦輪增壓配7擋雙離合，最大馬力190，沃爾沃提供2.0T渦輪配8AT，最大馬力254，配置上寶馬和沃爾沃提供全時四驅，奧迪是分時四驅，寶馬和沃爾沃其他配置要更豐富，沃爾沃主動安全方面更高，所以整體說，只看性價比，沃爾沃高於寶馬最後是奧迪。
愚說車
不要學別人的人云亦云。要去深入瞭解，實際體驗。這三款車論用料是沃爾沃最厚道，前後都是高級別的鋁合金懸架，內飾材料異味少。奧迪懸架材料其次。最次是寶馬的鑄鐵麥佛遜懸架。行駛品質上來說奧迪要高於兩者的，寶馬轉向調的比較精準，給人操控好的感覺。動力上同級別車型都差不多，從麋鹿測試來看奧迪第一。這兩年奧迪樹大招風，比較招黑，都是沒買過沒開過奧迪的人，沒有奧迪，奔馳寶馬會高傲到讓國人跪舔，去4S店叫幾聲“爸鼻”都不一定給你一毛優惠。
小泡沫哥哥
先給結論：當下買車的話，肯定是已經有4、5萬優惠的沃爾沃XC60性價比更高。寶馬X3和奧迪Q5L都是新車上市，如果不是特別喜歡嚐鮮的消費者，還是先觀望一段時間為好。
今年的豪華品牌中型SUV市場真是熱鬧，從去年年底的新款沃爾沃XC60上市，然後陸陸續續的上市了英菲尼迪QX50，全新國產寶馬X3和全新奧迪Q5L。競爭激烈可想而知。
從定價情況來看，排在豪華品牌第一梯隊的奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L，起售價基本上都是在39萬多。而第二梯隊的沃爾沃XC60、英菲尼迪QX50，起售價在35萬多。
可以說，在售價方面，豪華品牌一二梯隊可謂是涇渭分明。但即便是起售價比第一梯隊的BBA普遍低了4萬左右，實際上性價比依舊不高。
我之前在另外一個問題裡分析過，目前國內豪華品牌之間，第一梯隊與第二梯隊的差價應該在8萬左右才是真是差距。也就是說像沃爾沃XC60實際的裸車價應該在指導價的基礎上再優惠4萬左右才能凸顯出性價比。從目前市場來看，沃爾沃XC60基本上已經達到了這樣的優惠幅度，所以基本上可以入手。
至於全新寶馬X3和奧迪Q5L，新車上市，一來沒有優惠，二來整體的質量有待市場驗證，現在入手除了能達到嚐鮮的效果之外，並不是恰當的時機。原則上來說，新車上市，即便是喜歡，也還是觀望一年左右之後入手比較合適。
車無定論
性價比有且只有沃爾沃XC60
奧迪Q5目前經銷商尚有庫存 值得入手。
寶馬X3：
X3真的沒有簡配麼？後備廂電源和掛鉤減配了全時四驅也變了適時四驅。說實話，這個可能是礙於咖啡法則的威力幹出來的事情。總體上來說駕馭感受還算不錯，由於沒有拉皮加長。這車實際空間只能說夠用。
奧迪Q5
奧迪拉皮的代價可謂是坑。狠狠地銼刀了一頓配置。可謂是全系減配。Quattro全時四驅這個看家本事沒了，採埃孚變速箱換了雙離合。然後呢一堆減配還得讓消費者享受如此的價格 為什麼要買Q5L。現在四兒子那裡還有庫存，四兒子店還非常樂意優惠給你Q5呢。有錢不等於當冤大頭 別挨宰！
沃爾沃XC60：
沃爾沃作為二線豪車基本是該有的配置都有了。全車環保材料用的不錯，沒有什麼異味。安全系統也十分的給力。他們家的空調也很給力，關上門是北歐，開了門是北京。缺點麼，就是零配件價格直逼一線豪車。顏值不錯，用著也挺好的。值得推薦。
榛名總結：
Q5就買原來的沒拉皮的進口車，有終端優惠不說還是奧迪看家本事全時四驅。XC60是第二值得推薦的車。要顏值有顏值，要安全有安全。X3麼，優惠力度不高。要是正常用也夠了。放在文末。
榛名說車
首先說明，我雖然不是專業的車評人，但是也經常關注汽車。
從性價比看，由於目前寶馬X3和奧迪Q5L都是新出車型，沃爾沃XC60是去年已經上市，在市場上也磨合一年了，三輛的定價都不低，前兩者品牌高於後者，最後車子的用料綜合基本沒有太大的差距。所以綜合考慮性價比高的是沃爾沃XC60
從後期保養來看，前兩者剛上市，保養情況還不知道，但是從寶馬和奧迪至少系列產品來看，後期保養應該和沃爾沃XC60差不多。後期保養都不低。
從售後來講，由於前兩者品牌效應好，前兩個的售後服務確實也不錯。沃爾沃的售後確實讓人不敢恭維，看過很多很多沃爾沃售後服務的評價，真的不知道沃爾沃售後服務的管理怎麼做的，讓人心寒。將來一定是服務至上的潮流。
從維修來講，且看那款車型市場保有量高，保有量高的自然維修就會方便。沃爾沃XC60上市一年多，基本是叫好不叫座，且看前兩者車型的保有量。
至於怎麼選要看車主自己的選擇和兜裡的銀兩。
傳說的蜜蜂
XC60高多了，環保很值錢
回望星空Pro
論性價比 目前非XC60莫屬
東方虯
XC60性價比高
