有位車友問驃騎府，自己喜歡阿普利亞CR150這款車，問適合市區代步通勤嗎？阿普利亞CR150這款車外觀是由意大利設計師設計，非常漂亮，當然，這是在復古車迷眼裡如此，例如驃騎府本人。阿普利亞CR150如圖。
不過看起來漂亮不代表騎起來也舒服，如果題主不是復古車迷，只是想找一款能代步通勤的小車，那麼還是建議看看別的車比較好，例如踏板什麼的。
CR150雖然是一款復古車，但是卻搭配了一款高轉速發動機，沒有低扭，高速性能不錯，騎慣了通路車的人一開始會很不適應，尤其是市區通行時騎行感覺很累。
這款車配備的是一顆水冷單缸四氣門的發動機，排量150CC，由於採用了高壓縮比的設計，因此最大功率可達13.3KW/9750轉，最大扭矩為14NM/7500轉，這個賬面的數據就很驚人了，對比國內的一些同排量車型，這款車的動力可以說是最優秀。實際上這顆發動機也是阿普利亞RS125上的發動機的擴缸機器（國外叫德比125），而阿普利亞RS125就是一款賽道練習用車，既然是賽道練習，自然會偏向於高轉速，因此這個特點也被CR150繼承了下來。所以轉速沒拉到5500轉以上，你感覺不到什麼加速性，起步綿軟，例如紅綠燈前你想得到輕快的起步，就得捨得擰油門，發動機會發出大力的嘶吼，旁邊的四輪會想——這小子沒毛病吧？不是想和我飈一把吧？然後拖擋也是無處不在，你得用兩根手指搭在離合器拉桿上，準備隨時降檔補油，坐姿也不太舒適，屁股撅著腿蜷縮著，然後努力把脖子仰著，感覺比街車的坐姿更戰鬥。
當然，除了這個槽點外，其他的都很不錯，例如配置很高端，制動系統，懸掛系統，都採用了超出同級規格的配置，外觀漂亮拉風，意大利的品牌等等，當然價格也不便宜，是國內最貴的一款150CC排量街車。
值不值看你自己斟酌了，逼格確實很高，而復古車迷是把逼格擺在首要位置的，驃騎府曾說過，復古車迷一般不太理性，外觀夠帥，裝逼有範，這就足夠了！再加上意大利品牌的加持，超規格的配置水準，賣19800似乎並無不妥，事實上很多復古車迷對於這款車的評價就是值得。不過用來市區代步通勤的話驃騎府不太推薦，如果你能忍受高轉機的特點，還是不錯的選擇。
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