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關於摩托車電動車修理的價格，維修視界發表了很多相關文章，也發佈過一些價格表，但修理工朋友們的反饋大多數認為價格過低。其實，由於各地消費水平和收入水平的差異，我們很難制定一份全國通用的維修價格表。任何價格表的出爐，其目的都是以供廣大同行們參考研究。如果有人問我們為什麼總髮布這類信息，回答是提醒更多的修理工朋友們合理收費，規範收費，共同促進整個行業的健康發展。
我們不厭其煩地鼓勵大家坐下來，一起研究出一個合理的價格表，不要各自為戰，惡性競爭，長此以往，誰都沒有好日過。廣西防城港的維修同行在這方面做得很好，他們一起制定的這份價格表也令人樂觀。大家可以一起來參考參考，研究一下。如果大家都評論說這個價格合理，值得加以推廣，維修視界將會重新抄錄一份，更加直觀清晰地貢獻給大家。
二修哥到過幾次廣西，那裡沒有實行齜牙咧嘴的禁摩禁電政策，加之地理氣候等原因，兩輪車在當地保有量非常之大，幾乎人手一輛，尤其是電動車，用當地人的話講，誰家還沒有幾輛電驢呢？可以說，廣西人對兩輪車有著某種特殊的感情，兩輪車也是廣西人生活方式的一個重要輔助。
這種現實情況就催生了兩輪車維修售後業的蓬勃發展。但是說來奇怪，不論是整車銷售還是維修換件，廣西的同行往往表現的比全國很多地方的同行更加自覺，更專業，他們自發地拒絕那些令人生厭的低價競爭，和無休止的免費服務。很多廣西的修車師傅見了其他地方的價格表，簡直不屑一顧，認為價格低的離譜，也低的愚蠢。
為什麼廣西賣車修車的如此之多，但他們大多是還能賺到可觀的收益呢？或許從以上價格表中，我們能找到一點答案的線索。
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