盤面分析
節前最後一個交易日基本平安無事，但在無限接近3256（3254）區域時，市場壓力明顯加大，連續衝高後、短期資金分歧開始加劇，已出現放量滯漲跡象，由於120分鐘已鈍化4天，日線也已經出現鈍化，節後120分鐘大概率會形成頂部結構，並很可能帶出日線結構，因而下週是風險非常大的時間節點，大家要提前做好防範準備。
本週出現了一個重要的技術信號，即上證和深成指120分鐘和日線都出現鈍化，而日線鈍化是今年以來的首次，所以還是要引起投資者格外的重視。
上證最高已上衝至3254，已達到3256-3356的下沿，下週還有上衝慣性，應有上試3286-3306的動能和機會，但3200點以上，要想站穩，必定會有震盪、回踩，特別是科創板出來前，可能會維持在相對高位反覆震盪，但進入調整的大方向不會改變，短線下週將是一個比較危險的時間節點。
明日策略
操作上，3100點以上，倉位可適當加大，6-7成，短線下週初再衝高（創業板也多半會創反彈新高），在3200-3300以賣出為主，具體可按5日均線持股；
中線持股待漲，按每一次回踩3100點，或更低的20日線都可低吸。個股操作方面，注意輪換，藍籌大漲後，大盤突破3200點，如果能站穩（站穩前會有回踩），站穩後，就需要重點關注中小創個股的機會。
現在兩隻可能，一種可能，就是節後向上走加速，通過逼空來加快踏空資金的空翻多，若這麼走，節後會有一波凌厲的衝高，金融仍是主要逼空主力；另一種可能，就是短期衝高趕個頂、之後走一波階段震盪，震盪完再走高，若這麼走，高位題材股、節後就不宜重點做了，金融也彆著急配置，需特別留意低位補漲或輪動活躍方向。
短中線策略：
倉位：6-7成；
短線：軍工。
中線：券商相關概念。
長線：民航概念（若提前佈局的話，請結合美元兌人民幣匯率和國際油價、以及大盤走勢綜合考慮）。
資產配置建議：
1、無論是中級反彈，還是牛市，行情一定是輪動的，所以均衡配置才是取勝之道。
2、保持中線持股思路，避免短炒。
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