有時明明能買到臥鋪,可為什麼很多人卻很樂意開著自己的新車、冒著風險回家過年?

東方魅影8816681


臥鋪,是硬座時代的奢飾品,我一個重慶的朋友,高中畢業出川,30多個小時硬座車廂無座到廣東南下打工,發誓再也不坐火車,我曾55小時從鄭州到昆明,下車腿麻腳軟,雖然是特殊的隔離車廂,除我們一行人之外沒有他人,但是沿途隔離車廂不上水,依然很難熬,加上下車以後的各種不便,充分理解了在家千日好 出門一時難的囧途,後來出差,能開車開車,不能開車再說實際情況。前幾年的工作車,3年跑了20多萬公里,跟朋友們說起沒幾個相信的,比如中原到重慶工作區,3天一個來回,人歇車不停,一人一箱油。

現在返鄉,很多人在城裡已經購買了交通工具,回家從費用上來說,超過3人就和坐火車臥鋪差不多了,高鐵二等座也是差不多的費用,從車站到最後一公里也有不確定的因素,開車雖說累點,但隨心,走親訪友也能讓大家看到在外的收穫,前幾年神車銷售旺盛也有同等的因素。

現在網上放開了火車票的銷售,依然有很多朋友買不到長途旅行的臥鋪票,遠距離行車也是無奈,畢竟運力高峰時顯得資源不足,摩托大軍、自駕一族從另外一個層面來說充分體現了國家大建設的優異成績,能讓人放心大膽的上路,93年深圳到鄭州,開車最快38小時,現在縮短一半時間沒有問題,還有智能的導航系統,更能讓人覺得幸福。同時途中的風景、美食就當一次旅行,也是很多人往返不走一條路的原因。

鐵路部門雖然也在深層次的挖掘潛力,比如火車汽運,火車汽車無縫連接,火車加酒店等服務,但是從業者本位的服務理念不會打動被服務的對象,值得思考了。在之前的回答中有相關自己遇到的經歷,歡迎挖掘,鐵路部門自上而下形成的態度,恐怕以後會成為困難戶!



房車旅行營地認證


你好,我就是你說的那個不買臥鋪開車回家過年的人。我是這麼想的

1、開車方便。

開車可以從公司直接到家門口,而且可以攜帶很多年貨,另外還能帶家人一起回老家;另外到老家之後還可以開車出門辦事、走親訪友、出遊玩耍等,而如果只是買個臥鋪回家,這些就辦不到了。

2、開車自由。

開車比坐火車自由很多,畢竟開車你可以隨時到服務器休息、睡覺、去公關區域活動等,而臥鋪只能躺著,如果中途想下來的比較麻煩,上上下下的非常麻煩;另外如果帶了小孩子比較難安排。

3、節省成本。

其實開車如果一個人的成本比較高,但是超過3個人的話開車是非常節省費用的,而且在春節期間,高速公路免費同行,只有油費的錢,這樣的話成本比坐臥鋪更加划算。另外搶票也非常麻煩,而且火車裡面也是各路人形形色色的,並不安全。


首席財經智庫


一是方便,即走即停,回趟家不用因為車票訂的時間匆匆忙忙;二來也可以欣賞沿路風景,看看歸家的年景跟人群,以及家長一年來的變化。


愛麗絲的讀書筆記


胡說...你給我買個上海到哈爾濱的軟臥試試?網上搶票,買了個99元的加速包,都未果...


冰城餃子George


不為裝逼好吧?開車方便,尤其有孩子的家庭,不用擔心一家幾口冬天大包小包的更換衣服。不用提前定死時間,忙完就可以走,回來還可以帶很多特產,恨不能開個貨車!飛機火車就沒這些便利回家車就停車庫了,就算開出去車外也看不到裡面是誰在開,真不為裝逼!



璞悅人生


過年回老家,450公里,一個人車費260,4個人,一千多了吧。開車五個人,高速免費,來回油費450。還用說嗎?


平山三


主要是圖方便。一是方便帶東西,一家四口人,要帶的東西不少,吃的,用的,穿的。回程還要帶些家裡的特產。大包小包的,拎著去擠火車,轉汽車,真的很不方便。二是在老家走親訪友方便,要走動的地方多,鄉下又沒公交車,沒出租車,只有一輛電動車,難道一大家人就靠這輛電動車?


燦哥11O


這個問題問的基本上沒有意義,雖然你是問了一個問題,但是你自己心裡有答案,也希望別人這樣來回答你:他們就是為了裝逼)對吧?你希望得到這樣的回答來得到一些平衡感。


我是西西


為什麼明明可以步行回家過年,既省錢又環保還安全,卻還有人選擇開車坐車坐飛機騎自行車?


才藏3


到村裡打開窗戶,音樂大點聲,那種感覺你懂的。


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