現在這個吊裝行業競爭越來越大的背景下，經常有吊友向小編提出一個問題，那就是現在吊車還能不能搞，能不能繼續投資，小編於是經過多方整理以及諮詢吊裝行業內的大神，為大家總結出了以下幾點，請大家一起來看一看，咱們也一起討論討論，只是希望各位吊友不喜勿噴，咱們理性交流！
打個比方，新車，3年分期。自己開車。
分期下來，差不多都是一百多萬。新車在外市面價位每月是28000和30000頭兩年新車就算好點。就再＋2000。
一年11個月活，年總收入33萬，拋去你一年93000自己的工資，拋去日常保養，維護，找活人情關係，有可能還有稅務。一年純掙也就20萬。這都是保守估計。 生意不好了，出事故了，買不買保險拉，雜七雜八很多。
當然這個比方是最理想的狀態，試問誰能買個車一年幹11個月，還能保證3萬的包月，個別價格低的地方2萬多一點。這樣一算，都快賠錢了！
可能有的人要說了。你說的是包月，散活不止這麼少吧，
打散真那麼容易就好了。沒基礎打散，第一二年非常難。地方好還行。地方差就難說了。 有的說三年回本，是自己幹三年差不多落一個車。我的算法是，自己不幹找師傅。我們買新車基本都是5，6年落一輛車。行情就在這兒擺著呢。
有大部分地區幹不了這場長時間的活，也沒有這麼高的臺班費，收入方面可謂是更為慘淡，現在大部分老闆都搞二手吊車，比較經濟實惠，多多少少可能有點毛病，但是總歸還是可以幹活的，比起新車來說性價比還是很高的！
也有一部分吊友選擇購買小吊車，投入少，回報率高。對此，吊友你是什麼看法，歡迎討論。
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