全新奧迪RS5，驚豔來襲
大家好，今天小編要給大家介紹一款奧迪的轎跑，它就是奧迪RS5，一起來看看吧，奧迪RS5在日內瓦車展閃亮登場後，奧迪第二代RS5轎跑車即將在本月登陸海外，奧迪還證實，RS5將作為標準配置與虛擬駕駛艙數字儀表顯示器，以及quattro運動後差異，選擇包括碳纖維屋頂，動態乘坐控制懸架和更大聲的RS排氣。
新款的RS5造型升級反映了它在該系列中的地位，新款RS5的前面是一個黑色的蜂窩狀格柵，兩側是有稜角的通風口，RS5的姿態是由更寬的輪拱加強的，它搭配了5輻19英寸合金輪轂也可以選擇更大的20英寸輪轂，圍繞到RS5的後方，汽車保留其標誌性的橢圓形排氣管，還有一個新的後方擴散器和一個小型引導唇擾流器。
在發動機蓋下，RS5下降了兩個氣缸，得到了一個2.9升的雙渦輪增壓V6發動機，產量為444匹馬力，這與舊的V8引擎RS5的功率相同，但扭矩在峰值時上升了170納米至600納米，這款新引擎能在3.9秒內將車從0-62公里/小時加速至62公里/小時，而且有了一個可選擇的智能擴容包，它能在最短時間內達到174公里/小時，這使它比上一代RS5更快，上一代的RS5在4.6秒內完成衝刺，但它也更有效率。
這款新引擎每公里的排量為32.5公里，二氧化碳排放量為197g/km，比老式V8引擎高出17%，這在一定程度上要歸功於較低的車體重量：新車型減重60公斤，現在重1655公斤，它搭配的一個八速自動變速箱驅動所有四個輪子，功率分配為40:60，所以大部分動力轉向後輪，它還有一種可選的運動微分將提供在汽車上和一個多連桿懸架設置在後方取代之前的梯形連桿。
RS5的另加選擇包括動態行駛控制與運動懸架和陶瓷剎車，修正轉向等，這幾種駕駛模式非常的實用，給車友們帶來了很大的安全保障，可以讓新手司機更快的適應前面的道路，在RS5內部是運動座椅與可選的鑽石縫合，一個平底方向盤和RS標誌圍繞內部，總的來說這是一款很不錯的車，你們是怎麼看這款車的呢，歡迎在下方評論。
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