雲煙風雨雪
如何判斷渦輪增壓器是否損壞？
1 踩油門加速發動機轉送超過1500轉聽排氣閥是否有明顯聲音（如果有正常，沒有為不正常）
2 ECU讀取數值，找到相對應的代碼看看是不是增壓器故障
3 發動機故障燈有沒有亮，基本判斷是否是增壓器故障
3 深踩油門看看尾氣顏色（藍色黑色有可能是增壓器壞了）
4 聞尾氣要是異味大也有可能是增壓器壞了
5 增壓器故障加速會無力
6 藉助壓力錶測量進氣壓力
增壓器要是壞了基本狀況就是加速無力，排氣閥異響，尾氣有異味，尾氣顏色不正常。
希望幫助到您，關注我解決你的問題。
名字我娶的
拿我的依維柯寶迪2.8T渦輪增壓器親身經歷來說吧，新車買過來就有點燒機油，尤其冬天冷車的時候還有點菸塵，開5000公里左右至少得補一升機油，在保修內開去4S店很不負責任的告訴我這車就這樣一切正常。但是除了質保就立馬告訴我渦輪漏油，修的話至少5000元左右，於是我痛快的和4S店說拜拜。
因為車是國III的，沒顆粒捕捉器，不用擔心我就先這麼開著了，直到有一天突然感覺什麼東西突然跑氣了，尤其是加油的時候，而且伴隨著動力的下降。打開機器蓋子發現上圖的管子不僅有油汙，而且渦輪排氣的管子裂開了。
因為在外地就先用膠帶把漏氣的地方堵住，還真好使，立馬動力就恢復正常了。
開到後來我常去修車的一個良心小店，老闆一看就知道是渦輪漏油，並且長時間的漏油把管子給腐蝕導致的。只能更換，原廠的渦輪是不給質保的，價格還貴，老闆推薦用江陵的渦輪可以質保半年價格不到2000元，除了提速有一點輕微的哨聲，不過我還是挺喜歡渦輪的這種哨音，這個江陵的渦輪一直用到現在6年跑了10多萬公里一點毛病都沒有。也未必所有東西都是原廠的好，尤其是那些老國企的產品，無法恭維。
損壞的渦輪拆下來洗乾淨把裡面的葉輪取出來做個裝飾品吧。
正好有機會看看2.8T索菲姆柴油機的渦輪增壓器結構，有問題的渦輪到並不會導致車輛直接罷工，油乎乎的渦輪外觀肯定是常態，車子的尾氣肯定不容易達標，如果車子有三元催化之類的很容易被汙染堵塞，如果像我這種國III車沒有這類東西也可以不太擔心，先開著。
國產的柴油機開3年要是一點都不跑冒滴漏反而不正常，只不過我這個屬於渦輪工藝上先天的瑕疵所導致，加上原廠售後的不負責任才出現了這些狀況。
感觸汽車影像特效
謝悟空！
渦輪增壓器是通過排氣管廢氣推動其葉輪轉功後，再帶動另一端葉輪把空氣加壓進入氣缸，使燃油燃燒更充分，馬力更強大。渦輪增壓器葉片很輕，其結構也簡單。但作用很大。實際上，渦輪增壓器不是一直工作的，它是隨發動機轉速高低來決定什麼時候介入。各車型設計不一樣，有的柴油機在1200轉就介入了，而有的車在1800轉才介入。
一般情況下，渦輪增壓器也不容易壞。如果渦輪增壓器壞了，有幾個方面可判斷。
1，渦輪增壓器有明顯的漏潤滑油痕跡。此時應該是兩端油封老化引起的。
此時，可能伴有排氣管冒藍煙。因為潤滑油進入氣缸燃燒。
2，怠速正常。但加油不起速。伴隨發動機無力，車輛不能行駛高速。而油耗增加。動力下降可達50%以上。
這種情況應該是葉輪破損，或者是葉輪軸嚴重磨損，導致達不到缸內需要的空氣壓力。
3，明顯的異響。
這個故障肯定是渦輪增壓器內部問題了。
4，發動機無力的另外一個原因就是渦輪增壓器進氣管路漏氣。
5，機油損耗較大。
渦輪增壓器損壞主要有動力嚴重下降，異響，漏油，燒機油，油耗增加等幾種情況。應該很好判斷，一般渦輪增壓器損壞後沒多大修復價值，最好更換。
汽車機械事故鑑定
現在越來越多的車都開始裝備渦輪增壓，1.4T，1.2T逐漸取代了以前的家轎標準排量1.6升。但是很多人對於渦輪增壓系統並不是特別的瞭解。
渦輪增壓的全稱叫做廢氣渦輪增壓，它是使用發動機產生的部分尾氣作為動力來驅動渦輪，壓縮空氣，導入進氣管，增加進氣壓力，這樣更利於發動機的燃燒，增加發動機的動力。
渦輪增壓損壞的最明顯的表現就是動力下降，油耗上升。如果是渦輪增壓機械損壞，那麼就會發出較大的噪聲以及抖動。還有附加的表現就是排氣管黑煙。如果機油被倒吸入進氣管，排氣管就會冒藍煙。
渦輪增壓是非常精密的零件，它工作時的轉速能夠達到10萬轉每分鐘，平均下來1600轉每秒，這也是它比較貴的原因。在這麼高的轉速條件下，如果沒有得到正確的潤滑和保養，就很容易會損壞。駕駛渦輪增壓的汽車一定要養成良好的駕駛習慣：1油溫水溫正常之前不要劇烈駕駛。2長時間高速停車以後不要立馬就熄火，怠速3-5min。
豆逗講汽車
渦輪增壓器壞了的表現:
冷啟動觀察排氣管是否冒藍煙，一般兩三分鐘藍煙就會燒完……
渦輪上的真空閥門壞了也會影響動力和進氣量的大小，從而影響發動機在兩千轉以上的動力，
渦輪油封壞了，導致機油進入三元催化器，氧傳感器中毒檢測不到廢氣含氧量，噴油嘴大量的往燃燒室供油也會影響發動機的動力導致油耗過高，時間久了能影響發動機壽命，
阿寶說車
首先糾正一個誤區，有些傳說曰增壓機容易壞，其實不是！由於增壓器結構簡單，正常使用極少出故障，可靠性非常高！私家車可以說不會損壞，萬一有非正常損壞，最主要表現是發動機動力大幅下降，約降低近一半！駕駛員非常容易發現，聲音發悶，轉速提高很慢，嚴重時可能會有瞬間黑煙。
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油耗增加，燒機油厲害表明渦輪基本上完蛋了，一般十五萬公里以後如果發生這種現象就要注意了。渦輪增壓雖然號稱與發動機同壽命但是後期油耗增加，燒機油問題逐漸突出了，因此，購買渦輪二手車就要注意換渦輪的準備。
陽光82668394
現在渦輪的壽命和發動機幾乎一樣，只要瞭解渦輪的工作原理，該保養保養，幾乎不會出什麼問題。涼車著車預熱30秒到一分鐘，不要急加速，行駛2公里左右後正常開就ok，高速行駛後不要著急熄火，怠速一分鐘再熄火。渦輪出現問題一般是感覺車沒勁，加油無力，油耗增加，那就需要全面檢查一下。
糖豆嘎嘣脆
動力突然下降，油門要加大很多才能走，提速緩慢，這時候開到修車店更換渦輪增壓器就行。
啊哈48822
渦輪掛的時候，別的件也該掛了——我的意思:99.99%的消費者根本無須杞人憂天
