天地心憨笑
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
帝豪和遠景x3都出自於吉利旗下。前者是一款頗為暢銷的緊湊級三廂轎車，而後者則是一款小型SUV車型。雖然這兩個車型都搭載的是1.5升的自然吸氣發動機，價格也出現了重合。但從實用性的角度來看這兩個車型卻存在著比較大的差異。如果是考慮購買這兩款車型，其中哪一款會比較適合家庭使用呢？下面我們就一起來聊一聊。
吉利帝豪是如今國內汽車市場上最暢銷的國產自主品牌轎車。它也是目前國內汽車市場上在銷量方面少數幾款可以和合資品牌轎車一較高下的車型。具體來看其外形設計比較高端時尚，整體做工也比較精緻。其前臉採用的是目前吉利家族式的水滴漣漪造型風格！而整體的車身造型則比較的修長，更顯高端氣質。具體來看其車身長度是4.632米，內部空間非常的寬敞實用。而底盤懸掛系統則採用的是前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛。整體的行駛質感比較的厚重紮實。而動力方面，則搭載的是1.5升的自然吸氣發動機與之匹配的是5速的手動變速箱和cvt無級變速箱。另外高配車型則搭載的是1.3t的渦輪增壓發動機，匹配六速手動變速箱和cvt無級變速箱。配置方面除了入門級的版本，其餘車型都有ESP車身動態穩定系統。價格則是6.98萬元至10.08萬元。
而吉利遠景x3則是一款小型SUV車型。其外形設計比較的短小精幹。前臉採用的是吉利家族式的水滴漣漪造型，整體看起來就像是一個小胖子。其整體的設計風格有些類似於加高了底盤的小型兩廂轎車。和一般的主流小型SUV車型相比，它的車身尺寸更短，空間實用性表現只能算是夠用。具體來看其車身長度只有4.005米！而動力方面其採用的是1.5升的自然吸氣發動機與之匹配的是5速的手動變速箱。自動擋的車型則採用的是4at的自動變速箱。整體來看，其動力也只是夠用的水平，燃油經濟性表現也比較一般。配置方面，也不算太高，除了最高配的車型標配有ESP車身動態穩定系統之外，其餘的版本要麼根本沒有，要麼需要選裝。而價格則是5.09萬元至6.79萬元！這樣的價格在同類型的車型裡面算是中規中矩。
綜合來看，若是作為家庭使用這兩款車型當中一定是價格更貴一些的緊湊級三廂轎車吉利帝豪更加適合！吉利帝豪車身長度超過4.63米，內部空間更加的寬敞實用，配置也更高。家庭使用最看重的無非也就是這兩點。而吉利遠景x3則是一款車身只有4米左右的小型SUV車型。其內部乘坐空間只能算是勉強夠用。而配置則可以用比較簡陋來形容。但好在其價格比較低。如果您本身預算有限，又想購買一款主流自主品牌的小型SUV，吉利遠景x3也不失為一個的選擇！但毫無疑問，如果純粹只是家用的角度來考慮，一定是吉利帝豪更加適合。
樂見花
剛開始一看到題主的這個標題，是有點不屑的，帝豪和遠景X3有什麼好比的，一款是小型SUV，一款是標準的緊湊型轎車，優惠後的價格也差著幾千塊錢，覺著帝豪妥妥完勝遠景X3。但實際上兩車的差距並不是特別大，帝豪除了空間尺寸大，在配置上並不佔優勢。相反帝豪價格高，性價比反而不如遠景X3。下面就來簡單介紹一下這兩款車型。
對於這兩輛車來說在外觀上，都是沿用了家族式的設計理念，但是又各自有著各自的特點。帝豪的回字形格柵都是相同顏色的，下方是一條橫貫左右的銀色鍍鉻裝飾條，進一步拉伸了車頭橫向視覺效果。遠景X3在外觀上採用的是彩色隔氣柵亮條加logo標誌，加上鷹眼式的大燈組整體看上去還是非常的運動犀利。
從車身的側面看過去的話，帝豪顯得低矮修長協調，遠景看上去緊湊飽滿。遠景X3長寬高分別為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm，後備箱容積為400升；而帝豪的車身尺寸分別為4632*1789*1470mm，軸距為2650mm，行李箱容積為680升。帝豪在日常後排乘坐和後備箱裝載上表現得更為從容。
18款帝豪1.5L CVT豪華型，廠商指導價為8.58萬，參考裸車價為7.18萬。動力組合方面，新車搭載了一臺1.5升發動機，最大馬力109匹，最大扭矩140牛米，傳動系統匹配一臺CVT無級變速箱。底盤懸掛為前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛。提供4年或15萬公里整車質保。
18款遠景X3 1.5L 自動週年版，廠商指導價為6.79萬，市場終端普遍優惠3000塊錢，參考價6.49萬。新車同樣搭載了一臺1.5升自然吸氣發動機，匹配4檔手自一體變速箱，最大馬力102匹，最大扭矩141牛米。底盤懸掛前麥弗遜後扭力梁。整車質保時間為4年或10萬公里。
配置方面，帝豪比遠景X3多了電子駐車、自動駐車、無鑰匙進入、後排中央扶手、後排杯架、防紫外線玻璃、自動空調。遠景X3則比帝豪多了16寸輪圈、胎壓監測裝置、陡坡緩降、電動天窗、車頂行李架、6-7個喇叭(帝豪2-3個)、後雨刷。
油耗方面，以下數據取自小熊油耗官網，從中可以看出，帝豪平均百公里綜合油耗低於遠景X3，畢竟這個4AT變速箱確實拖了後腿。當然，油耗也和個人駕駛習慣以及當地路況有關，所以以下油耗數據僅供參考用。
總結:如果您追求更大的乘坐空間和後備箱空間、更低的油耗，可以選擇帝豪；如果您預算有限，並且不在乎它的空間不是很大，那麼遠景X3也是不錯的選擇，並且購車省下的幾千塊錢還能拿來加油。
看完的各位朋友，如果是你們來選擇，你會選擇帝豪還是遠景X3?歡迎在評論區下方留言補充。
有一車言
如果對天窗沒有特別的情懷的話，建議上帝豪！
各種車型介紹的文章都說的很詳細了，我就不再過多贅述了。
簡單說幾點：
1.油耗。這兩款是同樣的發動機，但變速箱不同，帝豪採用的是CVT變速箱，X3採用額是4速自動變速箱。眾所周知CVT變速箱由於本身結構的緣故，油耗較低，不適合激烈駕駛。而4速變速箱，年代有些久遠了，雖然油耗略高，但由於大轉速比，相較之下，偶爾激烈駕駛還是能夠滿足的。
2.尺寸。家用的話，即使預算受限，國人也喜歡選擇空間大一點的車子。作為4632長的轎車肯定是要比4005的SUV空間更大一些。
3.故障率。吉利的車雖然銷量高，尤其是帝豪在自主品牌轎車銷量中排名第一。但無法掩蓋高故障率這一汙點。所幸，保有量太高了，維修保養很方便，一些經常出問題的配件都成了常備件。但遠景X3的保有量相比之下就差多了。在維保的時候經常會有等配件的現象。
如果預算足夠，建議還是選合資品牌的車子。
汽車圈的報價單
1、如果沒有記錯，帝豪車型已經是第三代了，車型成熟，各方面校調的更加合理。遠景X3是吉利為了爭奪小型SUV市場推出的一款產品，只是遠景車型改頭換面抬高車身而已，車型不成熟。
2、1.5L排量尷尬，用在帝豪和遠景這樣的轎車上已經捉襟見肘，而SUV風阻大，動力可想而知。
3、遠景X3應該是個跨界小兩廂，既cross車型，要空間沒空間，要氣勢沒氣勢，實在是尷尬。
4、4at油耗不如cvt經濟，這個價位的家用車，經濟性應該首當其衝，百公里省一個油，一年下來也是千元的差距啊。
沒有發圖，發配置表，覺得就這兩個車型去對比那些數據沒有什麼意義。如果喜歡SUV，國產可以看看哈弗，吉利的SUV上到博越下到遠景X3都比哈弗系列差不少。
吹吹牛說說車
這兩款小車小家足夠用！
三廂轎車/SUV和CVT/4AT是兩者之間最大的區別，各有長短。二選一主要看用車環境，市區用車為主建議遠景X3，跑高速比較多選擇帝豪。
市區為主選遠景X3，是因為SUV車身較高，觀察視線優於轎車；80公里/小時以下中低車速使得SUV風阻係數大、油耗高和風噪大的弱點不在突出；4AT雖然技術老舊，但是在市區擁堵路段走走停停時，2、3擋的長時間保持，動力性能比CVT更能體現出加速的優勢，有利於超出併線。
跑高速帝豪的優勢明顯突出，轎車的穩定性、舒適性、經濟性是SUV車型遠不能及的，除了長途旅行時低矮的坐姿帶來的疲勞感（畢竟開車時間可控），所以選擇帝豪。
駕駛教練老劉
2018款1.5帝豪豪華版，2018款1.5遠景X3自動週年版
首先2款車的定位都不一樣，一款為緊湊型轎車，一款為小型suv。對於家用來說，主要考慮，空間，軸距，油耗，以及駕駛舒適性。
空間方面：其中2018款帝豪豪華版長寬高：4632，1789，1470 軸距為2650。其中2018款遠景X3自動週年版長寬高：4005，1760，1575軸距為2480。其中2018款帝豪後背空間為680L，2018款遠景X3為400L.
油耗方面：2018款帝豪100公里綜合油耗5.9L，而2018遠景X3 100公里綜合油耗6.5L
駕駛舒適性方面：2018帝豪配備電子駐車，自動駐車，城市駕駛，等紅綠燈都比較方便。
後期維護方面：帝豪匹配cvt，遠景4at，後面保養帝豪也要經濟一些。
總之，做為家用在這2款車中選，還是建議2018款帝豪豪華版
8023談談車
CVT吧。我用的是X3因為買車的時候考慮到基本是自己開。家裡很少用到，就買了一個自己喜歡的。動力還可以，樣子好看。週年版配置會更好一點。但是後備箱的確感覺小一點，然後後排空間也稍微小一點。你要是家用坐的人比較多，看車的時候可以都帶去。兩個車型都調整到自己開車比較舒適的位置。大家都坐一下，感覺X3空間略小。但是我還是喜歡X3。
赤峰小中年
這兩個車一個轎車，一個小型suv，個人建議首選轎車，因為轎車開起來座椅的舒適型是比suv好太多的，轎車柔軟舒適，suv座椅明顯太硬，即使那些20萬以上的suv座椅也還是沒有轎車舒服，像這個層次的suv除了視野佔點優勢，其他的真沒有轎車好，況且帝豪的變速箱要比x3的好很多，燃油經濟性也好。帝豪空間上也比x3大，這個小suv沒有太多優勢性。所以建議你選擇帝豪。看圖，x3太小了。
龍哥李哥龍
家用車，還是選擇帝豪好些。一方面是帝豪是CVT變速箱，不論是穩定性、舒適性還是燃油經濟性都不錯，遠景x3的at變速箱雖然也不錯，但只有4檔，現在手動檔都6個檔位了，4個檔位的變速箱基本快絕跡了，4at放在現在的車型上已經不合時宜。就空間來說，帝豪好歹也是緊湊型車；而遠景x3則是小型SUV，不論是乘坐空間還是後備箱空間都沒有半點優勢，也沒有多少拓展性可言。
燚火源之神
還是選遠景吧。目前中國普通家庭基本就一輛車，它要扮演很多角色，上班帶步，週末旅行，能上山下鄉，還要能裝，長時間滿載跑高速不累。所以還是SUV吧，它是多面手。我自己也開著轎車，感覺有時候還是功能不夠強大，等家裡有了第二輛車就可以隨便買了。
