波音公司自埃航和印尼狮航两起空难之后，遭受了严重的信任危机。民用市场上，各个国家停飞波音737 MAX，同时还纷纷取消了与波音的订单，虽然美国政府一直在背后支持波音公司，可是这次美国军方向波音说不，表示拒接收KC-46加油机，让波音再次遭受打击，。
据美国防务新闻网站4月3日报道，在4月2日晚上美国众议院军委会在听证会上做出最后决定，美国军方再次停止接收波音公司制造的KC-46加油机，在第二天即4月3日美国空军部长海瑟·威尔森向媒体确认了美军的这一决定。据了解，波音向美军新交付的这批加油机在进行检查时发现，机内存在“外源性异物”的问题，同时存在着飞机制造质量不达标的情况。现在美军采取措施，对接收的KC-46加油机进行重新检测，特别是封闭零件。美军上一次做出停止接收KC-46加油机的决定是在3月23日，当时已经检测出来飞机存在着质量问题和飞机上有异物的情况，没想到的是这次检测出来的异物更多。当前KC-46加油机存在的问题，打乱了美军对该机服役的原本预期。
空军部长威尔森在周二即4月2日下午的听证会上表示，KC-46加油机上的异物是建造时遗留在飞机里的扳手之类的物体，还有的是飞机蒙皮上的铝碎屑，如果不将这些东西彻底的清理干净，可能会导致安全事故。他还表示，出现这一问题是波音生产线的纪律问题，希望波音在制造飞机的时候要严格按照标准进行。
在同一天里波音公司立刻回复了美空军指出的问题，波音公司的发言人查尔斯·拉梅对媒体表示，波音做出承诺接下来交付美空军得是完全没有外源异物的飞机。进一步表示到，波音公司现在正在对这些飞机进行检查，加强了对公司员工的培训，实施更严格的制度，以确保产品质量和飞机的安全性。截止到目前为止，波音公司已近向美军交付了七架KC-46加油机，前面六架被美军检测出存在异物和质量问题后停止了接收，通过检测和维护后，美军恢复了接收KC-46加油机的工作。这次波音向美军交付一架之后又发现了同样的问题，让美军不得不再次停止接收KC-46加油机。
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