IT之家4月6日消息 據央視新聞報道，美國聯邦航空局日前宣佈將成立審查委員會，對波音737 MAX的安全性展開評估。中國民航局目前已收到邀請，但尚未決定是否加入。
埃塞航空空難事故發生後，中國民航局在全球率先發出禁飛令，要求暫停波音737 MAX 8飛機的商業運行，並向波音公司和美國聯邦航空局發函溝通。目前，國內航空公司引進的96架波音737 MAX 8飛機均已處於停飛狀態。民航局相關負責人表示，將持續跟進空難調查進展。
3月10日，一架從埃塞俄比亞首都飛往肯尼亞首都內羅畢的波音737 MAX 8客機在起飛不久後墜毀，機上147人全部遇難，其中包括8名中國乘客。這是波音737 MAX 8系列客機在不到半年時間內發生的第二起墜機事故。隨後該機型飛機引發全球多國關注，同時包括中國在內的多國民航部門已經要求該機型停飛。
波音公司CEO米倫伯格在本月4日首度承認系飛機系統缺陷導致兩起飛行事故的發生，“很明顯，737 MAX 8的自動防失速系統(MCAS)導致了兩起致命空難。在這兩起事故中，飛機的自動防失速系統(MCAS)為了回應錯誤的迎角信息而啟動。”
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