從亞運會談區塊鏈

活學區塊鏈

活到老,學到老!

亞運會正在如火如荼的進行當中,殊不知,區塊鏈也已經在其中充當著重要作用,區塊鏈應用,已經逐步走上各行各業。為確保亞運會期間交通無障礙,分佈式智能地圖GoWithMi全程助力這座被描述為有“世界上最糟糕的交通”的城市。印尼正在成為首個應用區塊鏈地圖的國家。

從亞運會談區塊鏈

解決“世界上最糟糕的交通”問題

對於“全球堵城”雅加達來說,亞運會最大的挑戰便是交通。印尼的經濟發展水平跟不上人口增長速度,基礎設施建設速度跟不上汽車保有量的增速,民眾出行交通工具多以摩托車為主,交通擁堵為常態。印尼首都雅加達目前人口總數約2800萬人口,機動車為3900萬輛,市民每年在交通上花費384小時。根據Castrol’s Start-Stop Index的數據顯示,雅加達汽車均速僅為每小時8.3公里,該速度比紐約還慢兩倍,也因為如此,雅加達被描述為“世界上最糟糕的交通”。

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早前,面向東南亞及“一帶一路”國家的分佈式智能地圖GoWithMi宣佈,與印尼最大IT服務商Kresna investment形成戰略合作體,於8月10日增推GoWithMi亞運版智能地圖APP,共同為印尼亞運會提供實時出行地圖服務。GoWithMi 在8月發佈的亞運版裡提供亞運場館實景3D地圖和“Twitter路況快報”服務,並開發了覆蓋三個重點亞運園區及其50多個的場館的3D實景地圖,讓外國遊客哪怕語言不通,也可以被無障礙的引導到對應場館。

“我為人人,人人為我”切合實際的應用

由於數據信息採集難度大,傳統全球地圖更新緩慢,通常需要幾個月至半年才能更新一次數據,難以實現“實時地球”。而分佈式智能地圖GoWithMi通過區塊鏈技術解決了這一行業痛點,首次採用以通證激勵方式應對解決出行擁堵問題。“Twitter路況還具備收集實時數據的功能,所有的用戶實時貢獻數據,一起解決擁堵問題。其產品背後的邏輯是,利用區塊鏈技術與遊戲化界面進行區塊鏈激勵構建實時地圖,將地圖、遊戲與現實空間融為一體,使在途變得有趣好玩,客觀上實現“我為人人,人人為我”的共享互助,大大便利雅加達當地的出行及去中心共享商業生態建設。

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比特幣從2萬美金跌至6000美金從而幣圈哀聲遍野,區塊鏈真正的發展不是投機的泡沫化發展,而是切合實際的區塊鏈應用發展,有了應用場景,區塊鏈才是真正造福人類的先進技術。群眾的眼睛是雪亮的,願區塊鏈市場能夠有清澈的藍天!

活學區塊鏈,我們明天見!


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