不可以!不可以!!這些通通不可以!!!

清明假期到了

很多人大清早就匆忙踏上回家的路程

為已逝去的親人掃墓

以寄託自己的相思之情

不可以!不可以!!這些通通不可以!!!


但開車回家的路上

安全

你重視過嗎

不可以!不可以!!這些通通不可以!!!


清明假期

高速7座以下車輛免費通行

但走這一條快速便捷的道路

不代表就可以任意行駛!

4月5日當天

而這些違法行為

都會及時做出相應的處罰!

不可以!不可以!!這些通通不可以!!!


1、佔用應急車道不可以!

高速免費通行期間

免不了又將上演“堵車大戲”

而應急車道作為高速的“生命線”

保證它的暢通無阻

是交警蜀黍必須完成的任務

不可以!不可以!!這些通通不可以!!!


不可以!不可以!!這些通通不可以!!!


不可以!不可以!!這些通通不可以!!!


不可以!不可以!!這些通通不可以!!!



不可以!不可以!!這些通通不可以!!!

高速上不僅僅有蜀黍的“深情問候”

不可以!不可以!!這些通通不可以!!!

更有熱心網友的熱切回眸


不可以!不可以!!這些通通不可以!!!

一 定 不 要 堵 住 生 命 通 道!

顫抖吧!!!

佔用應急車道的老鐵們!

那什麼情況下可以使用應急車道呢?

這就給大家說道說道

第一種情況:如果駕駛員在高速行車,因為身體疾病的原因,不能再繼續駕車行駛。這種情況下,駕駛員將車輛停靠在應急車道上面是合法的,不會受到處罰。

第二種情況:車內乘客有人突發疾病,並且嚴重危機生命的時候,也是可以佔用緊急車道,從而快速通過。

第三種情況:如果是駕駛的汽車臨時突發故障,如剎車出毛病。這種情況下,繼續行車會危及到行車安全,或者其他故障導致車輛不能再繼續行駛,此時佔用應急車道是不會受到處罰的。

第四種情況:車內有即將生產、或是有考生緊急趕考的情況下,同樣也可以佔用緊急通道。

以上情況下,如果被拍到的話,需要拿著事後證明比如當天醫院開具的病例、孩子的出生證明或是考生的考試證明到交警大隊進行說明、複議。

應急車道的定義:應急車道主要在城市環線、快速路及高速路兩側施劃, 專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用,任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留。那些被部分駕駛員自認為緊急的例如“困了在應急車道臨時歇息”、“換駕駛員”、“設導航查地圖”、“打電話”、“為小孩換尿布”、甚至“方便”等等都不是緊急情況,此時在應急車道臨時停車都是違法的。

應急車道適用有什麼注意事項?

(1)將車停在緊急停靠帶內,應開啟危險報警閃光燈,在車後方150米處擺放警告標誌,夜間、雨、霧等天氣還應當同時開啟示廓燈、尾燈和後霧燈。

(2)其他人員一定要撤到安全區域內,必要時及時撥打高速公路報警電話,請求援助。

(3)遇有前方交通堵塞等情形時,禁止在緊急停車帶內停靠、排隊。

2、部分機動車上路不可以!!

在山東省境內

高速公路是不允許摩托車上高速的

那麼

摩托車一旦上了高速

被發現後不僅僅要被勸離高速

還得面臨處罰

不可以!不可以!!這些通通不可以!!!

另外,目前的電動車也是不允許上高速的

這裡說的電動車是指老年代步車

不可以!不可以!!這些通通不可以!!!

我們知道開車是年輕人的福利

可是也有一些老年人

他們也不甘落後

也有著駕車夢

不可以!不可以!!這些通通不可以!!!

受條件限制

老年代步車卻是不能上高速的

第一、老年代步車,對駕駛員要求低

老年代步車,之所以在前面加兩個字“老年”,就可以看出,這類車適應的人群為老年人,老年人完全可以在不具備駕照的基礎上,就可以駕駛車輛。既然連駕照都不需要,那肯定是不能上高速了,況且這種代步車,一般在道路上,也不限行,交警也不會查。

第二、老年代步車,續航里程短

老年代步車,是專門為上了年齡的老人設計,主要滿足老年人群出門散散心,接送小孩上下學,因此續航里程不會很長。通過小編查閱資料,一般代步車的續航里程,僅有30-120公里,既然續航里程這麼短,肯定不能上高速,就算上了高速,也跑不下來啊,難道等沒電了再推著車下高速嗎?

第三、老年代步車,設計時速低

老年代步車的設計時速較低,普遍為20-50km/h。按照這個設計時速,遠遠不能達到高速公路的最低限速,我們都知道,高速公路最低限速也要達到60km/h。因此速度太慢,根本不能上高速,要知道高速上車速都很快,低速行車,很容易出現安全事故。

不可以!不可以!!這些通通不可以!!!

每個出行高峰期

總會遇到很多“不自覺的”師傅

俗話說

“心急吃不了熱豆腐”

同樣

心急也跑不了高速路

跑應急車道圖一時之快

有朝一日因此被耽誤救援的可能

是你

不可以!不可以!!這些通通不可以!!!

遵守行車秩序

共創良好的通行環境


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