太行山跨地球六個緯度，四條經度，穿越了我國四個省，造就了一個又一個人間仙境，它的範圍呢集中在豫西北及晉東南，是中國掛壁公路集中地，自北向南的，他們分別是1.虹梯關掛壁，2.阱底掛壁公路，3.陳家遠飛瀑長廊掛壁，4.郭亮絕壁長廊掛壁，5.崑山掛壁公路，6.錫崖溝掛壁公路，7.回龍隧道掛壁公路，這7條掛壁其中只有陳家遠飛瀑長廊掛壁可以正常行車，其他都被景區佔有，想看麼門票，期待讓這一奇蹟，歸還於大家免費遊覽。
西漢末年的一支農民起義軍，在太行山南端的峭壁上劇顯一首兵亂平息之後，滯留下來的人們在這裡採石築房，建起了一座村子，並且以起義軍領袖郭亮作為村名，2000多年來絕壁頂端的人們，過著與世隔絕的生活方式，和外界溝通往來的唯一出路就是垂直巖壁上鑿出來的石階。在上世紀70年代，郭亮村的村民在村前的絕壁上苦幹了五年，建成了這崖璧隧道，隨後的很多影視劇作品到郭亮村拍攝取景，郭亮村也因此被更多的人們所熟悉。
有著太行之魂美譽的王莽嶺景區，山嶺中最美的王莽嶺，就坐落在陵川縣東部叢山峻嶺之中，以雲海聞名，這裡的一年365天當中。有200天左右的時間能夠看到雲海，,沿著八字形的狹窄公路盤旋而上，轉眼已經置身於茫茫的群山之中，看到眼前這樣開闊的景色，心情也會跟著爽朗起來。
開工時間最早，方法最為原始，工具最簡陋，施工時間最長，就要算錫崖溝掛壁公路了，從1962年起全村830口人，整整苦戰30個春秋，在頭上壁立千仞，腳下萬丈深淵的懸崖峭壁上，用鋼釺鐵錘等落後的工具，在北邊的王莽嶺絕壁上鑿出了這麼一條，明明暗暗高度差達到了600米，7.5千米長掛壁隧道，創造了人間的奇蹟，成為罕見的人文景觀。公路在山壁上曲折三層，修成之字，攀上山頂，2009年的時候，被評為新中國60大地標之一，錫崖溝與王莽嶺的是相鄰的兩個景區，從王莽嶺到錫崖溝要經過這裡，這也是最為推薦的下山方式，崖溝掛壁公路，是七條掛壁公路中工程量最大，開鑿時間最早的掛壁公路，目前不對外開放。
崑山村位於山西省陵川縣王莽嶺景區當中，那裡有美麗的瀑布，神秘的溶洞，別具特色的民居，古風依舊的山民，猶如世外桃源一般，而在南太行七條掛壁公路當中，位於王莽嶺景區的崑山掛壁公路最為的年輕，崑山掛壁公路施工條件十分惡劣，全縣1/6的工程需要在懸崖峭壁上施工，為了儘量不破壞當地的生態環境，施工單位的重點隊員，對崑山掛壁進行了修復，採取人工排險，切築防護牆，加固邊牆，洞頂噴漿等安全措施，是崑山掛壁公路成為一道既驚險，又相對安全的旅遊風景線，目前不對外開放。
回龍掛壁公路總長度八公里，隧道1000多米，隧道寬六米，整齊的條石裝飾側窗，成為精雕細琢的掛壁公路，更讓人驚歎的隧道在山腹裡轉了個s形，千米多長剛好的爬到另一面的嶺脊景象，回龍掛壁公路是輝縣回龍村盤上居民唯一通向外界的公路，村民以前走的是掛在絕壁上的羊猴梯，稍有疏忽就會摔下深淵，1997年的時候黨支部帶領村民，在峭壁上開出了一條八公里長的掛壁公路，和錫崖溝的公路連接起來，可以說為山西和河南之間增添了一條坦途。
虹梯關掛壁公路是最原始的一條，也是南太行最北的一條掛壁土砂石路，它以險峻而著稱，甚至有一些猙獰，這些年他火到了國外，被國外的網友稱之為奇蹟，這條掛壁公路是南太行掛壁公路中最破最爛的一條，但是正是因為又破又爛，透露著一股野性的原始的味道，特別適合騎友去探險穿越，而這麼驚險的一條路呢，竟然是靠人的手一錘一錘地走出來的，在全球知名的旅行社區上的被評選為最受歡迎的景點之一，外國網友呢，再一次被震驚了，他們說讓我想起了中國人建的萬里長城，目前不對外開放。
以上就是八百里太行山的標誌性景點，建在懸崖上的掛壁公路，這些功能驚呆了外國的網友，被稱為是世界第九大奇蹟，很高興大家能看到這裡，作為大山裡的一員，隨時恭候大家來體驗太行山的奇，太行山的險，太行山的俊，關於線路問題很樂意為大家提供參考
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