渠城
大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題可以私信或關注我。
大家都知道4S店是經過汽車廠商批准售賣汽車的，大多數人也比較信任，雖然看起來正規但你可能不知道4S除了新車還有庫存車和運損車出售。那麼這種車一般比正常的新車便宜很多，那麼這樣的車消費者可以購買嗎？由於本人在4S店工作多年，今天跟大家講解下。
有的朋友可能不知道什麼是運損車，這裡講一下運損車是指新車從廠在運輸途中發生了一些損壞，磕碰大多數都是外觀方面受損比較大，主要發動機底盤都是好的，外表明顯損傷的就會便宜出售，有的會直接以7折或5折價出售，甚至會更低，具體根據損壞程度跟4S店協商。但也有4S店會將運輸車重新修補噴漆，修復後跟新車一樣除非是內行一般很難看得出來，再以新車的價格出售。所以大家在買車時一定要注意檢查汽車質量問題。
跟平時買車一樣4S店在運輸途中多少都會有運損車，這是無法避免的，如果有朋友或親戚在4S店工作就會有比較優惠的價格拿到非常划算，一般運損車都會通過4S店朋友親戚處理掉，一般消費者很少可以買到的。在這裡要提醒大家凡事有利益也會有風險，買運損車也會有一點風險的，對於完全不懂汽車的人建議儘量不要購買，不要因為一時貪小便宜換來後期的煩惱。勞神傷財就後悔也來不及了。對此你怎麼看的，歡迎大家留言探討。
孔夫子說車
比新車優惠多幾萬，4S店的運損車到底能不能買？
導讀：為什麼今天想和大家聊一聊這個問題呢？其實也是最近粉絲，在後臺給我留言，我個人感覺這個問題之前並沒有和大家聊過，所以說就想和大家詳細的去聊一聊4S店運損車到底能不能買，說實話，運損車確實要比新車優惠的幅度大，至少會多出1萬元，價格貴的高端車甚至會多幾萬元的優惠，如果能夠買到一臺運損車損壞不是特別厲害的車子，那也是比較好的運氣。
首先我們先來聊一聊，4s店的運損車到底都是怎麼來的呢？4s店的新車，都是用很長的大貨車從廠里拉回來的，所以說新車在運輸的過程當中，難免會出現一些磕磕碰碰，這個磕磕碰碰分為大小，如果說磕碰的幅度比較大那麼對於發動機和變速箱，不會損壞的就比較厲害，如果說磕碰的比較小，那麼一般來說這些覆蓋件就會有損失，所以說，在購買運損車的時候是可以的，但是你一定要分辨出，到底哪個地方出現了運損。
瞭解了運損到底是怎麼來的之後，那麼我們就來看一看運損車出現了運存情況是什麼樣的，從上圖大家可以看到，這是一臺奧迪奧迪A4L，從這張圖片上我們能看到它在運輸的過程當中，大燈有了一定的損壞，而且，前保險槓也有了一定的損壞，在發動機的引擎蓋上面也有損壞，在修補的過程當中，絕對會有一個不小的花費，如果在運輸的過程當中新車出現了損壞，這個費用會由其他人來出，我們所關心的不是這個問題。
而最關心的問題是，在買這輛車的過程當中，你是買這樣的裸車還是買已經修好的車子，如果是買這樣裸車的話，絕對會比新車便宜很多，但是有一個問題你需要自己花錢去修理，如果買已經修好的車子，那麼4s店，也不會藏著掖著的，他們會告訴你這臺車曾經出現過運損，目前已經修好了，那麼在說的過程當中，肯定會加一些修飾詞，不會說，這個運損很嚴重，如果4s店出現隱瞞的話，其實被客戶發現知道車子有過維修，4s店就要賠給客戶很多的錢。
總結：4s店的運損車到底能不能購買呢？之前我在4s店工作的時候，並未碰到這樣的事情，因為運損車並不是每一版車型都會有的，運輸司機也會非常的小心，但是出現了這樣的情況之後，只要說，它的運存情況並不是很嚴重，那麼把它買下來如果優惠幅度比較大而且合理的話也是非常不錯的，不過每個人買車的心裡想法是不一樣的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
只能從4s店裡購買，這個事情是可遇不可求的，運損車一般都是運輸過程中產生的，如果到卸車的時候正好看見，破損面比較大，這類4s店會拒收，廠家出了庫汽車是沒有回廠維修再運輸你一說的，4s如果拒收不入系統，這個車基本上就算是黑車，在這時候司機會和4s店裡商量是買了這個車還是交由4s店代賣，一般情況都會是代賣，運輸車司機出4s店裡優惠完之後的差價，往往這類車都是員工或者員工親戚購買的比較多，還有就是小劃痕的那種，司機賠個千八百的就完事了，賣的時候影像不大，4s店自行就處理了，所以破損車可遇不可求，千萬別相信誰誰能搞到破損車，那都是假的。運輸司機在運輸的過程中會特別小心，不然就賠了，所以很少。
慕奇貝貝
什麼是運損車？就是大板車從車廠到4S店運輸的過程中遇到損傷的商品車。不同損壞程度的運損車處理方式也是不一樣的。
如果是很微小的碰擦，有時候在移車過程中不小心碰到的，只要稍微補個漆就可以了。4S店會留下，然後由大板車司機承擔補漆費用，有的是走保險公司，反正都是一樣，就是由4S店修復後出售。當然，4S店也不會按照全新車的價格來賣的，他們會和客戶說明有哪裡做過油漆了，然後降點價格，一般消費者覺得價格合適又不介意的也都會接受。只要沒有發生過大的事故更換過零配件，這類車輛還是會有人要的，畢竟只做過油漆並不影響使用還能便宜不少錢，並且從4S店出售之後相同的質保服務，這點是完全可以放心的。只是，消費者一定要求店家在合同上寫明哪些地方做過油漆，並且沒有其他的維修，作為日後的憑據。4S店基本上不會欺瞞客戶，如果被發現他們會面臨高額的罰款，沒有這個必要的。大部分的運損車都會是這種小的劃傷，因為大板車司機也不想車輛有什麼問題自己還要承擔損失的，所以也都會比較小心。
萬一司機在運輸過程中真的很不敲遇到比較嚴重的事故，導致商品車損壞嚴重，4S店是不會收車的，但是廠方也不會接受退車，只能由運輸公司買單。他們拿下這種車輛之後就找人修復再賣出去。流向外部車市的運損車基本都是這種情況。所以，如果在4S店之外遇到所謂運損車，基本都是受過很嚴重的傷，更換過零配件的，而且還不是在4S店維修的，找的都是普通的路邊攤，零配件也不是原廠的，售後也沒有質保。這類車輛本身就受過傷，也不確定是否維修好了，還沒有質保，所以即使價格再便宜建議也不要買。也不要相信賣家說什麼只是碰擦的小傷，單純碰擦的車輛，運輸公司是不會買下來的，都在4S店出售呢。
所以，如果是在4S店遇到運損車，消費者不介意做過油漆，還是可以拿下的，也不會有後顧之憂，而且4S店不會欺騙，告訴你修過哪裡就是哪裡，明明白白。但是其他地方出售的運損車還是勸各位不要考慮了，切莫為了眼前一時的便宜給自己後續帶來更多的麻煩事情，日後的維修費用可能遠高於車價便宜的金額。
汽車觀察家
現在所有品牌的汽車在出廠發往各地運輸過程中都買的有短期商業保險，一般7到10天。在這期間呢運輸過程中所發生的事故和磕碰都會有保險公司承擔賠償。但是也有一些輕微的剮蹭板車司機會給4S店庫管一些好處庫管會報備成在庫內損壞（因為大多都是露天庫）這樣也省的自己麻煩。
雖然有保險但是因為運輸原因被退回的車板車司機也是要承擔一定金額的罰款。
䌅餖
這種車不好買，4s店養著好幾十人，他們會休休你買車看不出來。我遇到這種情況，我買車四年前槓被撞壞到店休俚，打開前槓後發現挨著水箱的護槓有被撞過的印計己生鏽。車是我一手開的，以前沒發生過事故，4s店說是我自巳造成的不管。只要車沒大問題他們還是糊弄人的，只要賣出，回頭再找就不頂事了，他們總有裡由，大問題的車可能就返𠂆了，有問題你也就看出來了，買新車誰願意買看著就有問題的新車？
用戶203348050522
我有個朋友做全國運損車和庫存車，實力不錯
蒙娜麗莎的美麗
我就是做這個的
苗小苗43538582
我同學專業賣運損車
AAAAAA141506338
豐田廠員工買車便宜好幾萬呢
