摩托車可以在高速路上行駛,在哪個車道上行駛不算違規?

濤tao不覺


關於摩托車能不能上高速的問題,是全國廣大摩友之間一直都討論得喋喋不休的問題,首先可以肯定的是,按照國家的交通法規定,摩托車是可以上高速的,要求後座不能帶人,只能走最右邊車道但是不是應急車道,並且最高車速不能大於80km/h。因此,如果按照國家的法律來回答這個問題的話,只有在最右側車道行駛才不算違規。


但是地方上的法律法規基本上是不允許摩托車上高速的,我個人推測制定法律的時候大家普遍印象裡的摩托車還停留在上個世紀那種100cc或者125cc排量的車,這類車型油門全開也只能跑大幾十公里每小時,破百都非常的難,而且高速穩定性非常不好,我個人認為可能是為了顧及安全才不讓摩托車上高速的。

↓↓↓排量小的摩托車上高速比較危險


但是目前來說,全國有些省份的摩托車是可以光明正大的拿卡上高速,據我瞭解到的有:北京、天津、遼寧和湖北,這些地方的摩托車高速路權基本上和汽車一致,上高速的的時候在收費站拿卡,下高速的時候交回通行卡,費用按照小型汽車一樣的收費標準來收。
↓↓↓如圖所示
(真羨慕這四個省份的車友們)

我認為先如今摩托車的排量越來越大,而且摩托車的性能也逐漸提升起來,按照國家法律規定的80km/h的速度來巡航一點問題都沒有,而且摩托車的ABS和各類電子輔助設備都越來越多,發動機也是水冷電噴的,完全可以承受長時間的長途駕駛,而且也不會出什麼問題。可以說現在的主流摩托車和汽車的行車配置沒有太大的區別,跑汽車能跑的高速公里也不會有什麼問題。

希望以後開放合法上高速的省份越來越多,長途摩旅的時候需要趕時間真的非常方便,而且個人感覺比國道複雜的路況更加安全。

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明說汽車那些事


摩托車上高速行駛一直是一個說不清道不明的問題,這個問題爭議很大,全國各地也規定不一。按照《道路交通安全法》規定,摩托車屬於機動車,並且不包含在規定不準上高速的幾種機動車範圍內。如低速汽車(有一段時間稱為農用運輸車)、三輪車等,這些設計時速低於70公里/小時的機動車是不能上高速行駛的。而各省又制定了不同的地方性法規,一些省的地方性法規明確規定,摩托車不得上高速行駛。

2月9日某地高速交警騎摩托車上高速疏導擁堵路段

兩輛警用摩托車在不同的車道行駛

從法律的角度來說,這些地方性法律與《道路交通安全法》相互牴觸,這也給摩托車上高速行駛帶來了困惑。所以說,摩托車要上高速行駛,首先要知道當地省市地方性法規的規定,不然也是會被扣分罰款的。按照規定可以上高速行駛的省份,個人認為,摩托車的行駛速度應遵守車道車速的規定,行駛多少車速,就應該行駛在相應的車道上。


老何聊開車


根據《道路交通安全法》第67條的規定可知,“高速公路的特別規定”中規定設計最高時速低於70公里的機動車,不得進入高速公路。如果你的摩托車設計時速超過70km/h,根據規定,駕駛摩托車上高速只能行駛在最右車道,速度不得低於60km/h,最高車速不能超過80km/h。


劉俊利


我在高速上行駛沒有見過有騎摩托車的,見過保潔員騎電動車的,可能是禁止摩托車上高速行駛吧!


用戶8216769102935


火機觀點。

1.國家法律容許摩托車上高速,但地方有差異。

2.容許上高速的省份基本要求是,250排量及以上車輛,這個主要是保證行駛速度。

3.佩戴頭盔及防護措施,不能載人。

4.主要在高速右側車道行駛,保證安全。

提醒,出發前要了解地方規定,保證車速,安全駕駛,謝謝。


火機吼


直接打電話問當地交通部門法制辦公室,它說可以就儘管上。如果遇到收費站員工阻攔直接無視從加寬車道駛入,下來時同樣。


ō無ク影蘇


按照中國的交通法規定,摩托車要在最右側車道行駛,並且時速不得高於80km每小時,記得帶好頭盔和其它護具。有些地方“法規”不允許摩托上高速,也行謹慎對待,不要強行駛入。


奔跑的松鼠君


具我所知,絕大多數高速口上懸掛二輪摩托禁行牌。允許二輪摩托上高速的我至今未見到。


特殊防衛


四川省全境禁止一切摩托車進入高速公路行駛!


依舊是你的車軲轆


排量要夠,靠右行駛,時速不得小於六十


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