信心滿滿的去考科目二,結果掛了是一種什麼樣的感受?

北城小旭


☆理想很豐滿,現實很骨感。,一次小小的駕考不會決定和影響我們的人生,即使不過也大可不必放在心上。考試和平時練車的最大區別在於不能試錯,心理壓力大。就是一個駕車多年的老司機走上考場,他也不敢保證一次就會通過,何況新手學員呢?



駕考科目二的難點在於內容多,包括倒車入庫、側方位停車、坡路停車和起步、直角彎和曲線行駛。這麼多的環節,任何一個地方出現疏忽,都可能導致失敗,這需要我們平時練車用心體會,考試時專心駕駛,不帶包袱和壓力,下次再考自然也就過了。


考前信心滿滿,結果卻不盡如人意,這個落差確實會讓人心裡不舒服,但是要知道,人生不如意事常八九,我們只有用心做下去,問心無愧就好,沒必要糾結一時的得失。過有過的好處,不過有不過的優點,至少我們可以再次回到駕校苦練駕駛既能,為將來的安全行車打下堅實的基礎,要知道,每個學員在拿到駕駛證後,再想練這些技能的機會幾乎為零,從這個層面看,不過何嘗不是一種歷練和提高呢?

連續多次在一個地方跌倒,那麼肯定是自己還有欠缺的地方,怎麼辦?只有認真的總結經驗,向教練請教,向同學們學習並彙總吸收,為我所用,為下次的考試做好充足的準備。



朱博士白話發動機


我這個學了5年的老司機來回答,科目二掛科是什麼感受。

2014年10月份我迫不及待的在駕照報名,一共學費3200。用了一個禮拜把科目一考了,92分及格。就開始學習科目二,初生毛犢不怕虎。上車師傅很愉快的給我介紹離合器,油門,剎車,怎麼轉彎怎麼看點。第一次摸方向盤很激動,腳不受控制的抖動,感覺腳不是自己的。最開始教練讓新學員壓直線。讓學員們熟練掌握油門剎車。一個禮拜只去3次,人太多每次就練1-2把,一把也就10分鐘而已,所以我壓直線就兩個禮拜。開始左右轉彎倒車入庫,這完全是神操作啊,明明每次看的都是一樣的就是倒不進,不止十次,車都搞成側方位停車。就這個倒車入庫難倒很多人。我足足練了一個月,去了下一個關側方位,這個比較快就學會了,還是用了3天。然後就是s線和坡道起步,對我來說這個坡道起步就是一個梗,熄火是我無法掌握的,也許我太笨了吧,好不容易不熄火線有對不齊,花了兩個月我搞懂了,然後我就預約。

三月的天,外面雨棚滴答滴答下著毛毛細雨,第二天考試,心裡哪個緊張得難以入睡。一晚上都在想怎麼開車,究竟能不能過,還有哪裡注意事項,翻來覆去。6點吃了早飯,打的去考場,人排著長龍。一眼望去起碼500-600人的樣子。排著隊聽著附近經驗,上次哪裡沒做到位怎麼怎麼的掛科,這次一定要過。有這樣說的有那樣說的,越聽越緊張。8:30分,開始照相,每個學員隨機喊,感到你就上車考試。這個世界沒有什麼最可怕,可怕的就是等待,看著過了的開懷大笑,說著如何慶祝。很多的是垂頭上氣,有的小女生帶著哭腔,眼淚汪汪的,感覺考場冰火兩重天。我越來越緊張,說真的腳有點不停的顫抖,只是不明顯而已。看到顯示屏幕上顯示我的名字了,心一下就平靜了終於輪到我了。上車第一件事就是回憶師傅對我的教導,做好一切準備,通過系統認證。起步進入倒車入庫,我的腳這個時侯開始不聽使喚!勉強過了倒車入庫。下一關就是坡道起步,因為腳不聽使喚,死在這個位置。只有重新來過,回到起點,一切準備就緒,就在倒車入庫死了。這是第一次考試,兩次機會沒過,心情低落,對學車的激情突然淡然無存,回家後連吃飯都沒胃口。最後我又考了2次基本全部死在坡道起步。

去年和朋友商量好5月1號出去耍,車是五座的,後來是6人我就自動退出了,然後下定決心要去學車。我就去的新世紀駕校報名,遇到我們現在這個教練,我們教練人瘦瘦的,不擺架子,不吃不拿不要。但是他是個急性子,我們學員最喜歡逗他玩。我們師傅雖然性子急但是講課很認真,每個點位都會一對一的講,慢慢的重複訓練,保證每個學員做到位。我們教練的細心也帶出了很多優秀的學員,最快的用時43天。那個學員在學習中還去泰國旅遊了半個月。只要你用心學,科目二最多7天,科目三7天。更多的是預約時間限制。

我去年11月份拿到駕照,在這個師傅的教導下,都是一把過,當然學車拿到駕照就得買車苦想了一個月,糾結了很久,我選擇了長城汽車哈弗H6運動版,當時標價83000,呵呵現在好像又降價了。可能很多個不會選擇這款車,反正我覺得實用就行,什麼費油,有的人和別的車比的。我覺得還可以。雖然我這個新手在城裡開出9個油也還可以咯,主要空間大,新手哪裡會分好不好開,現在開了2000公里,油加了1300塊還有大半廂油。

道路千萬條,安全第一條。



世川蜀糧


我對這個問題深有體會,我考科二,平時教練說我練的很認真,考試沒問題的,信心滿滿的去考場摸擬,感覺良好,教練一句話也不說,每個項目都接近完美,教練說明天你正常發揮就行,只要不緊張。一起摸擬的一個小夥子,讓教練訓的都抬不起頭,最基本的順線都順不直。心裡就有點漂了。第二天考試開始上車,沒調坐椅,自信爆朋的開始了,倒庫遮線,不合格,懵了,咋回事,心裡開始慌了,告訴自己認真點,但還沒想起來沒調坐椅,結果可想而知,出來正好遇到昨天的小夥子給教練報喜過了,你們知道我的心情嗎,丟死了,真想煽自己一嘴巴,給教練說他都不信,以為我開玩笑,我……


水玲瓏164936187


我去年冬天剛考完的二科,早就憋不住了想說這個問題,來的正好。我也是信心滿滿去考二科,結果掛了。因為我報的是一個沒有上坡,沒有曲線的小駕校,駕校老闆就是教練,報名費2000,不好好讓練車,每天一人兩圈,六七天就讓考試,他巴不得你過不了,補考費帶模擬費600他還能掙,所以我們考了8個人只過了1個。我死在倒庫上,還沒入庫我停了一下,通知我不合格,開出考場。(後來我看了駕考新規,中途停車應該扣分,又問了教練,他說大趨勢,沒辦法,我也認了)。回家我就流出來眼淚,感覺自己不是學車的料,想放棄,2000就等於丟了。女兒連粉刺帶鼓勵我又增加了信心,半個月後花600塊模擬補考費一把過了。希望你也認認真真補考,沒問題!





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考科目二的前一天,信心滿滿的去試練考車,覺得肯定會過的,因為平時練車都練得很好,我們有兩個人去練得,另一個練兩把都是100過了,結果到我了,我也以為我會過,結果兩把都掛了,第一把倒車入庫壓線了,然後上坡起步熄火了,第二把S彎和直角轉彎掛了,我那個心情啊,都不知道怎麼說,結果教練問我感覺怎麼樣,我特別不好意思,就好擔心明天考試怎麼辦,後面我回家的時候就好好想了一下,該怎麼開。

第二天去的時候排隊,很緊張,手腳發抖心跳加速,因為去的有點晚了,等了一個多小時才到我,那時候已經沒有那麼緊張了,叫到我的時候已經很冷靜了,然後我就按照平時練的開,什麼都不想,結果就一把過了,聽到它把成績合格的時候,簡直有種想哭的感覺,但是很高興。

其實我覺得心態很重要,不要緊張心態放平和,不要總想著一定要考過,最好把心態放空,平時怎麼開考試就怎麼開,就一定會過的,最後祝大家逢考必過。


夢瑤000


我是18號考了科二,90分一把過的,扣分都是扣在小細節上,直角轉彎打燈打遲了,還有出來沒關燈共扣了10分。我平時練車倒庫也不怎麼樣,不是方向要嘛打遲或者打早,問題很多,半坡起步也老是後溜,考試前練都不怎麼樣,教練都很擔心我考不過,因為我年齡也偏大,40多了。但我這人怪,平時車上人多我就是練不好,我一個人在車上練很輕鬆,心裡一點都不緊張,還練的好。17號試場那天,車上加訓練員5個人,試A區,我上車右腿也是抖的不行,倒庫倒進了,卻在平時練的很好的側方停車壓線了,直接扣100不合格,出來更緊張,曲線和直角都壓線。出來後試B區,我心裡稍微平復了下,管他的就當練起玩,腿也不抖了,一路暢通,在半坡時停車停早了點扣了10分,呵呵,合格了。18號考試不到8點就到了考場,10點半才輪到我,我一個人在車上完全很放鬆,可能用了不到4分鐘就出來了,一把過,我出來就給教練打了電話,教練都覺得很意外,沒想到我也能一把過,我可能也是運氣好唄!嘿嘿!


紫姢


四科只有科二歷經磨難。科一99分,科三90分,科四96分,萬惡的科二在第三次的第二小次80分險過(如果這次不過就得重新練,趕上了考制改革)。花了400包車練,前提是保證練會,而且是熟練工。教練脾氣差的一塌糊塗,就不是罵人上升到了侮辱人的地步,我忍。第一次讓我預約,我就再三強調我還差點火候,在練幾天就沒問題了。他不聽,就說我沒問題了。還說不聽他的就不管我了,只能預約,果然,直接死在倒庫。前後沒用5分鐘。帶上眼鏡一路哭回家,一進門放開嗓門嚎啕大哭,把我閨女嚇得以為出什麼大事兒了。憋了一口氣,使勁練倒庫,別的都不放在眼裡了。熟練到閉著眼睛也能準確無誤的倒入庫位,結果悲劇了,第二次考死在了都沒好好兒練過,每次準確進入的側方。死的心都有了,到現在都想不起來怎麼從車管所回了數十公里的我的家。好在第三次過了,現在想起來都會不由自主的哆嗦一下。


微笑向前行43305880


我來說說我的感受,年前考科二,練得很好,信心滿滿的去考,結果剛起步忘了鬆手剎,瞬間斃掉,第二把坡起熄火了,一緊張超時,結果掛了,心裡這個氣啊,晚上回家也吃不下飯,睡不著覺了,鬱悶了好長時間,都有點懷疑人生了,後來想開了,這有嘛了,還是自己緊張造成的,過了年下次再考唄,結果今年過完年再考一把過了,考試一定放鬆,心態要穩,沒啥不大了,掛了再來。本人今年51歲的女士。


淑萍4214


我跟你差不多,練習時練的很好,但是考試時卻掛了,第一次倒庫時,停車停晚了,車尾出線,這在平時練習從未出現過,第二次,前面4個項目滿分通過,最後一個項目是坡道定點停車起步,停車時位置沒停到位,扣了10分,然後起步又熄火了,再點火起步,又熄火了,不是技術不過關,而是太大意了,當時太興奮,覺得這把沒問題,肯定過了,然後就快快起步,根本沒有把平時的練習的要領發揮出來,走出考場,心裡難受的要命,恨不得一頭撞死。考試前同車一起模擬的那個女的,這次考試已經是第五次機會,考不過的話,就得重頭報考了,而她還照樣練的一塌糊塗,但是,人家這次卻考過了,估計考了這麼多次,已經無所謂了,心態放平和,反而考過了。所以,平時練的好,不一定就百分百過,心態也很重要。


今何在454


我是剛拿到駕照的當時倒車入庫的時候經常壓線,我練倒庫都練了一個8節課😄當時教練都不想管我了。說總是壓線其實都是自己操作方法有問題,總是亂打方向所以就一直壓倒線。其他左側停車、曲線行駛,直角轉彎,坡路定點停車都是操作很六。我記得當時教練也是我練倒車入庫。他就出去跟別的教練扯淡去了……我一個人練倒車入庫後車都是歪倒一邊去了。都是自己一個人琢磨所以時間久了習慣了,第二天要考試了當天晚上去模擬3個人他都誇別人兩個人絕對沒問題了。唯獨我被打擊死了說我是水貨倒車入庫練了那麼久還是這麼水。那天晚上一直模擬到凌晨三點才回去!第二天早上5點早早的又打電話催著趕緊在練兩個小時車。上午10點考試結果是我100分過了另外兩個一個掛了一個90分……最後教練沒話說了因為他很驚訝以為我會掛回去結果是他看中的那個掛了。我想說的就是不要小看任何人你偏說我水貨我就做好的給你看。沒什麼好怕的自己要爭氣相信自己能過!

可以互相關注謝謝!




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