看到路上綁紅布條的新車,為什麼老司機都會主動避讓?

平淡都是無韻史


看到路上綁紅布條的新車,為什麼老司機都會主動避讓?

新車綁紅布條,老司機會主動避讓完全是個偽命題;無論紅布條綁在輪轂上、車頭上,都不是顯眼的位置,至少對道路上其它行駛中的車輛來說,綁這兩處不容易被發現;哪個老司機開車時沒事看別的車輪轂上綁沒綁紅布條?即便是紅布條綁在車頭,那麼其它車輛上的老司機該如何發現?左、右、後都看不到,只有在前方通過看後視鏡來發現綁在新車車頭上的紅布條,但這種情況下還用主動避讓麼?所以老司機會主動避讓綁紅布條的新車的說法完全是謠言,相反有些心態扭曲的不僅不會避讓,還會意義給添加的煩惱呢!


其實新車綁紅繩就是給自己圖個心裡安慰,鄙人換新車從來沒有綁紅繩的習慣;記著好多年前買人生的第一輛車時,鄙人就沒有在輪轂上綁紅繩,結果連續出現了好幾次小刮碰,家裡人都說是因為沒綁紅繩的原因,可鄙人心裡最清楚,只是拿到駕照後第一次碰車,技術不好罷了!後來再換新車依然不綁紅繩,可小刮碰基本不出現了,原因就是駕駛的水平被提高了唄;鄙人好幾年前就懟過一輛新車,而且是輪轂綁紅繩的新車,當時是夜晚,黑燈瞎火的也看不著紅繩啊?即便鄙人看到了紅繩剎車距離也已經不夠了,所以綁不綁紅繩與被不被讓道一點關係都沒有!

新車綁個紅布條主要就是圖個吉利、辟邪之用途,傳統之法應該是用硃砂畫上一道符;就如同過去蓋好了新房會在上樑後,畫上一道硃砂符,用於辟邪;而逐漸的發展衍變成綁個紅布條了,所以新車綁紅布條也是這個道理,主要就是圖個大吉大利,畢竟車子在過去也絕對算是一個大件商品,在幾十年前一輛車的價格比房子還貴,所以綁紅布條也是正常現象!還是那句話新車綁紅布條主要是圖個心裡安慰,可不是給路上的別的老司機看的,可千萬不要覺得新車綁上紅布條就萬事大吉了,該被撞還被撞,紅布條的效果沒準還不如硃砂符呢😂。。所以開車重點要遵守交規,不要因為自己車上有紅布條就肆無忌憚;建議新車綁紅布條千萬別綁在輪轂上,不安全、也不醒目;而綁在後視鏡下方則好一些、也醒目一些!


非專業車評


不知道大家平時在路上開車,有沒有發現一個現象,就是好多新車都會在車上綁一些紅布條。對於這個現象可能很多人表示不太理解,不知道到底是什麼意思。而且,一些老司機看見路上有車綁了紅布條,都會主動避讓,這是為什麼呢?

首先我們先來說說,車上綁紅布條到底是為什麼。其實在這裡,紅布條就不能稱之為紅布條了,按照講究的說法,應該是“上紅”。在中國,新車“上紅”其實與門楣上紅是一個意思,紅色一般來說代表著吉利,而在新車上綁紅布條也是希望可以一路平安、大吉大利。

那麼又是為什麼老司機都會主動避讓綁紅布條的新車呢?主要是掛紅布條的新車會存在一定的安全隱患。比如說,颳大風或者下大雨的時候,紅布條特別容易黏在後視鏡上,就會影響到司機的視野,從而對行車造成一定的安全隱患。再有就是掛在輪轂上的紅布條,這也是紅布條掛的最多的地方,也是特別容易和輪轂絞在一起的。

再有就是剛拿下車本的新手不是都會掛一個實習車標嗎?而掛紅布條也是為了告訴別人,我這是輛新車,你要跟我保持距離,啟到一個警示的作用。但凡事有兩面性,掛紅繩這事象徵意義是好的,可其實這也存在一定的安全隱患,會影響我們的行車安全。所以說,一些老司機為了避免出現事故,一般來說看見綁紅布條的司機都會主動避讓。


高氏觀市


1,用昨天的一個真實案例來回答這個問題吧,地點就在鳳凰古城苗寨旅遊區的路上,不知道看到紅布條了沒有?

2,再看看車的尾部,玻璃上貼的標示,貼紅布條的車主往往是新車主,而且是新車,基本上駕駛技術都不怎麼熟練,這一批新車主也容易出現車禍!

3,由於去鳳凰古城苗寨旅遊區的道路比較窄,這臺馬自達出事故以後,整個道路全部擁堵,整整堵車三個小時,反正是出來自駕遊旅遊,也不那麼著急,近距離去看了車輛的損失狀況,初步可以判斷,車輛可能要撞到旁邊的牆上,車手緊急剎車,但誤踩到油門上了,要不這麼窄的路,怎麼能一下將車翻了呢!

4,整個車輛的損失極其嚴重,轉向系統及懸掛,嚴重損壞!

5,所以老司機避開系紅布條的車是有道理的,系紅布條保佑不了新車主,唯一的就是開車保持注意力,車速也不要太快,最好有個老司機坐在副駕上給予指導!

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車問診


在路上行車的時候,總會看到許多的車子的後視鏡或其他地方上都會綁著紅布條。新車綁紅布條有什麼意義?可以亂綁麼?

不過,繫上紅條,你很可能遇到這些悲催事兒:

安全隱患:颳大風、下雨時紅條會來回擺動,有可能會粘在後視鏡上,影響視線。

(後車窗貼對聯也影響司機視線,也存在安全隱患)

被扣分:把紅繩掛在車牌附近,故意遮擋號牌,被交警蜀黍罰12分!

紅條捲入輪轂:如果紅條過長的話,沾水後紅布條會有捲入剎車盤的可能性,而且沾水的布條會影響輪胎在轉動過程中的穩定性,會帶來一定的安全隱患。

新手不是都會掛個實習牌麼,那新車掛個紅絲帶也好讓周圍的車注意到我這是一輛新車,我這是新車,更是新手一個,路上的老司機要多多理解包涵,跟我保持距離,起到一個警示的作用,但凡事有兩面性,掛紅繩這事象徵意義是好的,可其實這也存在一定的安全隱患,會影響我們的行車安全。

事實上這些綁上紅布條的一般都是新車,這些車主在新車上綁上紅布條主要就是為了圖個吉利。另外,在古時候的時候人們蓋新房,都會用硃砂畫的符貼上,據說能夠破煞、辟邪。當如今人們不再使用硃砂,而換成了紅色的布條,因為紅色也有著破煞、辟邪的作用!

這裡,就不要用綁紅布稱呼了。正規點的叫法,叫上紅。這上紅,雖然時代發展用來綁車了,但是講究的人,還是不會隨便綁一塊就行了的。

這新車上紅,和類似門楣上紅都是相同的意思,一來,在中國人看來,紅色是代表吉利的顏色,新車上紅,就有希望一路平安,大吉大利的意思。

隨著人們的生活水平的不斷提高,現在的每家每戶都會有一輛汽車;隨著科技的不斷進步,現在擁有一輛汽車對於普通老百姓來說,也不再是“水中落月”--可望而不可及。但是大家有沒有發現在馬路上行駛的新車表面都會綁上一根紅布條?

而且紅布條綁的位置還“八仙過海”,左右後視鏡、輪轂、車把手,牌子的固定螺栓、車頂等,那麼這些紅布條有什麼作用呢?

其實很多剛買來的新車,都會在後視鏡上綁上一個紅布條。但是話又說回來了,這個紅繩子難道只是代表新車嗎?答案當然不是,這繩子其實還有許多不為人知的用處!


高速警事


車上綁個紅布條,不過是求吉利平安而已,沒有別的意思。我也不覺得車上綁個紅布條影響了誰。

每年春節前夕,老媽都要到家附近最著名的道觀裡面去燒香,還願,殺一隻紅公雞。

這個紅公雞是老媽養了將近一年,專門選出來的、生命力最為旺盛的公雞,代表著母親最虔誠的期待。

然後把紅公雞的血滴在一根紅布上面,回來的時候就會把這紅布撕成幾塊。

在家裡的自行車、摩托車,還有我的小車上面都會綁上一塊紅布條,祈求平安、順利。

這根普通的紅布條代表著母親對我的愛與擔憂。

我先把紅布條綁在車輪上,後來把它綁在車子的後面,只為了不阻擋視線。

在路上,我也經常看到很多人的車上綁著紅布條。我就想,這代表著家人對他們的擔憂與熱愛。


這讓我更加小心的駕駛。但我從來沒有因為別人的車上綁著紅布條,就產生一種避而遠之的感覺。


看圖識心


中國人喜歡討個吉利,混個好彩頭!別的地方不知道,我們這邊有條件是到廟裡求個紅綢,沒有的也會買一件。

所以綁紅綢的車輛,一般是新車、新司機。那可想而知,有經驗的司機師傅會有意識的避讓!既是為了照顧新手,也在一定程度上保證行車安全!

但是,綁紅綢也是有說法的!有的人不懂,純粹是為了跟風,有綁在倒車鏡,輪轂、車把上。

首先來說,這個畢竟代表一個個人信仰!不談迷信,天天風吹日曬的,神佛知道了也會怪罪的!其次,綁在這些位置,遮擋視線、容易捲入車內,反而容易引起交通事故。

風俗習慣咱不反對!但是自己作的話,神佛也不會庇佑!

所以老老實實的按交通規則行駛,就是神佛對你最大的平安保障了!出了事故;神佛表示不背鍋!


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至於老司機主動避讓應該有以下原因:1.如果是喜事,如新車掛紅布條,老司機擔心是新手開,保持距離可以避免擦碰,而且喜事的話也許是趕時間,避讓下方便別人,這是為別人考慮的素質體現。2.喪事掛紅布條就更好理解了,一般人都很忌諱這個的,怕沾染上晦氣,就主動避讓了。另外掛紅布條最好不要掛車牌附近,容易遮擋車牌,交警查到會被扣12分,並處以200~2000元的罰款。掛後視鏡也要注意,不要影響到後視鏡視線。如果掛車輪也不宜過長,以免卷如車輪,影響到剎車。


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聽說這裡的名字可以起很長很長-我來試試


原因是:一、綁紅條證明是新車,既是新車就有可能是新手;二、有些紅條是綁在後視鏡上的,會影響司機的視線造成影患。所以,老司機看到綁紅條的車輛後能避則避!


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我們這綁紅條的並不一定是新車。過年回鄉下,父母長輩會給觀後鏡上綁,以圖吉利,不論車有幾年,年年都會綁。


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