在農村,原來備受人們喜愛的一種交通工具手扶拖拉機,如今為何很少見了?

一縷冷香


隨著科學的發展,社會的進步,人們的生活水平在不斷的提高,原來的手扶拖拉機被淘汰是必然現象。

原因是:一,安全性,以前人們的生活條件很差,國家對農機和車輛生產的技術和產量有限。手扶拖拉機的成本相對低廉一些,當時還是算富裕的的農民買一輛手扶拖拉機,來運輸和耕地就以經不錯了。現在生活好了,有了家用轎車,公共汽車,出租車,再用手扶拖拉機的做為交通工具,安全性能差,所以就被淘汰了。

第二,作為農機具用,現在隨著大型農機具的出現,國家對農機具的補貼,數量的增加,工作效益的提高。手扶拖拉機現在更趕不上形勢了,被淘汰是必然的。

所以從交通,耕種兩方面講以不適用於手扶拖拉機了,因此現在很少見到這種機械是很正常的了。








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手扶拖拉機是一個時代的產物。除了代替人力和畜力進行耕做之外,還有一個作用就是在交通不發達的年代進行運輸作業。在以前農機不發達的年代,擁有一個手扶拖拉機是富庶人家才有能力購買和使用的。對於大部分依靠人力和畜力來進行農耕,手扶拖拉機無疑是極大的減輕了人們的負擔。

差不多二十年以前我家花五千塊錢買了一輛手扶拖拉機,那時候我在外面打工,我把攢了幾個月的工資一千五百塊錢給了我爸買手扶車,希望他不再用手推車運莊稼那麼累。手扶車在那個時代也是出行的重要交通工具,進城,走親訪友都離不開手扶車。隨著時代的進步,現在的交通工具多種多樣,代替了手扶車。還有就是現在的耕地少了,各種種地的機械化多了,所以手扶車的用處就越來越少了。





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問:在農村,原來備受人們喜愛的一種交通工具手扶拖拉機,如今為何很少見了?

技術在發展,所以車輛類型也在改進,拖拉機生產商不可能不改進車型,不然如何適應現在的市場?如果選擇守舊早就被淘汰了,所以現在的那種老式拖拉機早就沒的賣了,都是一些新款式的拖拉機。

像我家在二十多年錢花了8000塊錢買了一輛二手拖拉機,當時賣拖拉機的人覺得拖拉機有點異響就賣了,我爸買回來後就想辦法修好了,這麼多年來,平時都是家裡幹農活用下,比如運送菸葉,運輸稻穀(當年別人家沒有拖拉機,只有板車,也會幫別人家拉稻穀),搬運犁田機、搬運木頭、農家肥、還有村裡有人建房子,也偶爾拉下磚頭、石子、石灰、水泥、瓦片、煤炭、沙子等,有時候拖一些農產品去集市上賣等等。

這種拖拉機力度有限,容量也有限,所以我爸很少幫別人拉貨,再就是農民的收入也有限,捨不得那點拉貨的錢,農產品都是靠雙肩挑,雖然用的少,這麼多年我家的那拖拉機現在依然很完好,質量真的沒話說。

後來村裡開始流行板車,可以說板車幫助農民省了不少力氣,而且板車也不貴,因此家家都有一輛板車用來拉農產品,再之後小型拖拉機出現了,在家鄉種地的大戶捨不得花更多的錢買大拖拉機,買小型拖拉機完全沒問題,同樣什麼都能拖,出行代步就用摩托車。

這種手扶拖拉機如果經常使用,即便質量再好,也會用損的時候,如果出現大修的情況,很多零部件都找不到賣的,同時也很不划算,因此擱置在家就此成為廢鐵,像我家的拖拉機因為用的少,所以現在還很完好。

這種手扶拖拉機因為現在沒的賣,而且故障率越來越高,越修越不划算,從而被報廢,自然就越來越少了。


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我小時候家裡種地用的就是手扶三輪農用車,隨著工業化時代的到來,小型農機具已經不能滿足需求,再者是大批青壯年勞動力湧向城市,種糧農民越來越少在一個生活好的原因呢,導致了很多人不在家裡面務農了,所以這種拖拉機的用處也就越來越小了。那很多人去到了城市裡面打工,那麼這些拖拉機子的工具,後來都把它給了,有的又換了新款農用車所以那些老款農用車現在就很少在田間地頭見到了,社會在發展,農民的幹活工具也在不段的提高。


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手扶拖拉機,在我們這裡盛行了二十多年。雖然它帶有犁地功能,也可以做為交通工具。但是農民買來最重要的功能就是做為運輸工具,從地裡把莊稼拉回家。我們這兒小麥收割機使用比較早,但小麥脫完粒後,需要自己把麥子拉回家。於是親鄰好友四,五臺手扶拖拉機合作,互相幫助拉糧食回家,畢竟一手扶車斗僅能拉半畝多小麥。而玉米一直近三,五年才用收割機收穫,之前人工收割玉米,更離不開手扶拖拉機。

我們這裡手扶拖拉機受冷落,是近三年才有的。有兩個原因,一個聯合農業機械的增多,很多機手為了多賺錢,自己帶大型翻鬥運輸車,免費幫農戶把收穫的糧食送回家。而化肥經銷商也免費送肥料到田間地頭,如此方便,手扶拖拉機便沒了用武之地。

第二個原因,是電動三輪車的流行。電三輪,小巧,方便。在平地載貨也不少。農民田間管理,拉水打藥,十分方便。六七十歲的老人,駕駛電三輪都很輕鬆。而田園管理,手扶拖拉機也被更小巧的汽油所取代。


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手扶拖拉機有好多年的歷史了,我家就有一臺放在那裡,但是現在基本上不用了,留著就是做個紀念。



手扶拖拉機功能:

1.配犁就可以犁田。

2.配耙就可以耙田。



3.配拖斗就可以拉貨物。




4.配水泵可以抽水。

5.陪發電機還可以發電。

手扶拖拉機這麼多功能為什麼現在農村基本上不用了呢?

1.現在農村機械化了,耕地犁地有專門的設備,手扶拖拉機效率太低;

2.現在電動三輪車或者電動小貨車很普及,既方便又經濟,啟動也簡單,而且沒什麼噪音,不像手扶拖拉機啟動那麼費勁,冬天還要預熱,一般人啟動都是個問題,我小時候經常看見大人在那裡搖半天也啟動不了;



3.現在抽水都用電動水泵了,又安靜體積又小,攜帶方便,只要有電就行了,在哪裡都可以抽水;

4.以前國家缺電,所以農村經常停電,我記得小時候經常點煤油燈,有時候追電視劇的時候,最怕停電了,正看得起勁突然停電了,別提有多鬱悶了。有時候農村會用拖拉機帶發電機發電,一般只是作為應急手段,比如哪家正在辦紅白喜事啊,不可能點蠟燭吧。現在基本上不存在這個問題了,除了夏天用電負荷太大了可能會跳閘,很快也會自動合閘,一般不會停電了,所以農村用柴油機發電的歷史早就一去不復返了。

綜上所述,農村裡的手扶拖拉機基本上退出了歷史舞臺,但是它曾經做出的貢獻我們不應該遺忘。


初心


小時候在農村,總能聽到拖拉機轟隆隆的聲音,如今再回農村,已經幾乎看不到拖拉機的身影了,那麼這到底是為什麼呢?

拖拉機的出現是為了方便農民們秋收時運輸糧食,那個時候也沒有別的運輸工具,農村人能用得起的,也就是拖拉機了,就算是拖拉機,也得是農民中富裕的人家才能買得起,小孩子們也特別喜歡坐拖拉機。

到了現在,在農村你幾乎見不到拖拉機了,我覺得這是因為農村裡的人口大量湧向城市打工,沒有多少人還再堅持耕地了,自然對拖拉機的需求就少了。

還有一個原因就是科技的發展,現在農村的交通工具和運輸工具都升級了,拖拉機自然就被時代淘汰了。

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在那個年代,村子裡主要是以務農為主,手扶拖拉機出來後,相對於肩挑背扛和用牲畜幹活,極大地增加了生產力。於是,手頭寬裕的老鄉就會購置一臺, 那個時候農村的交通工具也不是很先進。比如自行車——需要人力蹬,速度慢,承載力小;摩托車——速度快,但是承載力小;小汽車不普及。而農用的手扶拖拉機則具備了速度相對較快,拉人多,不費力等特點。所以但是廣泛被用於農村交通工具。但是拖拉機的一些缺點是安全性不高,“敞篷”的,尤其是冬天會很冷。隨著經濟水平的提高,農村越來越多的人開始購置小汽車,慢慢的,手扶拖拉機作為交通工具的情況就會越來越少。


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這個首扶拖拉機,我們這裡還不少。只是現在有改進了,以前是安犁。現在是小旋耕粑了。因為當時農村用牛🐮,馿,騾子,馬🐴來耕地多。這就看那類人,因為生產隊時,牛🐮以犁地為主,騾子,馬🐴,馿是以運輸為主,以前生產隊都分開分。一般生產隊,都以牛為主,那時牛是主要耕地,騾馬馿以運輸,降地,小麥,穀類。耕地一般情況下,兩頭牛在一起拉一個犁,只有大的牛在墾地邊,還有棗樹根時用一個。也是工農結合產生的鐵牛,也就是手扶拖拉機了。現在我們這裡還不少,沒去新疆發展人。有去的人早帶新疆棗樹地的不少。林地的適應可少不了。微耕機還有適應環境,山區,稻田只是改進了。歲數大的體力和反映有些跟不上了,主意不能速度太快。棗樹林適用主意向後倒車,容易造成技器與樹集住事故。轉彎轉向不要太極,容易把人摔出座椅。土路還好些,就怕水泥路。駕駛主意。


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原因是多方面的。一丶駕馭操作上安全係數低,隨著年輕男女加入打工潮湧向城市,留守的老人孩子根本無法操作。二、糧食價格底糜,相當一部分土地被用於房產開發、養花種樹,需重複耕種的面積減少。三、油價步步上調,買油的門坎逐層加碼,繁冗的手續使有些人不願去經營。四丶一平常農用小機械,要駕證、駕照還可理解,很多地方要行駛證。這種農機,走出公司銷售點的門,可能終其一生也不會上公路一步。行駛證的意義和用途在何處?五、很多商家瞄準農民的需求,但又極不負責。很多假冒、仿製、劣質的農機充斥市場,由於擔心上當,很多農戶望而卻步。


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