騎士悠然行
少說話，說好話。
不該問的不問，不該看的不看。
時刻揣摩領導的意思。
領導的司機確實是很難做的職業。和領導的私生活無縫對接，這既是機遇也是挑戰。在領導司機崗位上幹好了提升的人不在少數，但因此被打壓無法再起來的人也不少。
一位表姐夫在某公務部門給局長開車。5年後編制調整，進入了正式在編崗位，如今已經做到處級。和他聊起來這個問題，他笑了笑，朝四周看了看。
雖然這是在他家裡。
他說，司機是能感知到領導的思想的。
我一臉疑惑。
他繼續說，起初領導會提示司機的，以後就靠悟性了。
我還是疑惑。
他再說，
少說話，說好話。
不該問的不問，不該看的不看。
時刻揣摩領導的意思。
繞了一圈，我還沒懂。
你懂嗎？
拉拉的美麗人生
其實這是沒有定義的，只能借鑑，因為每個領導的性格不同，沒辦法說一種方法就能迎合所有領導。
講一個很真實的事：我鄰居的一個叔，他的外甥就是一位特別自信的人，自信到不要臉的地步。他是一個耐材公司的職工，後來給廠裡的老闆開車。可他的做法，老闆也都受不了。
只要老闆下車，無論是去廠裡視察還是出去辦事，只要老闆不是去辦公室，他都會帶著凳子和水杯，必要時遮陽傘也準備著。這都是明面上的，背後做的事，更是無微不至。老闆喜歡抽啥煙，自己破費多準備兩盒，以防突然沒煙了。吃飯的時候，提前為老闆泡好茶水，等吃完飯，茶水也不燙了。更離譜的，老闆去廁所，他也會準備手紙，以防廁所裡面沒有了。照顧老闆，比照顧他爹都親，已經是遠遠超出司機的工作範圍，保鏢和保姆的工作基本也幹了。
這是真實的事，普通你感覺還行，也可以借鑑一下。
靜想藍天下
其實吧，給領導當司機，意味著領導把你當自己人了，這是一個好事。所以，任何行為準則都要“我是領導自己人”這個角度出發考慮。
第一，基本準則：安全、守時、嘴嚴。
安全不要說了，能被領導選中當司機的，一般都在老司機，技術沒的說。但不能仗著技術好，就開飛車。領導不開車。不一定是不會，而是要想事情，所以，安全的另一個概念就是車開的儘量平穩，不要急停不要顛簸。
守時，不是嚴格按照上下班時間，而是跟著領導的行程隨時出發，有時候半夜也要出車，這就要求司機準時候車而且保持好的精神，睡覺的本事就要練好了，能做到一分鐘入睡的司機，那麼恭喜你開車不會犯困了。
嘴嚴，領導總會接一些電話，同一些人隨車，會有一些機密洩露出來，尤其是一些隱私和高度保密的工作，千萬不要隨意洩露。
第二，延伸要素：當耳朵，不伸手
司機是親信，就有人有意無意的傳達一些信息，所謂的小道消息，比如某人的牢騷，比如某人的工作進度等等，學會過濾後給領導彙報有價值的消息。而且要注意，不是緊急或必要的情況下，領導不問不要主動說。
不伸手，不是領導點頭或領導給的，一定不要拿。不然，害了領導也毀了自己。
第三，必要時的保鏢和生活秘書
這個好理解，幫領導解決一些不方便的事情，領導一定會記得你的。
暮城小雨
領導配專職司機本來就不是一個好現象。光明正大的領導是不配專職司機的。專職司機是領導作風蛻變的開始。專職司機是腐敗的產物。以前風氣好的時候，司機都是歸車隊管的。風氣壞了，領導才想配專職司機的。堂堂正正的做領導的人，是不拍司機的。司機只管開好自己的車就好了
海浪愛國
一、要眼觀六路 耳聽八方，有眼色、要勤快、利落、果斷。
二、該看的看，不該看的裝沒看見。
三、不在任何場合說領導的事。有人問也說不知道。
四、做好領導的眼睛和耳目，在領導詢問的情況下，給領導如實說所見所聞，但不做任何評論。不介入領導之間的事情，不介入領導家事。
平安4365194
首先領會領導意圖是第一要務。
第二保守領導的各方面秘密。
以上兩點是關鍵！
然後:
安全、守時、少言、順從、整潔、勤快……
當然還是: 人品第一！
南山清流南山柏
有一個細節，所有人都沒有提到。
如果你給領導當司機，請把車內後視鏡拆下來，或者讓它的角度儘可能朝上。
沒有一個領導，樂意讓司機看到自己再後座幹嘛。
作為領導秘書，我坐過很多體制內大領導的車，幾乎都是這麼做的。
體制內的那些事兒
少說多做，不聽不問不看，眼色一定要活，把領導的日常工作生活照顧好以外，還要把領導的直系親屬當成自己家人去對待，休息期勤往領導家中跑跑，髒活累活任勞任怨，逢年過節常來往。在沒有成為自己人時，不要提出任何辦事請求哪怕是領導一句話的事，都不要開口。時刻了解領導調升動向，做到心裡有數，最後見機行事，祝你成為讓領導又愛，又惜，又怕，又恨的狂躁司機！
194727923
給領導當司機的人也都是八面玲瓏的人！一般的人還真的幹不了，光是技術好，保密意識高也不行，領導沒有那麼好伺候，！有時候司機比秘書都累，秘書是面上的，司機應該是會開車的秘書，而且是不能擺到檯面上的秘書！
濤聲依舊56478612
1、注意自己個人形象，
2、保證車輛衛生，
3、開車技術過關，不求快只求穩，安全第一；
4、少說話，領導不問別搭話；
5、不向別人透露領導行蹤；
6、安排好領導生活問題。
