CS35Plus的前臉的大燈跟中網使用了一個連為一體設計，一體感很強，車身直線條居多，平直舒展，有著大車一般的氣勢。前臉沒有人云亦云的使用大嘴或者過多的鍍鉻裝飾，而是採用了細長的格柵強調橫向寬度，黑曜石一般的中網更有文藝氣息，尾燈順應潮流的貫穿後部。不管從哪個角度來說，CS35PLUS都給人紮實穩定之感，在外觀上更加的硬朗、時尚，也更能夠吸引消費者的注意。而配置以及空間上也有極大的提升，配備了包括全景影像、行車記錄儀、遠程啟動、ACC自適應巡航並搭載了與騰訊合作的智能生態系統——AI in Car等。整體的質量表現也是非常不錯的。
全系提供1.6L自然吸氣發動機和5速手動、6速自動的搭配。發動機採用了缸內直噴技術。不會有三缸機惱人的震動，也不會有渦輪增壓的遲滯。這個6AT屬於愛信第三代產品，動力傳遞效率高達95%，換擋時間只有0.7s。動力性能平均提升6%，綜合油耗直降8%。比雙離合更加穩定靠譜，也比普通CVT更加耐用和有樂趣。小城市或者縣城裡過年走親訪友，路上交通可謂是車水馬龍，擁堵程度不亞於平日，CS35PLUS的起步、跟車甚至錯車都更便於操作，不會有頓挫或者溜車的情況，尤其是在回家和返程的擁堵路段，你的愛車將會有不俗的表現。
哈弗H2作為升級款的車型，外觀還是一成不變，所以大氣耐看的外觀設計是被車主們點贊最多的了。大嘴式進氣格柵凸顯，紅標車型大面積的盾形中網氣勢洶洶，藍標的六邊形中網則是稍為“收斂”，運動的同時不失穩重。而紅藍標兩款車型也在一定程度上滿足年輕人的個性化需求。哈弗H2創享版採用紅黑撞色軟質內飾，搭配皮質材料座椅，整體更具質感。中控系統採用8寸大屏呈現，支持Carlife+Carplay手機互聯繫統，可輕鬆連接手機，支持高德導航、百度地圖、QQ音樂、藍牙電話等應用。哈弗H2創享版搭載的偉巴斯特大尺寸全景自動天窗，可以提供更好的風景，更通過高速/鎖車自動關閉功能，讓用戶使用天窗更加輕鬆寫意。
動力系統維持不變，依舊是1.5T四缸發動機加上格特拉克7擋溼式雙離合變速箱，除此之外，還有6擋手動車型可選。當然底盤好不好，最關鍵還得看調校。轉向力度比較輕。車友吐槽點：作為SUV後備箱空間不夠用也是被車主們吐槽得最多的了；1.5T的發動機起步肉、爬坡有點後溜是被噴得厲害的；還有行駛過程中風噪胎噪都有點大；新車異味比較大。
“全新長安CS35 PLUS對比哈弗H2，誰最能打動年輕人的心？”通過以上對比可以發現，全新CS35 PLUS就是正確答案。因為不管是外觀內飾設計，還是智能科技，又或者更大更舒適的乘坐空間，全新CS35 PLUS無疑給我們帶來了太多太多的驚喜，如果想要用親民的價格買到更高的品質和更優秀的性價比，那麼全新CS35 PLUS真的是不二之選。
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