對於一個國家而言，輪胎也能體現出國家的發展，在中國輪胎巨頭應該是臺灣的正新輪胎集團。根據最新的資料顯示，從1967年到目前為止，正新輪胎集團已經在全國擁有5個研發中心，旗下的員工有3萬多人，銷售遍及170多個國家。正新輪胎集團能夠有今天的成就，一切都要得益於羅結的領導。
羅結出生於1925年，他的出生對於家人而言是半喜半憂。因為那時候國家正處於動盪時期，他們家又是做佃農的，日子本就過得緊張，他一出生，家裡的經濟壓力就更重了。所以羅結小學讀完就開始幫家裡賣貨。小小的他就已經體驗過人情冷暖了，他也知道沒有付出就沒有回報。正是這段艱苦的經歷，磨練出他優秀的人品。
那時候羅結靠著賣蜜餞賺錢，每天掙的不多，還得到處叫賣，非常的辛苦。就這樣過了六七年。直到1945年日本撤離臺灣，他的生活才出現了轉機。那時候戰爭剛剛結束，自行車是非常搶手的東西，而與之相應的就是輪胎，不少商人也都瞄準了這一商機。羅結也非常看好輪胎製造，於是就去學習，他先是在北門輪胎與大新輪胎行當學徒。
這一行對於羅結而言，其實還是很陌生的，他從門徒學習，一點一滴的做起，直到五年後才掌握了做輪胎生意的要領。1951年的時候，羅結26歲，他和連榮車行的老闆李陳榮合夥創辦了連新輪胎。當時李陳榮很強勢，為了顧及公司的發展，所以羅結一直忍讓著他。就這樣，過去了十五年。羅結認為時機到了，於是就跟李陳榮分開了。
羅結創辦了一個新的車行，起名為"正連新"，其實也是為了能夠繼續使用之前的招牌，不過這件事得到了李陳榮的反對，於是羅結只好起名為正新，這也是如今正新輪胎的前身。不過李陳榮還是不願意放過羅結，於是就將他店鋪門口的土地都買了下來，沒辦法，羅結只好將車行搬遷去了彭化縣，與他一起來的還有178個員工。
羅結非常的努力，在他的帶領下，正新車行也終於走上了正軌。截止到1973年，正新車行已經有了上千名員工，也成為了臺灣的輪胎領軍公司。羅結並不是一個安分的人，他決定到內地建廠，這個決定也是他第一個提出來的。雖然說這個決定在當時看來比較冒險，可是事實證明，這個決定是對的，也正是因為羅結來內地辦廠，讓車行的產品銷量上漲，企業也做大了。
對於羅結而言，他的終極目標就是成為輪胎大王。他雖然帶領的企業來到了內地，可是也面臨著許多問題。當時中國還是一個自行車為主的國家，對於汽車輪胎的需求並不高，而正新車行主要是以汽車輪胎為主，所以說羅結還需要等待幾年，才能夠打開內地市場。
其次還有一個原因就是國內的汽車大部分都與國外有關係，也就意味著你要做輪胎也得跟他們打交道。國際上也有很多輪胎公司，競爭是非常激烈的。於是羅結決定做性價比高的輪胎，同時也依靠民族優勢，和政府合作，打開了國內的銷路。
從2000年開始，中國的汽車產業也有了快速的進展，汽車也逐漸的普及起來。正新企業找來了備受歡迎的姚明和林書豪為其做代言，同時正新的發展也引起了國家領導人都重視，所以正新集團也從家族企業發展成為國家品牌。目前正新集團每天都會有100多萬的四輪，二輪車輪胎銷售到各地，產能非常的高。雖然說與米其林有一定的差距，但也已經成為亞洲的輪胎企業佼佼者。
羅結從一個普通窮苦的佃農，做到如今的大企業老闆，這期間，他腳踏實地的工作，成為了中國輪胎大王。羅結可以說是正新的靈魂，如今羅結已經年過九旬，身體的原因也讓他不得不將公司交給下一代。
其實每次說起羅結，想必很多人都不知道他的故事，正是因為他低調的做事風格，才讓人們更加尊敬他。他創建的輪胎帝國，如今是中國人的驕傲，他的經歷也告訴我們一個道理，只有吃得苦中苦，才能夠成為人上人。相信羅結創辦的正新，會越走越遠。
回首正新的發展，我們彷彿還能夠看到那個挑著扁擔叫賣的小哥，他靠著自己的專注，以自己的能力將中國輪胎躋身到世界輪胎行業中，這就是羅結與正新的故事，相信也能鼓舞你吧。
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