源
親 你要解決的不是腿抖的問題，是心理緊張。
其實科目二就算你練一百遍都100分，也不見得上場就一次過，因為畢竟運氣主導很大成分，場地、天氣、車況、安全員，這些都會影響你發揮。
建議：熟練掌握每個科目技巧下，考試前到考試場地實地演練幾遍，多跟考場安全員聊聊（這中間水很深），考試當天就豁出去吧，越是小心翼翼，越容易出差錯。多給自己正面心理暗示吧，比如我考試的時候就帶著靈隱寺請的護身符，告訴我自己有運氣加持可以通過。
齊創公考
我記得自己考科目二之前四項練的很好，信心十足，到了考場開車，由於坡道起步下來就是側方位停車，距離很短，位置停的不是很好，就有些緊張了，腿就開始抖得厲害，不聽使喚了，我就按住退把車停進去，調整了一下心態，繼續開了出來，一把過了四項！
倒車入庫是我的弱勢，第一次沒過，第二把機會沒想到是直接在同一個車庫不用下車直接來，我車都沒停正，準備下車了，這是監考員說別下車，這是人臉開始識別了，我的檔位都沒掛好，緊張死了，當時一想愛咋滴咋滴吧，沒想到居然過了，監考員過來還跟我說，像我這種情況不應該讓你過得，哈哈！
當時我的教練都說，去的幾個人就你練的不好，居然就你過了，還是心態問題，大不了從考，沒啥緊張的！
時代萌
駕照考試對於初學者來說，是個不小的挑戰，畢竟駕照考試的時候會涉及到的項目也是比較多的，同時很多人在駕照考試的時候會出現各種問題，針對於這樣的問題來說，引發的因素也是有很多的，首先駕照考試需要進過一些緊張的氛圍，畢竟在車裡只有一個人和一個考官（安全員）。
對於新手上路而言難免會出現這樣的情況，在考試之前可以做一些緩解的項目，首先在上車之前深吸一口氣，或者嚼嚼口香來緩解不安和緊張的情緒，其次在不要去想太多，想多了反而會影響到正常的發揮，科目二根據現行的規定來說就是車輛倒庫並且車輛移樁，根據自身考試的經驗來。
首先在教練車上面先行練習，其次在考試之前多和他人聊聊天，就不要去交流方法了，交流的方法反而在考試的時候讓你莫不著頭腦，這是個關鍵的問題，另外抱著不行在進行一次考試的準備就好，這個沒有什麼大不了的，無非就是再交一次補考的費用咯。
最後重點就是報以平常的心去對待，同時平時的時候多練習多掌握方法就好了。
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CMC車友會
科目二考試時，學員緊張是常態，但緊張的程度不一樣。
輕者，只是臨考前心慌而已，這樣的學員只要深呼吸幾次，平復一下就能輕裝上陣。
稍重者，不僅心慌，而且懵，這樣的學員不僅要深呼吸，而且需要洗洗臉或者抹一點清涼油讓自己清醒一下，考試前多默記幾遍流程。
重者，不僅心慌，而且緊張的腿抖的厲害，以至於不能穩穩地控制離合，導致考試不過關。這樣的學員不僅要深呼吸，而且在考試過程中如果腿抖的厲害，可以在自己的腿上扭一把，用疼痛緩解症狀，必要時，可以提前服一點鎮定的藥物，但計量不能大，（不知服藥是否違規，我見過有考前服藥的）一是藉助藥物的鎮定，而主要是尋求心理的安慰，自己控制。
科二的考試，技術不是很難，主要是緊張，心理壓力大，心態不好。希望題主減輕心理負擔，輕裝上陣，取得好成績。
空谷幽蘭27
科目二緊張的抖腿的原因是，對考試中有可能出現的困難沒有做充分的思想準備。不能試應考試車的離合器，導致車輛各種熄火。造成此次科目二考試沒能通過。如何才能克服緊張的抖腿，怎樣更好的壓住離合呢？
考試緊張是正常現象，有助於超水平發揮。但過於緊張，緊張到抖腿，就會使動作走型。考試時如果太緊張，可以試試深呼吸，就是先把氣喘勻了。上車之前，做做伸展運動，把因為緊張而僵硬的肌肉鬆弛鬆弛。如果感覺腿部肌肉緊張，可以使勁抻一抻腿。
上車先調整坐椅，一腳將離合器快速踩到底，膝蓋仍有一個彎曲度。試著慢慢放離合器，找到離合器半聯動點的位置。可以多試幾次，熟悉熟悉車輛，然後調後視境，繫上安全帶。打左轉向燈開始進入考試場地。
知道離合器半聯動點時汽車的反映。離合器半聯動狀態時汽車有抖動感，有衝勁，車頭翹起，離合器踏板有點頂腳，聲音和轉速錶指針明顯降低。這時左腳就不能再動了，左腳再向上抬就會熄火。不管是倒車入庫時遇到的小坡還是坡道定點爬坡的坡，都可以用這個方法找到半聯動狀態，左腳就不要再動了，右腳抬剎車，爬坡就能成功。
壓離合控速。這是貫穿科目二考試通過的必由之路。科目二考試主要用離合器控制車速。踩離合器時，一腳將離合器踩到底。要用腳後跟為支點，腳掌踏離合器踏板。如下圖所示，離合器半聯動狀態只在B，C兩點之間幅動。在A，B兩點之間會造成中途停車，會被扣分。在C，D兩點或超過C點就會造成熄火，要特別注意，在考試中一次熄火就能造成情緒緊張。
所以，對離合器的半聯動狀態的控制，始終是科目二中應該多加練習的基礎部分。能把離合器控制在相對勻速緩慢的速度，而不溜車，不熄火，也不會中途停車。就不會再出現緊張抖腿，科目二很容易就能成功通過。
明德說車
不請自來，非常高興能夠回答這個問題，第一次看到這個問題我的想法就是考科二緊張的抖腿，無外乎就是對科目二考試的恐懼罷了，更是一種沒有自信的表現。模擬考試時還能順利通過呢，但是一到正式考試就不行了，也是一種心理暗示罷了，下面我以我的想法為大家分享一下如何才能克服考科二時緊張抖腿的現象吧。
一、不要給自己太大的壓力
有時候學員因為一些原因會給自己太大的壓力，比如：高額的補考費用、怕被人笑話或者怕給教練丟臉或者怕自己會影響教練的及格率，從而影響教練的月工資等等一系列問題。其實不需要給自己太多的壓力，其實給自己的壓力越大，考試順利通過的幾率就越小，這是大家考試總結出來的經驗。也不要怕影響別人或者補考費用什麼的，這些都是後話，考試之前不需要考慮這些，只需要考慮自己如何面對考試就可以了。
二、考試之前給自己一些心理暗示
其實我上面也已經說過了，有些學員在考試之前會有一些心理暗示，怕自己掛科後還要繳納補考費重新補考。所以說，在考試之前要給自己一些心理暗示，模擬考試能夠通過，說明你科目二的培訓已經沒有問題了，問題就出現在你的心理上，太緊張、太恐懼。所以考試之前一定要告訴自己：一定能行，畢竟自己補考能夠通過；把這次考試還當成一次模擬考試，這樣的話你的心理會平靜一些。當然，心理平靜下來之後，才不會對科目二有恐懼，才不會抖腿。
三、考試並不代表一切
大家都知道，考試只不過是為了檢驗一下你科目二的培訓成果，考試並不代表一切，通過不了更不能代表你拿不到駕照，一次兩次失敗也代表不了什麼。眾所周知，科目二有五次考試機會，也就是有四次補考的機會，每次考試也都有第二次的機會，綜合下來也就是科目二能夠考試十次，十次啊，難道你還考試通過不了一個小小科目二？
分享就到這裡，最後非常感謝大家的閱讀，大家也可以分享一下自己的想法和感想，也希望我的分享你能夠對你有所幫助，祝你順利通過駕照考試，早日拿到日思夜想的駕駛證。
松哥愛回答
不請自答。科目二最重要的就是控制好車速。所以左腳就特別的重要，離合踩得好，科二掛不了。
首先，你應該穿一雙平底鞋，鞋底不要太厚。
其次，你應該克服緊張的心理，就考一個科目二而已，沒有什麼大不了的。一共有兩次機會，不要怕，不要緊張，放輕鬆，放輕鬆，放輕鬆。
最好要保持頭腦清晰。專注於考試，不要想其他的。
跟你分享一下學員的筆記。
倒車入庫
側方停車
坡道停車起步
曲線行駛
直角轉彎
科目二特別簡單，就是控制好車速。心裡不要負擔太重。正常發揮，考試so easy。
最重要的一句話就是：離合踩的好，科二掛不了。
小熊愛周星馳
我科目二練習了有26天，每天2個小時。
自己認為練習很熟練，教練也想著我一次能過的。
結果第三次才過，就是腿抖了一路。踩離合都費勁呀。腿抖的完全控制不住的感覺。
想給大家說的就是必須要多練習，什麼應試考試都是不靠譜的，畢竟以後是要上路的呀。
多練習，多練習，多練習。腿抖也能過，我就是例子。而且還是100分。
星星14291
個人經驗，前天剛過科二，第一把很快就死在坡道起步和定點，走快速通道進行第二把，起考點壓離合，腳不自主抖動，並不緊張，但是還是抖動，轉移注意力，趕快總結第一把沒過原因，調整呼吸，起步後按照平時注意點繼續考試，主要需要總結，給自己加油，心態及時調整，臨場狀態調整很重要，不要給自己太大壓力，平常心對待
隨風飄落173350170
昨天剛剛科目二滿分通過，我覺得說不緊張是假的。我是坐到車裡深呼吸幾次，多踩幾下離合器感受一下，最重要的是調整好座椅跟後視鏡。就當平時練車就好了，速度慢一點，昨天我都報考試合格了，都不敢加油門開到起點，還是穩著離合器慢慢開過去的。
